एक्सक्लूसिव: केटीएम 390 एडवेंचर X की कीमतें सामने आईं
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हाइलाइट्स
- अगर यह सच है, तो अपडेटेड एडवेंचर X मौजूदा मॉडल से रु.12,000 महंगी होगी
- आधिकारिक कीमत की घोषणा 10 जुलाई, 2025 तक होने की उम्मीद है
- बदले हुए मॉडल को सबसे महंगी 390 एडवेंचर के सभी इलेक्ट्रॉनिक्स फीचर्स मिलेंगे
यह अब कोई रहस्य नहीं है कि केटीएम 390 एडवेंटर X को जल्द ही एक ध्यान देने लायक बदलाव मिलेगा, लेकिन अब हमें पता चला है कि मोटरसाइकिल के नये वैरिएंट की कीमत क्या हो सकती ह.। car&bike को जानकार सूत्रों से पता चला है कि अपडेटेड केटीएम 390 एडवेंचर X की कीमत रु.3,03,126 (एक्स-शोरूम) होगी. केटीएम इंडिया ने इस कीमत की पुष्टि नहीं की है और अभी तक अपडेटेड केेटीएम 390 एडवेंटर X की कीमत की आधिकारिक घोषणा नहीं की है. आधिकारिक कीमत की घोषणा 10 जुलाई, 2025 तक होने की उम्मीद है.
केटीएम 390 एडवेंचर X को जल्द ही सबसे महंगे 390 एडवेंचर से सभी इलेक्ट्रॉनिक फीचर्स मिलेंगे
बदलावों के साथ, केटीएम 390 एडवेंचर X को ज़्यादा महंगी 390 एडवेंचर से सभी इलेक्ट्रॉनिक्स फीचर्स मिलने वाले हैं. हमें यह भी बताया गया है कि लॉन्च के कुछ ही महीनों बाद अपडेट देने का कारण यह है कि केटीएम के ग्राहक 390 एडवेंचर X की तुलना में ज़्यादा फ़ीचर-पैक 390 ए़डवेंचर को ज़्यादा पसंद करते हैं, भले ही 390 एडवेंचर की कीमत कम हो. इसलिए, एक सुधार के तौर पर, एडवेंचर X में अब IMU-पावर्ड कॉर्नरिंग ABS, लीन-सेंसिटिव ट्रैक्शन कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल जैसे इलेक्ट्रॉनिक फीचर्स मिलेंग. बाइक तीन राइड मोड - रोड, रेन और ऑफ़-रोड के साथ आएगी, जिनमें से प्रत्येक में अलग-अलग थ्रॉटल मैप होंगे.
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हालांकि, मोटरसाइकिल में मैकेनिकल मोर्चे पर कोई बदलाव नहीं किया गया है, जिसमें नॉन-एडजस्टेबल सस्पेंशन, 19-इंच फ्रंट और 17-इंच रियर कास्ट अलॉय व्हील्स हैं, जो अपोलो ट्रैम्पलआर डुअल-पर्पज टायर्स से लैस हैं. केटीएम 390 एडवेंचर X में 390 ड्यूक वाला ही ‘LC4c’ 399 cc, सिंगल-सिलिंडर इंजन दिया जाएगा. लिक्विड-कूल्ड इंजन मोटरसाइकिल पर 44 bhp और 39 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है. इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है, जिसे बाय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर से सहायता मिलती है.
गौरतलब है कि 390 एडवेंचर X मौजूदा मॉडल की तुलना में अधिक महंगी होगी, फिर भी यह 'वैल्यू फॉर मनी', साबित होगी. खासकर यह देखते हुए कि यह सबसे महंगे 390 एडवेंचर की तुलना में लगभग रु.50,000 अधिक सस्ती होगी. यह इस तथ्य के बावजूद है कि दोनों वैरिएंट वायर स्पोक व्हील्स और पूरी तरह से एडजस्टेबल सस्पेंशन को छोड़कर फीचर्स के मामले में समान होंगे, जो वास्तव में एक डील ब्रेकर नहीं है जब तक कि आप कट्टर ऑफ-रोड उत्साही न हों.
