लैंबॉर्गिनी उरस वर्सस लेक्सस एलएक्स तुलना
Compare लैंबॉर्गिनी उरस vs लेक्सस एलएक्स to know which is better. Detailed cars comparison on लैंबॉर्गिनी उरस vs लेक्सस एलएक्स compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
Urus vs LX Comparison Overview
| Key Highlights | Urus | LX |
|---|---|---|
| Price | 4.75 Cr | 2.8 Cr |
| Power | 3996 सीसी | 3346 सीसी |
| Class | SUV | SUV |
| Mileage | 8 किमी/लीटर | 10 किमी/लीटर |
केवल अंतर दिखाएँ

लैंबॉर्गिनी उरस
S
4.75 Cr

लेक्सस एलएक्स
500 d Urban
2.8 Cr
ओवरव्यू
| Overall Rating | 8.6 | 8.5 |
| Value For Money | 3.00 | 7.00 |
| Significance | 3.00 | 7.00 |
| Styling | 10.00 | 8.75 |
| Comfort | 9.50 | 9.00 |
| Safety | 8.00 | 8.75 |
| Merit Or Usp | 9.00 | 8.00 |
विशेष विवरण
| इंजन टाइप | 4.0-litre, Twin-turbo V8 | 3.3-liter 6-cyl. V Type Twin-turbocharged 24-valve Diesel (F33A-FTV) |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 3996 सीसी | 3346 सीसी |
| No. of Cylinders | 8 | 6 |
| पावर | 657 bhp @ 6000 rpm @ 6000 आरपीएम | 304 @ 4000 rpm |
| टॉर्क | 850 Nm @ 2300 rpm @ 2250-4500 आरपीएम | 700 Nm @ 1600-2600 rpm |
| टॉप स्पीड | 306 | N/A |
| 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण | 3.5 | 8.1 |
| गियरों की संख्या | 8 | 6 |
| ड्राइव ट्रेन | ऑल-व्हील ड्राइव | ऑल-व्हील ड्राइव |
| टर्बोचार्जर | हां | N/A |
| उत्सर्जन मानक | BS6 | BS6 |
| लंबाई | 5112 मिलीमीटर | 5100 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 2018 मिलीमीटर | 1990 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1618 मिलीमीटर | 1895 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 3003 मिलीमीटर | 2850 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 158 मिलीमीटर | 210 मिलीमीटर |
| कर्ब वेट | 2157 किलोग्राम | 2740 किलोग्राम |
| बूट स्पेस | 616 L | 701 L |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 5 |
| No. of Rows | 2 | N/A |
| सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 |
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 75.0 | 80.0 |
| एआरएआई प्रमाणित माइलेज | 8.26 किमी/लीटर | 10.00 किमी/लीटर |
| शहर में माइलेज | 5.80 किमी/लीटर | 8.00 किमी/लीटर |
| Mileage - Highway | 8.90 किमी/लीटर | 11.00 किमी/लीटर |
| फ्रंट सस्पेंशन | Multi-Link | 4 Wheel Active Height Control |
| रियर सस्पेंशन | Multi-Link | Adaptive Variable Suspension |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Carbon-ceramic Disc | Ventilated Discs |
| रियर ब्रेक टाइप | Carbon-ceramic Disc | Ventilated Discs |
| स्टीयरिंग टाइप | Rack And Pinion | इलेक्ट्रिक संचालित पावर स्टीयरिंग |
| Steering Adjustability | Tilt, Telescopic | 1 |
| व्हील टाइप | एलॉय व्हील | एलॉय व्हील |
| टायर टाइप | Tubeless, Radial | Tubeless |
| फ्रंट टायर साइज़ | 285/40 ZR22 | 265/50R22 |
| रियर टायर साइज़ | 325/35 ZR22 | 265/50R22 |
| Spare Wheel Type | Alloy | Alloy |
| Spare Wheel Size | 285/40 ZR22 | 265/65R18 |
विशेषताएं
| एयर कंडिशनर | Automatic Climate Control | 4-zone Independent Auto Temperature Control |
| फ्रंट एयर कंडीशनिंग | हां | नहीं |
| रियर एसी | हां | नहीं |
| तीसरी पंक्ति के लिए एसी ज़ोन | नहीं | नहीं |
| हीटर | हां | हां |
| क्लाइमेट कंट्रोल | हां | हां |
| पैडल शिफ्ट | हां | हां |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | नहीं |
| क्रूज़ कंट्रोल | Adaptive Cruise Control | हां |
| पावर विंडो | हां | नहीं |
