ह्यून्दे एक्सटर, टाटा पंच, मारुति इग्निस और सिट्रॉएन सी3 की कीमतों की तुलना

ह्यून्दे एक्सटर, कोरियाई कार निर्माता की बहुप्रतीक्षित माइक्रो-एसयूवी है. कंपनी ने एक्सटर को भारत में  ₹6 लाख से ₹10 लाख के बीच की (एक्स-शोरूम) कीमत पर लॉन्च किया है.  घरेलू बाजार में पहले से लोकप्रिय और अपनी चिर-प्रतिद्वंदी टाटा पंच के मुकाबले यह काफी आगे है. एक्सटर का डिज़ाइन बॉक्स जैसा और सीधा है, इसका कैबिन काफी हद तक ह्यून्दे ग्रांड आई10 निऑस हैचबैक जैसा है. कार निर्माता ने अपने नए मॉडल के साथ ग्राहकों को पैसा-वसूल टाइप कार देने की कोशिश की है, जिसमें कई सेग्मेंट फर्स्ट फीचर्स और सबसे महंगे वैरिएंट पर फीचर्स की एक लंबी लिस्ट दी है. इस कार में कंपनी ने सुरक्षा पर खासा ध्यान दिया है, जिसमें ह्यून्दे छह एयरबैग को मानक के रूप में पेश कर रही है, जबकि ईएससी और हिल स्टार्ट असिस्ट बेस वेरिएंट पर विकल्प के रूप में और बाकी पर मानक के रूप में उपलब्ध हैं.

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प्रतिस्पर्धा की बात करें तो, एक्सटर की मुख्य प्रतिद्वंद्वी टाटा पंच है, हालांकि यह मारुति इग्निस और सिट्रॉएन सी3 जैसी क्रॉसओवर-स्टाइल हैचबैक के साथ भी प्रतिस्पर्धा करेगी जो समान कीमत में आती हैं, तो एक्सटर के प्रतिद्वंदी कीमत की तुलना में इसके आगे कहां टिकते हैं, चलिये एक नज़र डालें.

टाटा पंच (₹6 लाख से ₹9.51 लाख)

टाटा पंच भारतीय बाजार में लॉन्च होने के बाद से ही खरीदारों के बीच एक लोकप्रिय पसंद साबित हुई है. भारत में 2021 के अंत में लॉन्च की गई, टाटा की माइक्रो-एसयूवी मई 2023 तक ₹2 लाख कारें बनाने का आंकड़ा पार कर चुकी है. कीमत के मामले में टाटा की शुरुआती कीमत ह्यून्दे के बराबर ₹6.00 लाख (एक्स-शोरूम) है. ध्यान रखें कि एक्सटर की कीमत शुरुआती हैं और बाद में इसे बदला जाएगा. सबसे महंगे वैरिएंट की बात करें तो, पंच एक्सटर से लगभग ₹49,000 सस्ती है, हालांकि, ह्यून्दे एक्सटर बेहतर फीचर्स के साथ आती है, जबकि दोनों में ऑटो हेडलैंप, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल और कनेक्टेड कार तकनीक के साथ एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसे फीचर्स मिलते हैं. एक्सटर ईएससी, हिल स्टार्ट असिस्ट,  जैसे सुरक्षा फीचर्स के साथ-साथ कनेक्टेड कार तकनीक की बढ़ी रेंज और 6 एयरबैग के साथ आती है.

हालाँकि, जब पावरट्रेन की बात आती है तो एक्सटर को थोड़ा फायदा होता है, जबकि पंच को अभी तक सीएनजी विकल्प नहीं मिला है.

मारुति सुजुकी इग्निस (₹5.84 लाख से ₹8.16)

₹5.84 लाख की शुरुआती कीमत के साथ, इग्निस बेस मॉडल, एक्सटर से लगभग ₹16,000 सस्ती है, हालांकि इग्निस में कुछ फीचर्स की कमी है, लेकिन जैसे-जैसे आप सबसे महंगे पेट्रोल एएमटी इग्निस की तरफ बढ़ते है तो यह कीमत में ₹1.84 लाख के साथ अंतर काफी बढ़ जाता है. हालाँकि, फीचर्स में अंतर साफ है, क्योंकि इग्निस पर एक्सटर में दिये जाने वाले कनेक्टेड कार तकनीक, छह एयरबैग, सनरूफ और बहुत कुछ जैसे फीचर्स गायब हैं. हालाँकि, इग्निस अधिक किफायती मॉडल है, जिसमें एक्सटर के मैनुअल के लिए 19.4 किमी/लीटर और एएमटी के लिए 19.2 किमी/लीटर के मुकाबले 20.89 किमी/लीटर माइलेज का दावा किया गया है.

सिट्रॉएन C3 (₹6.16 लाख से ₹8.92 लाख)

इग्निस की तरह, C3 एक हैचबैक है जिसमें क्रॉसओवर-प्रेरित डिज़ाइन मिलती हैं. C3 की शुरुआती कीमत ₹6.16 लाख है और वास्तव में ये यहां सबसे अधिक महंगी कार है, हालांकि खरीदारों को कार में फीचर्स की कमी लग सकती है. ₹8.92 लाख (एक्स-शोरूम) कीमत पर इसका सबसे महंगा शाइन वैरिएंट आता है, जिसमें कुछ फीचर्स की अभी भी कमी है, जैसे ऑटो क्लाइमेट आदि. हालांकि सिट्रॉएन की यूएसपी इसका बड़ा कैबिन और शानदार राइड और हैंडलिंग बैलेंस है. यह टर्बोचार्ज्ड इंजन पाने वाली एकमात्र कार है जो 109 बीएचपी की ताकत और 190 एनएम का टॉर्क पैदा करती है जो, सेग्मेंट की अन्य कारों की तुलना में काफी अधिक शक्तिशाली है.

सभी कीमतें (एक्स-शोरू) हैं.