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होंडा के पहले इलेक्ट्रिक स्कूटर की फिर दिखी झलक, सिंगल चार्ज पर 104 किमी की रेंज के साथ होंगी ये खासियत

होंडा 2 व्हीलर इंडिया के आगामी इलेक्ट्रिक स्कूटर के नये टीज़र वीडियो से पता चलता है कि प्रस्ताव पर कम से कम दो वैरिएंट होंगे, जिसमें प्रत्येक एक अलग डिजिटल डैशबोर्ड के साथ आता है.
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द्वारा ऋषभ परमार

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2 मिनट पढ़े

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प्रकाशित नवंबर 19, 2024

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Story

हाइलाइट्स

  • भारत के लिए होंडा के पहले इलेक्ट्रिक स्कूटर की स्टैंडर्ड राइड मोड में रेंज 104 किमी होगी
  • महंगे वैरिएंट में रंगीन डैशबोर्ड अपेक्षित है, जिसमें 'स्पोर्ट' राइड मोड की सुविधा भी होगी
  • ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, कॉल और म्यूज़िक कंट्रोल भी दिये जाएंगे

होंडा के शुरुआती टीज़र में इसकी ईवी के बारे में बहुत कम जानकारी दी गई थी, वहीं होंडा 2 व्हीलर्स के भारत के पहले इलेक्ट्रिक स्कूटर के नये टीज़र से एक महत्वपूर्ण जानकारी का पता चला है. वीडियो कलर डिजिटल डैशबोर्ड पर नज़र डालता है, जो स्कूटर के महंगे वैरिएंट पर पेश किए जाने की उम्मीद है, जिसमें 100 प्रतिशत बैटरी चार्ज स्थिति और सिलेक्टेड 'मानक' सवारी मोड में 104 किलोमीटर की रेंज दिखाई दे रही है. 'स्पोर्ट' राइड मोड भी दिखाई दे रहा है, जिसके बारे में हमें उम्मीद है कि यह महंगे वैरिएंट पर उपलब्ध होगा. वीडियो यह भी पुष्टि करता है कि स्कूटर कॉल और म्यूज़िक कंट्रोल, नेविगेशन, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, एक ट्रिप मीटर और एक पावर गेज से लैस होगा. इलेक्ट्रिक स्कूटर का एक अन्य वैरिएंट - जाहिर तौर पर कम-खासियत, अधिक किफायती वैरिएंट में एक सरल डिजिटल रीडआउट मिलेगा, जैसा कि वीडियो में देखा गया है.

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पिछले टीज़र से एक और महत्वपूर्ण जानकारी भी सामने आई है - होंडा इलेक्ट्रिक स्कूटर में डायरेक्ट ड्राइव मोटर की सुविधा होगी, जो कि हॉट-सेलिंग बजाज चेतक की तरह है. हालाँकि, ताकत के आंकड़े अभी छिपे हैं. हमें उम्मीद है कि यह चेतक, एथर रिज़्टा और टीवीएस आईक्यूब के आउटपुट के करीब होगा.

 

यह भी पढ़ें: होंडा 27 नवंबर को भारत में पहला इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर करेगी लॉन्च, क्या आ रहा ई-एक्टिवा?

 

अन्य टीज़र में स्कूटर की लंबी सीट और एलईडी हेडलाइट यूनिट भी देखी गई है, लेकिन इसके अलावा, भारत के लिए होंडा के पहले इलेक्ट्रिक स्कूटर की अधिकांश जानकारी एक रहस्य बनी हुई है. यह देखना बाकी है कि क्या यह स्कूटर एक निश्चित बैटरी या होंडा के स्वैपेबल बैटरी पैक का उपयोग करेगा.

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दोपहिया वाहन निर्माता ने 2023 में पुष्टि की थी कि वह होंडा के 'प्लेटफॉर्म ई' पर आधारित दो स्कूटर विकसित कर रहा है, जो एक समर्पित ईवी आर्किटेक्चर है जो फिक्स्ड और बैटरी-स्वैप-उन्मुख दोपहिया दोनों का समर्थन करता है. होंडा ने अपने 6,000 से अधिक टचप्वाइंट के व्यापक नेटवर्क पर चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की योजना की भी घोषणा की है.

 

समय के साथ चयनित स्थानों को केवल ईवी वर्कशॉप 'ई' आउटलेट में बदल दिया जाएगा, जो स्वैपेबल बैटरी मॉडल के लिए पूर्ण आकार और मिनी बैटरी एक्सचेंजर्स के साथ-साथ निश्चित बैटरी मॉडल के लिए चार्जिंग केबल से सुसज्जित होंगे. इसके अलावा, होंडा का लक्ष्य अपने बैटरी-स्वैपिंग नेटवर्क का विस्तार करना है, जिसमें पेट्रोल स्टेशन, मेट्रो स्टेशन और अन्य लोकप्रिय स्थानों जैसे उच्च-यातायात वाले क्षेत्र शामिल हैं.

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