| की-लेस एंट्री | हां | हां |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | हां |
| रिमोट इंजन प्रारंभ सुविधा | हां | नहीं |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | हां | नहीं |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | हां | हां |
| कूल्ड ग्लवबॉक्स | हां | नहीं |
| रेन सेंसिंग वाइपर | हां | हां |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | हां |
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | हां | नहीं |
| एडजस्टेबल ओआरवीएम | हां | हां |
| 12V पावर आउटलेट | हां | हां |
| बिना तार वाला फोन चार्जर | हां | नहीं |
| ANIMA | हां | नहीं |
| ENGINE AND TRANSMISSION | हां | नहीं |
| Wireless Door Lock | नहीं | नहीं |
| Illuminated Entry System | नहीं | नहीं |
| Drive Mode Select (5 Modes (Normal / Eco / Comfort / Sport S / Sport S+) + Custom Mode) | नहीं | नहीं |
| Wireless Charger Front | नहीं | नहीं |
| Clearance & Rear Cross Traffic Alert | नहीं | नहीं |
| Wireless Apple CarPlay, Wired Android Auto | नहीं | नहीं |
| Striking Looks | नहीं | नहीं |
| Wireless Door Lock (Smart Entry, Power Back Door) | नहीं | हां |
| Illuminated Entry System (Lounge + Shift + Scuff Plate) | नहीं | हां |
| Seat Massager (Front - Driver + Passenger) | नहीं | हां |
| Drive Mode Select (5 Modes (Normal / Eco / Comfort / Sport S / Sport S+) + Custom Mode) with Paddle Shift | नहीं | हां |
| Steering Column (Electric tilt and telescopic type with Protector) | नहीं | हां |
| Steering Wheel (Leather + Wood + Heater) | नहीं | हां |
| Power Steering Type - Electric Power Steering | नहीं | हां |
| AHC (Active Height Control Suspension) | नहीं | हां |
| इंजन इंमोबिलाइजर | हां | हां |
| सेंट्रल लॉकिंग | Remote | नहीं |
| गति-संवेदी डोर लॉक | हां | हां |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हां | हां |
| ड्राइवर सीट समायोजन | Electrically Adjustable | पॉवर |
| फ्रंट पैसेंजर सीट समायोजन | Electrically Adjustable | नहीं |
| सीट अपहोल्स्ट्री | Leather | Leather Premium |
| रियर आर्मरेस्ट | हां | हां |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | y | हां |
| मुड़ने वाली पिछली सीट | हां | नहीं |
| स्प्लिट रियर सीट | 60:40 Split Fold | नहीं |
| सामने की सीट के पॉकेट्स | हां | नहीं |
| हेडरेस्ट | Front & Rear | नहीं |
| सीट वेंटिलेशन सुविधा | हां | नहीं |
| सीट मेमोरी फ़ंक्शन | हां | नहीं |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स | हां | नहीं |
| एयरबैग की संख्या | 8 | NA |
| ड्राइवर एयरबैग | हां | हां |
| पैसेंजर एयरबैग | हां | हां |
| साइड एयरबैग | हां | हां |
| पिछली सीट के साइड एयरबैग | हां | नहीं |
| कर्टेन सुरक्षा एयरबैग | हां | नहीं |
| घुटनों के एयरबैग | नहीं | नहीं |
| एबीएस | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | हां | हां |
| दिन और रात के लिए रियर व्यू मिरर | हां | हां |
| हिल होल्ड कंट्रोल | हां | नहीं |
| हिल असिस्ट | हां | हां |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | हां | नहीं |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) | हां | नहीं |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हां | हां |
| ब्लाइंड स्पॉट निगरानी प्रणाली | हां | नहीं |
| लेन सहायता प्रणाली | हां | नहीं |
| सामने की टक्कर की चेतावनी प्रणाली | हां | नहीं |
| स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग | हां | नहीं |
| ड्राइवर उनींदापन चेतावनी प्रणाली | हां | नहीं |
| चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स | हां | नहीं |
| Parking Sensors | Front & Rear | नहीं |
| स्पीड अलर्ट सिस्टम | हां | नहीं |
| पार्किंग सहायता | 360-Degree Camera | नहीं |
| गति-संवेदी स्वचालित डोर लॉक | हां | नहीं |
| डैश कैमरा | नहीं | नहीं |
| इलेक्ट्रिक ओआरवीएम हीटिंग | हां | नहीं |
| SAFETY AND DRIVER ASSISTANCE SYSTEMS | हां | नहीं |
| TRANSMISSION AND CHASSIS | हां | नहीं |
| Crawl Control | नहीं | नहीं |
| Multi Terrain Select (MTS) Underfloor View | नहीं | नहीं |
| Trailer Sway Control | नहीं | नहीं |
| Emergency Brake Signal - Stop Lamp | नहीं | नहीं |
| Head Up Display Color | नहीं | नहीं |
| Seat Belt Warning - All Seat | नहीं | नहीं |
| Door Ajar Warning / Light Remind Warning / Key Remind Warning | नहीं | नहीं |
| Tire Inflation Pressure Warning | नहीं | नहीं |
| Optimal Center of Gravity | नहीं | नहीं |
| Off-road Mastery | नहीं | नहीं |
| Fingerprint Autentication | नहीं | नहीं |
| Soul-Stirring Power | नहीं | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | हां |
| लाइट टाइप | LED | LED |
| डेटाइम रनिंग लैंप (DRLs) | LED | LED |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | हां | हां |
| फॉग लाइट्स | LED | नहीं |
| एंबिएंट लाइटिंग | हां | नहीं |
| स्वचालित हाई बीम सहायता | हां | नहीं |
| फॉलो-मी-होम हेडलैंप | हां | नहीं |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | हां | हां |
| केबिन लाइट्स | LED | नहीं |
| सनरूफ | Panoramic | नहीं |
| रूफ रेल | हां | नहीं |
| शार्क फिन एंटीना | हां | नहीं |
| बॉडी-कलर्ड ओआरवीएम | हां | नहीं |
| क्रोम फिनिशिंग | हां | नहीं |
| ओआरवीएम एडजस्टमेंट | Electrically Adjustable | नहीं |
| पीछे का स्पॉइलर | हां | नहीं |
| अंडरबॉडी सुरक्षा प्लेट्स | हां | नहीं |
| साइड फुट स्टेप्स | नहीं | नहीं |
| इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | Fully Digital | नहीं |
| ट्रिप मीटर | Digital | नहीं |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | हां | हां |
| औसतन गति | हां | नहीं |
| क्लॉक | Digital | नहीं |
| लो फ्यूल वार्निंग | हां | हां |
| डोर अजार वार्निंग | हां | हां |
| समायोज्य क्लस्टर ब्राइटनेस | हां | नहीं |
| गियर इंडिकेटर | हां | नहीं |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | हां | नहीं |
| टैकोमीटर | Digital | नहीं |
| सीट बेल्ट वार्निंग | हां | हां |
| इंफोटेनमेंट सिस्टम | हां | नहीं |
| टचस्क्रीन डिस्प्ले साइज | 10.25-inch | नहीं |
| ऑडियो सिस्टम | Bang & Olufsen Premium | नहीं |
| स्पीकर्स | 17 | 25 |
| ट्वीटर स्पीकर | नहीं | NA |
| सबवूफर स्पीकर | नहीं | NA |
| जीपीएस नेविगेशन | हां | हां |
| आवाज़ से नियंत्रण | हां | नहीं |
| स्मार्टफोन कनेक्शन सुविधा' | Apple CarPlay & Android Auto | नहीं |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | हां | हां |
| यूएसबी सपोर्ट | हां | हां |
| एयूएक्स संगतता | नहीं | नहीं |
| वायरलेस स्क्रीन मिररिंग | हां | नहीं |
| विंडशील्ड डिस्प्ले | हां | नहीं |
| रेडियो | हां | हां |
| कनेक्टेड कार तकनीक | हां | नहीं |
| ऑनलाइन सॉफ़्टवेयर अपडेट्स | हां | नहीं |
| भौगोलिक सीमा निर्धारण | हां | नहीं |
| डिजिटल चाबी | हां | नहीं |
| एआई वॉइस सहायता | हां | नहीं |
| स्वचालित पार्किंग सहायता | हां | नहीं |
| स्वायत्त वाहन संचालन स्तर | Level 2 | नहीं |
| आपातकालीन सहायता बटन | हां | नहीं |
| बैटरी वारंटी की श्रेणी | 3 Years / Unlimited KM | नहीं |
| निर्माता वारंटी का प्रकार | 3 Years / Unlimited KM | नहीं |
