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2024 मर्सिडीज-बेंज GLE फेसलिफ्ट भारत में हुई लॉन्च, कीमत Rs. 96.40 लाख से शुरू

जीएलई फेसलिफ्ट केवल लॉन्ग व्हीलबेस (एलडब्ल्यूबी) प्रारूप में पेश की गई है और तीन वैरिएंट में आती है, जिसमें एक एंट्री-लेवल डीजल - GLE 300 d 4मैटिक और GLE 450 4मैटिक और GLE 450 डी 4मैटिक शामिल है.
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द्वारा ऋषभ परमार

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प्रकाशित नवंबर 2, 2023

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Story

हाइलाइट्स

    मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने भारत में 2024 GLE फेसलिफ्ट लॉन्च की है, जिसकी कीमतें ₹96.40 लाख से शुरू होती हैं और ₹1.15 करोड़ (एक्स-शोरूम भारत) तक जाती हैं. लक्जरी एसयूवी केवल लॉन्ग व्हीलबेस (एलडब्ल्यूबी) में ही आाती है और तीन वैरिएंट में पेश की गई है, जिसमें एक एंट्री-लेवल डीजल - GLE 300 d 4मैटिक, साथ ही सबसे महंगे पेट्रोल और डीजल विकल्पों की एक जोड़ी - GLE 450 4मैटिक और GLE 450 d 4मैटिक शामिल है. तीनों मॉडलों की बुकिंग आज से शुरू हो गई है और GLE 300 d और GLE 450 की डिलेवरी नवंबर 2023 से शुरू होगी, वहीं सबसे महंगे GLE 450 d की डिलेवरी 2024 की पहली तिमाही से शुरू होगी.

     

    मर्सिडीज़ बेन्ज़ GLE फेसलिफ्टकीमत (एक्स-शोरूम,भारत)
    जीएलई 300 d 4मैटिक₹96.40 लाख
    जीएलई 450 4मैटिक₹1.1 करोड़
    जीएलई 450 d 4मैटिक₹1.15 करोड़

    पावरट्रेन विकल्पों की बात करें तो बेस मॉडल GLE 300 d 2.0-लीटर डीजल इंजन के साथ आती है जो 265 bhp की ताकत और 550 Nm का पीक टॉर्क बनाता है. सबसे महंगा पेट्रोल विकल्प, GLE 450, 3.0-लीटर इंजन के साथ आता है जो 375 bhp की ताकत और 500 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है. वहीं, सबसे महंगे डीज़ल वैरिएंट GLE 450 d में 3.0-लीटर का इंजन मिलता है जो 362 bhp की ताकत और 750 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है. सभी तीनों पावरट्रेन 48V माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम के साथ आते हैं जिसमें एक इंटीग्रेटेड स्टार्टर जेनरेटर (ISG) दिया गया है जो थोड़ी दूरी के लिए 20 bhp के साथ 200 Nm का अतिरिक्त टॉर्क बनाता है.

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    दिखने में GLE फेसलिफ्ट अब कुछ छोटे कॉस्मेटिक बदलावों के साथ आती है. बेस वैरिएंट GLE 300 d के सेंटर में तीन-नुकीले लोगो के साथ थोड़ी बदली हुई सिग्नेचर ट्विन-स्लैट ग्रिल मिलती है. दूसरी ओर, GLE 450 और 450 डी, एएमजी लाइन बाहरी ट्रीटमेंट के साथ आते हैं, जिसमें एक स्लीक सिंगल-स्लैट ग्रिल है, जिसमें अधिक मस्कुलर फ्रंट बम्पर है और बड़े वेंट हैं. दोनों वैरिएंट में नये एलईडी हेडलैंप और टेललैंप भी देखने को मिलते हैं. नए डीआरएल और नए व्हील डिज़ाइन दिये गए हैं. एएमजी लाइन मॉडल से बदले हुए डिस्क ब्रेक के साथ 20 इंच के अलॉय व्हील दिये गए हैं.

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    एसयूवी को एक ताज़ा कैबिन भी मिलता है, जिसमें अब मर्सिडीज-मायबाक जीएलएस के कैबिन के समान स्टाइलिंग एलिमेट्स मिलते हैं. कैपेसिटिव टच कंट्रोल के साथ एक नया मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील है, जबकि इंफोटेनमेंट सिस्टम को नये MBUX सिस्टम के साथ बदला गया है, जैसा कि हमने EQE एसयूवी में देखा था. नये मॉडल में नया डुअल-टोन ब्राउन और ब्लैक कैबिन विकल्प भी मिलता है.

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    नई जीएलई फेसलिफ्ट में स्लाइडिंग फ़ंक्शन के साथ रिक्लाइनिंग सीटें, इलेक्ट्रिक सन ब्लाइंड्स, फास्ट-चार्जिंग यूएसबी सी पोर्ट और 4-ज़ोन क्लाइमेंट कंट्रोल भी मिलता है. एसयूवी में मानक के रूप में डॉल्बी एटमॉस तकनीक के साथ बर्मेस्टर सराउंड साउंड सिस्टम दिया गया है. फीचर्स के लिए आपको 360-डिग्री व्यू कैमरे, एक्टिव पार्किंग सपोर्ट और एक जेस्चर कंट्रोल से चलने वाला टेलगेट भी मिलता है. EQE की तरह नई GLE फेसलिफ्ट को भी ट्रांसपैरेंट बोनट फीचर और अंडरबॉडी प्रोटेक्शन के साथ एक ऑफ-रोड पैकेज मिलता है. सुरक्षा के लिए एसयूवी अतिरिक्त घुटने और पीछे की ओर एयरबैग के साथ आती है, जिससे कुल संख्या 9 एयरबैग हो जाती है, जो मानक के रूप में पेश किए जाते हैं. ब्लाइंड-स्पॉट सपोर्ट सिस्टम भी मानक है.

     

    इन फीचर्स के लिए जो सबसे महंगे 450 मॉडल के लिए रखी गई हैं, मर्सिडीज ऐसी चीजें दे रहा है, जैसे एयर बैलेंस पैकेज, फ्रंट सीटों के लिए 3-स्टेज हीटिंग और कूलिंग सिस्टम, एयर मैटिक सस्पेंशन, हेड-अप डिस्प्ले, एडेप्टिव मल्टी-बीम हेडलैंप आदि. 

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    Last Updated on November 2, 2023


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