Exclusive: टाटा टिआगो और टिगोर के CNG वेरिएंट टैस्टिंग के समय दिखे

अल्ट्रोज़ टर्बो पेट्रोल और सबसे महंगी एसयूवी नई सफारी लॉन्च करने के बाद अब टाटा मोटर्स टिआगो और टिगोर रेन्ज में नए वेरिएंट लॉन्च करने का प्लान बना रही है. भारतीय वाहन निर्माता कंपनी टाटा अपनी प्रचलित हैचबैक और सबकॉम्पैक्ट सेडान के CNG मॉडल बाज़ार में लाने की तैयारियां कर रही है. कंपनी ने भारतीय सड़कों पर CNG से चलने वाली टिआगो और टिगोर की टैस्टिंग शुरू कर दी है. दोनों टैस्ट मॉडल्स को हमने खासतौर पर लोनावला के नज़दीक एक CNG स्टेशन पर अपने कैमरे में कैद किया है. अनुमान है कि दोनों कारों के CNG मॉडल 2021 के अंत में कहीं लॉन्च किए जाएंगे.

CNG मॉडल पूरी तरह स्टिकर्स से ढंके थे जिससे इसकी जानकारी सामने नहीं आई है

हमारी खास फोटोज़ में कारों के CNG मॉडल पूरी तरह स्टिकर्स से ढंके थे जिससे इसकी ज़्यादा जानकारी सामने नहीं आई है. हालांकि नज़दीक से देखने पर समझ आता है कि CNG वेरिएंट दोनों कारों के फेसलिफ्ट मॉडल पर आधारित हैं. ऐसे में हमें लगता है कि इसके आकार और डिज़ाइन में कोई बदलाव नहीं किया जाएगा. टाटा टिआगो CNG मध्यम वेरिएंट लग रहा है जो नए मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील्स के साथ दिखा है, वहीं टिगोर का यह बेस मॉडल है जिसे स्टील रिम्स के साथ देखा गया है. कार के साथ पहले जैसे ग्रिल, प्रोजैक्टर हैडलैंप्स, एलईडी डीआरएल, फॉग लैंप्स, शार्क फिन एंटीना, एलईडी स्टॉप लैंप और एलईडी टेललाइट्स और कई फीचर्स दिए गए हैं.

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टाटा टिआगो CNG मध्यम वेरिएंट लग रहा है जो नए मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील्स के साथ दिखा है

टाटा मोटर्स ने टिआगो और टिगोर फेसलिफ्ट मॉडल को सिर्फ 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ जनवरी 2020 में लॉन्च किया था. हमारा अनुमान है कि इन कारों में कोई तकनीक बदलाव नहीं किया जाएगा. फिलहाल टिआगो हैचबैक के साथ 1.2-लीटर रेवेट्रॉन पेट्रोल इंजन दिया जा रहा है जो 85 बीएचपी और 113 एनएम पीक टॉर्क बनाता है. यही इंजन टाटा टिगोर सबकॉम्पैक्ट सेडान में भी दिया गया है. दोनों इंजन को 5-स्पीड मैन्युअल और 5-स्पीड ऑटोमैटेड मैन्युअल ट्रांसमिशन -एएमटी- दिया गया है. हालांकि दोनों कारों के CNG वेरिएंट को सिर्फ 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स से लैस किया जाएगा.