लोकप्रिय नई कार तुलना
8.5/10
7.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.73 - 9.99 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/10
7.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
8.2/10
7.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
7.3/10
8.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख
7.3/10
8.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.02 - 12.88 लाख
7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 34.76 - 50.46 लाख
7.8/10
7.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
लेक्सस एलएक्स जैसी कारें देखें
8.5/10
रेंज रोवर Vs एलएक्सLexusLX* एक्स-शोरूम₹ 2.8 करोड़LandRover Range Rover* एक्स-शोरूम₹ 2.35 करोड़
8.5/10
कयेन Vs एलएक्सLexusLX* एक्स-शोरूम₹ 2.8 करोड़PorscheCayenne* एक्स-शोरूम₹ 1.69 करोड़
8.5/10
8.5/10
8.5/10
लैंबॉर्गिनी उरस जैसी कारें देखें
8.5/10
रेंज रोवर Vs एलएक्सLexusLX* एक्स-शोरूम₹ 2.8 करोड़LandRover Range Rover* एक्स-शोरूम₹ 2.35 करोड़
8.5/10
कयेन Vs एलएक्सLexusLX* एक्स-शोरूम₹ 2.8 करोड़PorscheCayenne* एक्स-शोरूम₹ 1.69 करोड़
8.5/10
8.5/10
8.5/10
बॉडी टाइप के आधार पर कारों की तुलना करें
7.6/10
6.3/10ह्युंडई वेन्यू vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनह्युंडईवेन्यू* एक्स-शोरूम₹ 8 - 15.83 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
8.5/10
6.8/10बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यू2 सीरीज़ ग्रैन कूपे* एक्स-शोरूम₹ 45.8 - 48.2 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.6/10
7.0/10मारुति सुजुकी स्विफ्ट vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
7.7/10
6.6/10लैंड रोवर रेंज रोवर vs पोर्श पैनामेरा कम्पैरिजनलैंडरोवर रेंज रोवर* एक्स-शोरूम₹ 2.35 - 3.8 करोड़पोर्शपैनामेरा* एक्स-शोरूम₹ 1.7 - 2.34 करोड़
8.8/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम8 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम8* एक्स-शोरूम₹ 2.26 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
8.4/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम4 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
6.5/10
8.0/10पोर्श मकैन vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनपोर्शमकैन* एक्स-शोरूम₹ 82.19 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.4/10
8.5/10महिंद्रा थार vs ह्युंडई वरना कम्पैरिजनमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18 लाखह्युंडईवरना* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 18.41 लाख
8.8/10
8.8/10बीयेडी सीलायन 7 vs बीयेडी सील कम्पैरिजनबीयेडीसीलायन 7* एक्स-शोरूम₹ 48.9 - 54.9 लाखबीयेडीसील* एक्स-शोरूम₹ 41 - 53.15 लाख
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
8.3/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा एक्सयूवी700 कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाख
8.7/10
7.9/10किया सेल्टोस vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हैयडर* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 19.76 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
8.4/10
7.6/10टाटा अलट्रोज़ vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.8/10
7.9/10मारुति सुजुकी अल्टो के10 vs टाटा टियागो कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाखटाटाटियागो* एक्स-शोरूम₹ 4.7 - 8.55 लाख
8.3/10
8.0/10मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी फ्रोंक्स* एक्स-शोरूम₹ 6.85 - 11.98 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
