2022 ह्यून्दे टूसॉन से भारत में उठा पर्दा, 4 अगस्त को होगी लॉन्च

ह्यून्दे ने 4 अगस्त, 2022 को लॉन्च से पहले भारत के लिए नई पीढ़ी की टूसॉन का अनावरण किया है, अपने पिछले मॉडल की तरह नई टूसॉन पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध होगी, और ग्राहकों को इसमें ऑल-व्हील ड्राइव का विकल्प भी मिलेगा. नई पीढ़ी की एसयूवी में ह्यून्दे ढेर सारे फीचर्स के साथ-साथ भारत के लिए अपने लेवल 2 एडवांस ड्राइवर एड्स फीचर की पेशकश भी करेगी.

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टूसॉन ह्यून्दे की सेंसियस स्पोर्टीनेस डिजाइन भाषा पर आधारित है, जो अपने पिछले पीढ़ी के मॉडल की तुलना में अधिक आक्रामक दिखती है. ह्यून्दे की नई डिजाइन भाषा में कई प्रमुख कट और क्रीज शामिल हैं जो साइड से देखने पर बहुत प्रमुख हो जाते हैं. सामने की ओर, नोज़ को नया पैरामीट्रिक ज्वेल डिज़ाइन ग्रिल मिलता है, जो 'ज्वेल-डिज़ाइन' हाफ मिरर-स्टाइल इनवर्टेड एल-शेप्ड एलईडी डीआरएल से घिरा हुआ है और जब इसे बंद किया जाता है, तो यह डीआरएल ग्रिल में मिल जाते हैं, मुख्य हेडलैम्प्स को बम्पर में फिक्स किया गया है जिसमें एक ध्यान देने योग्य सेंट्रल एयर वेंट और एक फॉक्स स्किड प्लेट भी है.

रियर में रेक्ड रियर विंडशील्ड और स्लीक और एंगुलर टेल-लैंप्स को जोड़ती पूरी-चौड़ाई वाली लाइट बार दी गई है. रियर बंपर में भी फॉक्स स्किड प्लेट जैसा एलिमेंट है, जबकि ब्लैक प्लास्टिक क्लैडिंग में ज्वेल जैसा पैटर्न मिलता है.

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नई टूसॉन 4,630 मिमी लंबी, 1,865 मिमी चौड़ी और 1,665 मिमी लंबी है. व्हीलबेस एक उल्लेखनीय 2,755 मिमी है. नई पीढ़ी की मिड-साइज़ एसयूवी 235/60 सेक्शन टायरों के साथ 18-इंच डायमंड कट अलॉय व्हील्स में आती है.

केबिन के अंदर का लेआउट भी बिल्कुल नया है जिसमें एक बड़ा सेंटर कंसोल केबिन में ड्राइवर और को-पैसेंजर के हिस्से को अलग बनाता है. साइड एयर-कॉन वेंट्स को ट्रिम इंसर्ट के साथ बड़े करीने से ब्लेंड किया गया है जो स्टीयरिंग के बराबर में दी गई फुल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट स्क्रीन के ऊपरी और निचले हिस्से को डैशबोर्ड में अलग करता है. इकाई टर्न बॉय टर्न नेविगेशन के साथ-साथ पार्किंग सेंसर की जानकारी प्रदर्शित करती है. यह ड्राइव मोड के आधार पर डिस्प्ले बदलने के साथ एक हद तक अनुकूलन योग्य भी है. सेंटर कंसोल में 10.25-इंच टचस्क्रीन है, जबकि एयर-कंडीशनिंग के लिए कंट्रोल टच-सेंसिटिव बटन हैं. लेदर अपहोल्स्ट्री वाली सीटों के साथ केबिन को डुअल टोन ब्लैक और लाइट ग्रे कलर स्कीम में फिनिश किया गया है.

फीचर्स के मामले में, टूसॉन में सबसे खास तौर पर ह्यून्दे का स्मार्टसेंस अडेप्टिव ड्राइवर एड सिस्टम है, इस सिस्टम की मदद से आगे की टक्कर की चेतावनी और बचाव, ब्लाइंड स्पॉट चेतावनी और बचाव सहायता, लेन कीप सहायता, लेन प्रस्थान चेतावनी और चालक ध्यान चेतावनी, आदि की जानकारी मिल जाती है. ह्यून्दे का कहना है कि इसकी पहचान और बचाव प्रणाली न केवल अन्य वाहनों बल्कि पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों का भी पता लगाती है.

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अन्य तकनीक फीचर्स की बात करें तो कार 60 से अधिक कनेक्टेड फीचर्स के साथ आती है, कंपनी ने इसमें ब्लूलिंक कनेक्टेड कार तकनीक भी दी हैं, अन्य फीचर्स में गूगल और एलेक्सा होम-टू-कार इंटीग्रेशन, बोस साउंड सिस्टम, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, एक पैनोरमिक सनरूफ, हीटेड और वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, पावर्ड फ्रंट सीटें शामिल हैं. , 64 रंग एम्बियंट लाइटिंग और बहुत कुछ देखने को मिल जाता है. एसयूवी का होम-टू-कार फंक्शन हिंदी और अंग्रेजी दोनों में कमांड को सपोर्ट करता है.

सुरक्षा की बात करें तो, ADAS तकनीक से अलग, टूसॉन 6 एयरबैग, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर, एक 360 डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और हिल डिसेंट कंट्रोल के साथ आती है. 

इंजन लाइन-अप की बात करें तो, नई टूसॉन 2.0-लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन की एक जोड़ी के साथ उपलब्ध होगी. पेट्रोल एक नेचुरिली एस्पिरेटेड इकाई है और 154 बीएचपी और 192 एनएम का टार्क विकसित करता है, और यह पूरी तरह से 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है. इस बीच 2.0-लीटर डीजल एक मजबूत 184 बीएचपी और 416 एनएम टॉर्क विकसित करेगा और इसे मानक के रूप में 8-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा जाता है. ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल में अतिरिक्त रूप से टेरेन मोड मिलते हैं जो ड्राइव को आवश्यकता के अनुसार आगे और पीछे के पहियों में पावर देते हैं.