2022 ट्रायम्फ टाइगर 1200 वैश्विक स्तर पर की गई पेश

ट्रायम्फ मोटरसाइकिल्स ने विश्व स्तर पर बिल्कुल नए ट्रायम्फ टाइगर 1200 को पेश कर दिया है, जो कि बेहतर हैंडलिंग के साथ काफी हल्की और अधिक शक्तिशाली होने का दावा करतू है. नई टाइगर 1200 पूरी तरह से एक नई बाइक है, जिसमें अधिक ताकत के साथ एक बिल्कुल नया ट्रिपल इंजन और पहले से कम वजन है. 2022 ट्रायम्फ टाइगर 1200 को दो वेरिएंट में पेश किया जाएगा, जिसमें टाइगर 1200 जीटी रेंज सड़क के लिए होगी, जबकि टाइगर 1200 रैली रेंज ऑफ-रोड के लिए बनी है. जीटी रेंज में 19-इंच के अगले और 18-इंच के पिछले एल्युमीनियम व्हील्स होंगे, जबकि रैली रेंज को 21-इंच अगले और 18-इंच पिछले ट्यूबलेस स्पोक व्हील्स के साथ ऑल-टेरेन ड्यूटी के लिए डिज़ाइन किया जाएगा.

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2022 ट्रायम्फ टाइगर 1200 परिवार जीटी, जीटी प्रो, रैली, रैली प्रो, जीटी एक्सप्लोरर और रैली एक्सप्लोरर वेरिएंट में फैला हुआ है.

नए टाइगर 1200 को एक बिल्कुल नया 1160 सीसी का ट्रिपल इंजन मिलता है, जिसमें नया टी-प्लेन क्रैंक है, जो 9,000 आरपीएम पर 148 बीएचपी और 7,000 आरपीएम पर 130 एनएम पीक टॉर्क बनाता है. टाइगर 1200 जीटी और रैली परिवार दोनों में पहली बार दो बिल्कुल नए 30-लीटर टैंक टाइगर 1200 जीटी एक्सप्लोरर और टाइगर 1200 रैली एक्सप्लोरर विकल्प हैं.

ट्रायम्फ टाइगर 1200 रैली एक्सप्लोरर और जीटी एक्सप्लोरर में 30-लीटर ईंधन टैंक और ब्लाइंड स्पॉट रडार डिटेक्शन सिस्टम है.

ट्रायम्फ के अनुसार, ईंधन टैंक सामग्री पूरी तरह से एल्यूमीनियम है. कुल मिलाकर, नई टाइगर 1200 पिछली पीढ़ी के मॉडल की तुलना में 25 किलोग्राम हल्की है. नई लाइट वेट चेसिस में बोल्ट-ऑन रियर एल्युमिनियम सबफ्रेम और पिलियन हैंगर के साथ एक एल्युमिनियम फ्रेम, साथ ही एक नया और मजबूत 'ट्राई-लिंक' स्विंगआर्म शामिल है. नया फ्रेम पिछले जनरेशन मॉडल की तुलना में 5.4 किलोग्राम हल्का है.

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नया फ्रेम पिछले जनरेशन मॉडल की तुलना में 5.4 किलोग्राम हल्का है

टाइगर 1200 में में सस्पेंशन सेमी-एक्टिव सेट-अप है जिसे अधिकतम सड़क और ऑफ-रोड क्षमता के लिए ट्यून किया गया है. नई टाइगर 1200 में बिल्कुल नया ट्रायम्फ ब्लाइंड स्पॉट रडार सिस्टम भी है और यह केवल जीटी एक्सप्लोरर और रैली एक्सप्लोरर मॉडल में पेश किया गया है. बाइक को छह राइडिंग मोड भी मिलते है, जो सभी राइडिंग परिस्थितियों में अच्छी राइडर नियंत्रण के लिए थ्रॉटल रिस्पॉन्स, एबीएस, ट्रैक्शन कंट्रोल और सस्पेंशन सेटिंग्स को एडजस्ट करते हैं. रेन  मोड को सबसे अधिक हस्तक्षेप देने के लिए तैयार किया गया है और बढ़ी हुई सुरक्षा और नियंत्रण के लिए ताकत 100 PS तक सीमित है.

नई टाइगर 1200 पिछली पीढ़ी के मॉडल की तुलना में 25 किलोग्राम हल्की है.

नए टाइगर 1200 में 7-इंच इंस्ट्रूमेंट कंसोल के माध्यम से एक्सेस किया जा सकता है, जिसमें माई ट्रायम्फ कनेक्टिविटी सिस्टम फोन कॉल, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और गोप्रो कंट्रोल के साथ आता है. नई ट्रायम्फ टाइगर 1200, 3 साल या असीमित किलोमीटर की वारंटी के साथ और अतिरिक्त वारंटी विकल्प के साथ आती है. हर 12 महीने या 16,000 किलोमीटर पर बाइक की सर्विस होगी जो इसके रखरखाव के ख़र्चे को कम कर देता है.

नई टाइगर 1200 को छह राइडिंग मोड भी मिलते है.

नई ट्रायम्फ टाइगर 1200 को भारत में 2022 की पहली तिमाही में लॉन्च किए जाने की उम्मीद है, कीमत बेस जीटी मॉडल के लिए ₹ 15 लाख (एक्स-शोरूम) और सबसे महंगे टाइगर 1200 रैली एक्सप्लोरर के लिए लगभग ₹ 20 लाख (एक्स-शोरूम) तक जा सकती है.