हीरो एक्सपल्स 421 का डिज़ाइन ट्रेडमार्क दायर किया गया
- हीरो एक्सपल्स 421 डिजाइन ट्रेडमार्क दायर किया गया
- 2026 में लॉन्च होने की उम्मीद है
- बिल्कुल नए चेसिस और पावरट्रेन पर आधारित है
EICMA 2024 में एक टीज़र स्केच जारी करने के बाद, हीरो मोटोकॉर्प ने भारत में आगामी XPulse 421 के लिए एक डिज़ाइन ट्रेडमार्क दायर किया है. मोटरसाइकिल मौजूदा एक्सपल्स 200 का एक बड़ा वैरिएंट होगी, जिसमें अधिक मारक क्षमता, फीचर्स और ऑफ-रोड क्रेडेंशियल्स होंगे, जो मौजूदा एक्सपल्स 200 मालिकों को अपग्रेड करने और सेगमेंट में अन्य ऑफ-रोड उत्साही लोगों को आकर्षित करने की अनुमति देगा.
यह भी पढ़ें: हीरो मोटोकॉर्प और हार्ली-डेविडसन एक नई मोटरसाइकिल पर कर रहे काम, X440 रेंज का भी होगा विस्तार
डिज़ाइन ट्रेडमार्क तस्वीर से, यह स्पष्ट है कि एक्सपल्स 421 एक उचित सब-500 सीसी डुअल परपज़ उद्देश्य वाली एडवेंचर मोटरसाइकिल होगी जिसमें लंबी विंडस्क्रीन, भारी रेडिएटर कफन, इंजन बैश प्लेट, सामान रैक और माउंट, नक्कल गार्ड, एयर इनटेक स्कूप लो सीट और हाई ग्राउंड क्लीयरेंस होंगे. मोटरसाइकिल को एक नए डिज़ाइन किए गए ट्रेलिस फ्रेम के आसपास बनाया जाएगा, और जबकि पेटेंट तस्वरीरों में चेसिस के चारों ओर कुछ प्रकार की क्लैडिंग दिखाई देती है, हम उम्मीद करते हैं कि यह प्रोडक्शन रेडी मॉडल के साथ आएगी. मोटरसाइकिल को एक नए 421 सीसी सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड मोटर के साथ पेश किया जाएगा जो 6-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा होगा, जिससे 40 बीएचपी बॉलपार्क में अधिकतम ताकत पैदा करने की उम्मीद है.
मोटरसाइकिल को अधिक ठोस ऑफ-रोडर बनाने के लिए यूएसडी और लिंक्ड-टाइप मोनोशॉक, ब्लॉक-पैटर्न टायर, फ्रंट में रेडियल ब्रेक कैल्पियर और राइडर एड्स जैसे उच्च-स्पेक
साइकिल पार्ट्स से लैस किया जाएगा. मोटरसाइकिल वायर-स्पोक व्हील के साथ 21-18 व्हील सेटअप पर चलेगी.
यह देखते हुए कि हीरो कुछ समय से नई एक्सपल्स 421 के टैस्टिंग फेज़ में है, हमें उम्मीद है कि प्रोडक्शन मॉडल 2025 के अंत तक तैयार हो जाएगा, इसके बाद 2026 में लॉन्च किया जाएगा. एक बार लॉन्च होने के बाद, एक्सपल्स 421 रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी, इसके अलावा जल्द ही लॉन्च होने वाली नई केटीएम 390 एडवेंचर और टीवीएस अपाचे आरटीएक्स से भी इसका सामना होगा अगर लॉन्च होती है तो.
संबंधित समाचार
नई कारें
आने वाली कारें
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
ऋषभ परमार | Oct 1, 2026नई पोर्श 911 GT3 भारत में 2027 की शुरुआत तक होगी लॉन्च992.2-जेनरेशन 911 GT3 ने अक्टूबर 2024 में ग्लोबल स्तर पर पेश होगी.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 1, 2026भारत में ग्रीन टैक्स किसे देना पड़ता है? जानें कितना लगता है और कब देना होता हैकुछ जन्मदिन केक के साथ आते हैं, लेकिन पुरानी गाड़ियों के साथ टैक्स का अतिरिक्त बिल आता है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 1, 2026नई बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ से उठा पर्दा, इलेक्ट्रिक i3 912 km तक की रेंज के साथ हुई पेशपहली इलेक्ट्रिक BMW 3 सीरीज़, i3 के तौर पर आ रही है. EV के अलावा, इसके पेट्रोल और हाइब्रिड वर्शन भी होंगे.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 1, 2026बजाज पल्सर NS400Z में मिली TFT स्क्रीन, कीमत ₹1.90 लाख5-इंच की TFT स्क्रीन में अन्य फ़ीचर्स के साथ-साथ गूगल मैप्स मिररिंग की सुविधा भी मिलती है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 1, 2026होंडा एलिवेट फेसलिफ्ट की झलक 6 अक्टूबर को लॉन्च से पहले दिखी, बुकिंग हुई शुरूहोंडा ने अपनी कॉम्पैक्ट SUV 'एलेवेट' के फेसलिफ्ट का पहला टीज़र जारी किया है, जिससे SUV में कई नए फ़ीचर्स होने की पुष्टि होती है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 1, 2026अक्टूबर में लॉन्च से पहले अप्रिलिया SXR GT 175 और SXR GT 125 से पर्दा उठादोनों मैक्सी स्कूटरों की बुकिंग अब पूरे भारत में शुरू हो गई है.2 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Oct 1, 2026पुरानी कार का एक्सीडेंट और क्लेम हिस्ट्री कैसे चेक करेंयहाँ बताया गया है कि पैसे देने से पहले, आप पॉलिसी क्लीयरेंस डॉक्यूमेंट्स और सेंट्रल डेटाबेस का इस्तेमाल करके पुरानी कार के असली इतिहास का पता कैसे लगा सकते हैं.1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक टीम | Oct 1, 2026भारत में 2026 पोर्श कायेन इलेक्ट्रिक पूरी तरह बिकी, 1000 से ज्यादा ताकतवर वाले टर्बो वेरिएंट की ज़बरदस्त मांगपोर्श ने भारत में अपनी 2026 की कायेन इलेक्ट्रिक की पूरी अलॉटमेंट बेच दी है, जिसमें टर्बो मॉडल के ऑर्डर 40% हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 1, 2026BS6 डायरेक्ट-इंजैक्शन इंजन में CNG किट लगवाना कितना सही? सुरक्षा से लेकर इंजन तक जानें असरक्या आप अपनी नई पेट्रोल कार में CNG लगवा रहे हैं? BS6 इंजन वाली कार में फ्यूल स्टिकर से ज़्यादा किट मायने रखती है.7 मिनट पढ़े
Hansaj Kukreti | Sep 8, 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Sep 7, 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 1, 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Aug 19, 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | Aug 1, 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े