भारत में हाल ही में लोकप्रिय कारों की तुलना
8.5/10
7.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.73 - 9.99 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/10
7.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
8.2/10
7.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
7.3/10
8.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख
7.3/10
8.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.02 - 12.88 लाख
7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 34.76 - 50.46 लाख
7.8/10
7.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
नई तुलना वीडियो
हीरो 14 लाख बिक्री, 2022 होंडा सिविक, 2021 डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950| 03:0113994 व्यू
ओला स्कूटर लॉन्च का संकेत | स्कोडा रणनीति 2030 | बजाज फ्रीराइडर नाम| 02:42911 व्यू
ट्रायम्फ ट्राइडेंट बुकिंग, 2021 BMW iX, फोर्ड एकोस्पोर्ट एक्टिव एडिशन| 03:151854 व्यू
महिंद्रा थार AX ट्रिम, 2021 लैंड रोवर डिस्कवरी, ऑडी की कीमतें बढ़ीं| 02:441564 व्यू
अक्टूबर में वाहन रजिस्ट्रेशन, टाटा अल्ट्रोज़ XM प्लस, मारुति उत्पादन बढ़त| 03:141297 व्यू
नई TVS अपाचे 200, जगुआर आई-पेस बुकिंग, जावा पेराक डिलेवरी| 02:512247 व्यू
सुज़ुकी वी-स्टॉर्म 650 BS6, होंडा रेपसोल एडिशन, जीप कम्पस फेसलिफ्ट| 02:561860 व्यू
रेनॉ काइगर कॉन्सेप्ट, अर्टिगा 5.5 लाख बिक्री, 2021 इंडियन कीमतें| 02:551271 व्यू
जगुआर आई-पेस लॉन्च, ह्यून्दे अल्काज़ार स्कैच, ट्रइडेंट लॉन्च की तारीख| 02:561114 व्यू
लैंबॉर्गिनी उरस बनाम लेक्सस एलएक्स के बारे में और पढ़ें
कारएंडबाइक-टीम | Oct 10, 2026Volkswagen Tiguan इलेक्ट्रिक से पर्दा उठा, 300 bhp के साथ मिलेगी 600 किमी की रेंजVW की सबसे ज़्यादा बिकने वाली कारों में से एक अब इलेक्ट्रिक हो गई है और ID.Tiguan जर्मन कार कंपनी की तीसरी EV है.1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक-टीम | Oct 10, 202614 अक्टूबर को लॉन्च होने से पहले Toyota Glanza फेसलिफ्ट की झलक दिखाई गईटीज़र में कार के बदले हुए चेहरे की झलक मिलती है, जबकि सबसे बड़ा बदलाव तीन-सिलेंडर इंजन का इस्तेमाल होगा.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 9, 2026भारत में लग्जरी एस्टेट कारों का जलवा, ऑडी से लेकर बीएमडब्ल्यू तक शामिलबीएमडब्ल्यू भारत में अपनी पहली एस्टेट कार ला रही है, लेकिन देश में दशकों से लंबी छत वाली कारों के साथ प्रयोग किए जा रहे हैं.9 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Oct 9, 2026रेनॉ डस्टर vs ह्यून्दे क्रेटा vs मारुति ग्रांड विटारा की टक्कर, कौन- किस पर भारी?डस्टर पहले से कहीं ज़्यादा मज़बूत होकर वापस आ गई है, लेकिन मुक़ाबला भी कड़ा है. मौजूदा चैंपियन ह्यून्दे क्रेटा और पॉपुलर मारुति सुज़ुकी ग्रांड विटारा के सामने यह कैसी है? आइए देखते हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 9, 2026जेएसडब्ल्यू मोटर्स की भारत के लिए पहली एसयूवी 4 दिसंबर को होगी लॉन्चउम्मीद है कि पहला मॉडल विदेशों में पहले से उपलब्ध Jetour T2 प्लग-इन हाइब्रिड SUV पर आधारित होगा.1 मिनट पढ़ें
Shams Raza Naqvi | Oct 5, 2026किआ सोरेंटो रिव्यू: क्या ज्यादा बड़ी SUV ज्यादा बेहतर है?किआ सोरेंटो सही समय पर हमारे बाज़ार में आ गई है. लेकिन क्या इसमें बाज़ार में धूम मचाने की काबिलियत है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 8, 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Sep 7, 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 1, 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Aug 19, 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े


