अर्टिगा पर आधारित टोयोटा रूमियन से भारत में उठा पर्दा, जल्द होगी कीमतों की घोषणा
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हाइलाइट्स
टोयोटा ने भारतीय बाजार के लिए रुमियन एमपीवी से पर्दा उठा दिया है. यह वाहन अनिवार्य रूप से मारुति सुजुकी अर्टिगा का रीबैज वैरिएंट है, और पिछले कुछ समय से विदेशों में उपलब्ध है. इसमें समान 1.5 लीटर K सीरीज पेट्रोल इंजन है, और ज्यादातर हिस्से मारुति अर्टिगा जैसे ही दिखते हैं. एमपीवी तीन मुख्य वैरिएंट में उपलब्ध होगी, जि समें एस (मैनुअल और ऑटोमेटिक), जी और वी (मैनुअल और ऑटोमेटिक) के अलावा एक सीएनजी रूप में भी पेश किया जाएगा, जबकि टोयोटा आने वाले दिनों में केवल रुमियन की कीमतों की घोषणा करेगी, उम्मीद है कि इसकी कीमत अर्टिगा के समान होगी, जो ₹8.64 लाख से शुरू होती है और ₹13.08 लाख (एक्स-शोरूम) तक जाती है.
![Rumion 1](https://images.carandbike.com/cms/articles/2023/8/3208610/Rumion_1_a6868ec2e6.jpg)
नई ग्रिल और बदले हुए अगले बंपर के अलावा रूमियन बिल्कुल अर्टिगा जैसी ही दिखती है
नई ग्रिल और बदले हुए फ्रंट बम्पर जैसे कुछ डिजाइन को छोड़कर, रुमियन में बिल्कुल अर्टिगा जैसा ही डिज़ाइन है. कैबिन लेआउट भी अर्टिगा से लिया गया है और इसमें वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ डैशबोर्ड के ऊपर एक फ्रीस्टैंडिंग 7.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले है. सेफ्टी फीचर्स के तौर पर कार में हिल होल्ड असिस्ट, एबीएस के साथ ईबीडी और ब्रेक असिस्ट, फ्रंट सीट प्रीटेंशनर के साथ डुअल फ्रंट और साइड सीट एयरबैग मिलते हैं.
![Rumion 3](https://images.carandbike.com/cms/articles/2023/8/3208610/Rumion_3_dc4120d591.jpg)
रुमियन का कैबिन लेआउट अर्टिगा से लिया गया है और इसमें 7.0 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है
पावरट्रेन की बात करें तो, कार 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ आती है जो 6,000 आरपीएम पर 101 बीएचपी की अधिकतम ताकत और 4,400 आरपीएम पर 136.8 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है. सीएनजी वैरिएंट में इंजन 5,500 आरपीएम पर 86.6 बीएचपी की कम ताकत और 4,200 आरपीएम पर 121.5 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है. कार का पेट्रोल-वैरिएंट 6-स्पीड ऑटोमैटिक और 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन दोनों के साथ पेश किया गया है, जबकि सीएनजी वैरिएंट केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आएगा. कंपनी का दावा है कि एमपीवी पेट्रोल वैरिएंट में 20.51 किमी/लीटर और सीएनजी वैरिएंट में 26.11 किमी/किग्रा का औसत माइलेज दे सकती है.
यह तीसरा रीबैज्ड सुजुकी मॉडल है जिसे टोयोटा ने बलेनो-आधारित ग्लांज़ा हैचबैक और अब बंद हो चुके ब्रेज़ा-आधारित अर्बन क्रूज़र के बाद अपने भारत लाइनअप में जोड़ा है. सुजुकी और टोयोटा के वैश्विक साझेदारी के हिस्से के रूप में, टोयोटा इनविक्टो के रूप में बेचने के लिए मारुति को इनोवा हाइक्रॉस की सप्लाई भी कर रही है और दोनों कंपनियों ने ग्रांड विटारा और अर्बन क्रूजर हायराइडर कॉम्पैक्ट एसयूवी को भी साथ में तैयार किया है.
Last Updated on August 10, 2023
पुरानी कारों पर शानदार डील
सभी यूज़्ड कार देखें- 8.12018 मारुति सुजुकी बलेनो
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- पेट्रोल
- मैन्युअल
Rs. 2.5 लाखINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi - 8.12017 मारुति सुजुकी वैगन आर
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- पेट्रोल
- एएमटी
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Rs. 9.75 लाखMax Motors Yozna Vihar, New Delhi - 8.92023 महिंद्रा थार
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