भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025: सुजुकी ई-एक्सेस भारत में ब्रांड के पहले ईवी के रूप में पेश हुई

ऑटो एक्सपो 2025 में बिल्कुल नई-एक्सेस को पेश करने के साथ सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया ने इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की दिशा में अपना पहला कदम रखा है. ई-एक्सेस सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया का पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर है, जिसमें स्कूटर 3.07 kWh की बैटरी के साथ 95 किमी तक की रेंज पेश करता है.

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डिज़ाइन की बात करें तो ई-एक्सेस एक समकालीन कम्यूटर स्कूटर का हिस्सा दिखता है. ई-एक्सेस में ऊपर की तरफ एक पतला हेडलैंप है और फ्रंट एप्रन के निचले हिस्से में टर्न इंडिकेटर्स लगे हैं. हेडलैम्प काउल और ऊपरी एप्रन के साथ विपरीत प्लास्टिक एलिमेंट्स डिज़ाइन को आकर्षक बनाते हैं. साइड पैनल में भी किसी नए पन का अभाव है जैसा कि पीछे के डिज़ाइन में है. लुक में चार चांद लगाते हैं स्मार्ट दिखने वाले अलॉय व्हील. ई-एक्सेस में एक साइड स्टैंड और एक सेंटर स्टैंड की भी सुविधा है.

ई-एक्सेस तीन डुअल-टोन रंग विकल्पों में उपलब्ध होगा - मेटैलिक मैट ब्लैक नंबर 2/ मेटैलिक मैट बोर्डो रेड, पर्ल ग्रेस व्हाइट/ मेटैलिक मैट फ़ाइब्राइन ग्रे और पर्ल जेड ग्रीन/ मेटैलिक मैट फ़ाइब्रोइन ग्रे आदि.

मैकेनिकल की ओर बढ़ते हुए, ई-एक्सेस में 3.07 kWh लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी पैक है जो 5.5 bhp ताकत और 15 Nm के पीक टॉर्क पैदा करने के लिए इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ा गया है. बैटरी स्कूटर के फ्रेम में जुड़ी एक सुरक्षित बॉक्स के अंदर मिलती है और कंपनी के अनुसार 39Wh/km की ऊर्जा खपत दर पर 95 किमी की रेंज देती है. चार्जिंग के बारे में सुजुकी ने दावा किया कि ई-एक्सेस पोर्टेबल चार्जर का उपयोग करके 6 घंटे और 42 मिनट में 0-100 प्रतिशत और फास्ट चार्जर का उपयोग करके 2 घंटे 12 मिनट में चार्ज हो सकती है.

हालाँकि सुजुकी ने दोहराया कि प्रदर्शन संख्याएँ आंतरिक परीक्षण पर आधारित थीं

फीचर्स की बात करें तो ई-एक्सेस तीन राइड मोड, एक रिवर्स मोड, टिप ओवर डिटेक्शन, साइड-स्टैंड इंटरलॉक सिस्टम, रिमोट लॉकिंग और अनलॉकिंग और स्मार्टफोन इंटीग्रेशन के साथ एक टीएफटी कलर इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ आती है. सुज़ुकी का कहना है कि डिजिटल डिस्प्ले सुज़ुकी राइड कनेक्ट-ई ऐप के माध्यम से नेविगेशन और ट्रैफ़िक अपडेट देता है.