2022 KTM 390 एडवेंचर भारत में शोरूम में देखी गई

2022 KTM 390 एडवेंचर में नए रंग, अपडेटेड इलेक्ट्रॉनिक्स और नए अलॉय व्हील्स मिलेंगे, जिन्हें स्टिफ़र्ड कहा जाता है

द्वारा कारएंडबाइक टीम

2 मिनट पढ़े

प्रकाशित फ़रवरी 16, 2022

हमें फॉलो करें

हाइलाइट्स

KTM इंडिया बदली हुई KTM 390 एडवेंचर को लॉन्च करने की तैयारी में है, 2022 KTM 390 एडवेंचर को महाराष्ट्र में एक डीलरशिप पर देखा गया. फेसलिफ्ट मॉडल पहले ही अंतरराष्ट्रीय बाजारों में लॉन्च किया जा चुका है, लेकिन अब यह भारत में अपनी शुरुआत करने के लिए तैयार है, हालांकि अंतरराष्ट्रीय बाजारों में पेश किए जाने वाले मॉडल की तुलना में, भारत-स्पेक मॉडल के अलग होने की संभावना है. इसके अलावा, नए रंग, अपडेटेड इलेक्ट्रॉनिक्स, नए अलॉय व्हील बाइक को नई अपील देंगे. हमें उम्मीद है कि नई KTM 390 एडवेंचर अगले कुछ महीनों में लॉन्च की जाएगी. 2022 KTM 390 एडवेंचर ऑफ-रोड और स्ट्रीट मोड के साथ नए रंगों और ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम के साथ आएगी 2022 KTM 390 एडवेंचर को नए ग्राफिक्स के साथ दो नए रंग विकल्प मिलते हैं. लेकिन इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि KTM ने 390 एडवेंचर के 2022 मॉडल के इलेक्ट्रॉनिक्स को दो अलग-अलग स्तरों के ट्रैक्शन कंट्रोल देकर बदला है, जो स्ट्रीट और ऑफ-रोड दोनों मोड की पेशकश करता है. नए ट्रैक्शन कंट्रोल मोड ऑफ-रोड मोड में व्हील स्लिप की कुछ मात्रा को अनुमति देने के लिए ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम को एडजस्ट करेंगे, जिससे राइडर को उबड़-खाबड़ इलाके में बेहतर नियंत्रण बनाए रखने में मदद मिलेगी. यह भी पढ़ें : KTM 990 ड्यूक टेस्टिंग के दौरान फिर आई नज़र ऑफ-रोड ट्रैक्शन कंट्रोल मोड से शुरुआती ऑफ-रोड राइडर्स को हाई-रेविंग इंजन की आदत डालने और रियर को नियंत्रण में रखने में मदद करेगा. इंजन के रुकने की स्थिति में भी सिस्टम को मेंटेन किया जाएगा. वर्तमान ट्रैक्शन कंट्रोल सेटिंग्स का उपयोग गिरने की स्थिति में डिफ़ॉल्ट सेटिंग्स पर वापस जाने के लिए किया जाता है या राइडर ऑफ-रोड की सवारी करते समय इंजन को रोकता है. 2022 KTM 390 एडवेंचर के कास्ट अलॉय व्हील्स को बेहतर ड्यूरेबिलिटी के लिए तैयार किया गया है नए अलॉय व्हील सख्त हैं और अधिक प्रतिरोध प्रदान करते हैं, जिससे वे उबड़-खाबड़ इलाकों में उपयोग करते समय अधिक टिकाऊ हो जाते हैं. अलॉय व्हील डिजाइन अब मौजूदा KTM 390 एडवेंचर के 12-स्पोक डिजाइन के बजाय 10-स्पोक डिजाइन का उपयोग करता है. इंजन में कोई बदलाव नहीं किया गया है, वही 373 सीसी इंजन 9,000 आरपीएम पर 43 बीएचपी और 7,000 आरपीएम पर 37 एनएम का पीक टॉर्क बनाता है. KTM 390 एडवेंचर की कीमत वर्तमान में ₹ 3.28 लाख (एक्स-शोरूम) है.

# KTM 390 Adventure # KTM 390 Adventure India # KTM 390 Adventure launch # KTM 390 Adventure price # KTM 390 Adventure launch in india # KTM India # KTM New Bikes # KTM New Motorcycle # KTM news hindi # Auto Industry # Bikes # bike

Stay updated with automotive news and reviews right at your fingertips through carandbike.com's WhatsApp Channel.

पुरानी कारों पर शानदार डील

सभी यूज़्ड कार देखें

2018 ह्युंडई ग्रैंड आई10
Sportz 1.2 Kappa | 37,334 km | पेट्रोल | मैन्युअल
Rs. 3.98 लाख
₹ 8,909/माह
Spinny
2021 फॉक्सवैगन पोलो
1.0 L TSI Comfortline | 31,470 km | पेट्रोल | मैन्युअल
Rs. 5.55 लाख
₹ 12,430/माह
Spinny
2022 ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस
Sportz | 68,811 km | पेट्रोल+सीनजी | मैन्युअल
Rs. 5.59 लाख
₹ 12,517/माह
Spinny
2023 मारुति सुजुकी बलेनो
Alpha BS IV | 19,999 km | पेट्रोल | मैन्युअल
Rs. 6.08 लाख
₹ 13,612/माह
Spinny
2021 टोयोटा अर्बन क्रूजर
High | 49,755 km | पेट्रोल | मैन्युअल
Rs. 6.76 लाख
₹ 15,130/माह
Spinny
2019 होंडा सिटी
VX | 57,985 km | पेट्रोल | आटोमेटिक
Rs. 7.19 लाख
Spinny
2018 ह्युंडई इऑन
1.0L Era Plus | 75,191 km | पेट्रोल | मैन्युअल
Rs. 2.41 लाख
₹ 5,388/माह
Spinny
2021 किया सेल्टोस
Smartstream G1.5 6 HTE | 29,967 km | पेट्रोल | मैन्युअल
Rs. 7.88 लाख
₹ 16,661/माह
Spinny
2022 रेनो ट्राइबर
RXZ | 32,647 km | पेट्रोल | मैन्युअल
Rs. 5.78 लाख
₹ 12,219/माह
Spinny
2017 फोर्ड इकोस्पोर्ट
1.5 TiVCT Titanium BS IV | 30,983 km | पेट्रोल | मैन्युअल
Rs. 5.22 लाख
₹ 11,684/माह
Spinny