फोर्ड भारत में वापसी पर कर रही विचार, तमिलनाडु के मुख्यमंत्री से बातचीत में है कंपनी

हाइलाइट्स
- फोर्ड के भारत में अपनी निर्माण गतिविधियों को फिर से शुरू करने की संभावना है
- एमके स्टालिन ने कंपनी के अधिकारियों के साथ बैठक के बारे में ट्वीट किया
- फोर्ड ने 2021 में भारत में स्थानीय स्तर पर वाहन बनाना बंद कर दिया था
फोर्ड की भारत में वापसी के बारे में साल भर में कई रिपोर्टों के बाद, ऐसा लगता है कि आखिरकार इस मामले पर कुछ आगे बढ़ा है. तमिलनाडु के मुख्यमंत्री एमके स्टालिन ने आज पहले ट्वीट कर राज्य के साथ अपनी तीन दशक की साझेदारी को नया करने के लिए फोर्ड अधिकारियों के साथ बैठक करने की जानकारी दी. इसके बाद पता चला कि अमेरिकी वाहन निर्माता भारत में चेन्नई के मरैमलाई नगर स्थित अपने प्लांट में अपनी प्रोडक्शन गतिविधियों को फिर से शुरू करने की संभावना तलाश रहा है. हालाँकि, ट्वीट में यह भी संकेत दिया गया है कि फोर्ड पूरी तरह से निर्यात उद्देश्यों के लिए भारत में कारों का निर्माण कर रही है और कारों के विक्रेता के रूप में कंपनी के भारत लौटने के बारे में कुछ भी नहीं कहा गया है.
Had a very engaging discussion with the team from @Ford Motors! Explored the feasibility of renewing Ford’s three decade partnership with Tamil Nadu, to again make in Tamil Nadu for the world!@TRBRajaa @Guidance_TN @TNIndMin #InvestInTN #ThriveInTN #LeadWithTN #DravidianModel pic.twitter.com/J2SbFUs8vv
— M.K.Stalin (@mkstalin) September 11, 2024
पिछले कुछ वर्षों में खबरें सामने आई हैं कि फोर्ड अपनी दूसरी पारी में भारत लौटने के लिए पूरी तरह तैयार है और यह जल्द ही बाजार में बिक्री के लिए अपनी कारों की पेशकश शुरू कर देगी. पिछले कुछ वर्षों में यहां तीसरी पीढ़ी की एवरेस्ट (पहले भारत में एंडेवर के रूप में बेची जाती थी) और रेंजर पिकअप ट्रक जैसे फोर्ड मॉडलों को देखा गया जिसने इस खबर के सच होने की उम्मदी बढ़ाई.
फोर्ड एवरेस्ट और रेंजर जैसे वाहनों को भारत में देखा गया है
फोर्ड इंडिया ने 2021 में स्थानीय वाहन निर्माण को बंद करने के अपने फैसले की घोषणा की, जिससे फोर्ड फिगो, फ्रीस्टाइल, एस्पायर, इकोस्पोर्ट और एंडेवर जैसे भारत में बनने वाहनों की बिक्री बंद हो गई. इसका मुख्य कारण इसके वाहनों की घटती बिक्री थी, जिससे ब्रांड के लिए यहां स्थानीय स्तर पर अपने वाहनों का निर्माण करना लाभदायक नहीं रह गया था. जब यह भारतीय बाजार से बाहर निकली, तो कंपनी की बाजार हिस्सेदारी 2 प्रतिशत से भी कम थी और कथित तौर पर भारत में 10 वर्षों में 2 बिलियन डॉलर से अधिक का परिचालन घाटा हुआ था.
कंपनी की साणंद प्लांट को टाटा मोटर्स की ईवी सहायक कंपनी टाटा पैसेंजर मोबिलिटी लिमिटेड (टीपीईएमएल) ने रु.725.7 करोड़ के सौदे में खरीदा था. कार निर्माता ने जनवरी 2023 में अधिग्रहण प्रक्रिया पूरी कर ली थी. जनवरी 2024 में बड़े बदलाव करने के बाद, टाटा ने घोषणा की कि यात्री वाहनों का निर्माण शुरू हो गया है. इस प्लांट ने टाटा की कुल यात्री वाहन निर्माण क्षमता में प्रति वर्ष 3 लाख अतिरिक्त वाहन निर्माण क्षमता जोड़ी.
पुरानी कारों पर शानदार डील
सभी यूज़्ड कार देखें- 7.82019 ह्युंडई वेन्यूSX 1.0 BS IV | 22,000 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 7.25 लाख₹ 16,237/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.12023 मारुति सुजुकी अर्टिगाVXI (O) | 57,500 km | पेट्रोल+सीनजी | मैन्युअलRs. 10.9 लाख₹ 24,412/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.52023 मारुति सुजुकी फ्रोंक्स1.2 Delta AGS | 29,000 km | पेट्रोल | एएमटीRs. 8.9 लाखMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.62023 महिंद्रा थारLX 4 Seater Hard Top | 25,800 km | डीज़ल | मैन्युअलRs. 13.25 लाख₹ 28,021/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 7.82018 मारुति सुजुकी बलेनोAlpha BS IV | 63,000 km | पेट्रोल | आटोमेटिकRs. 5.45 लाख₹ 12,206/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.72023 ह्युंडई क्रेटा1.5 S Plus Knight | 20,845 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 12.5 लाख₹ 26,440/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 8.72023 ह्युंडई क्रेटा1.5 EX | 28,428 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 10.49 लाख₹ 22,185/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 8.32023 महिंद्रा थारLX 4 Seater Hard Top | 48,443 km | डीज़ल | मैन्युअलRs. 12.49 लाख₹ 26,415/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 8.12019 मारुति सुजुकी बलेनोDelta BS IV | 63,000 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 5.25 लाख₹ 11,758/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
अपकमिंग कार्स
- किया कैरेंसएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमई 8, 2025
- ह्युंडई पालिसड़ेएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 40 - 50 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमई 14, 2025
- स्कोडा कॉमिकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 12 - 18 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमई 20, 2025
- टाटा अलट्रोज़एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 7 - 11.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमई 21, 2025
- जीप ग्रैंड वैगनीरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 65 - 70 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमई 22, 2025
- लेक्सस एलबीएक्सएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 40 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमई 23, 2025
- वॉल्वो ईएएक्स 30 रिचार्जएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 35 - 36 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमई 26, 2025
- ऑडी क्यू5एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 70 - 10 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमई 27, 2025
- एमजी साइबरस्टरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 55 - 65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमई 27, 2025
- रेनो बिगस्टरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 13 - 18 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 17, 2025
अपकमिंग बाइक्स
- बजाज 2025 Dominar 400एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.26 - 2.7 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमई 14, 2025
- इंडियन चीफतनएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 33 - 34 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 1, 2025
- केटीएम 390 SMC Rएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.6 - 3.65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 1, 2025
- बेनेली टीएनटी 300एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 12, 2025
- हुस्क्वारना विटपिलन 401एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.5 - 3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 12, 2025
- डुकाटी स्ट्रीटफाइटर-v4एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 30 - 40 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 18, 2025
- रॉयल एनफील्ड हिमालयन 650एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4 - 5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 19, 2025
- हीरो एक्सपल्स 400एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.6 - 2.9 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 25, 2025
- सीएफ मोटो 800MT-Xएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 6 - 7 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 25, 2025
- केटीएम 790 एडवेंचरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 10 - 11 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 28, 2025
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