चार्जिंग कंट्रोल यूनिट में खराबी के चलते किआ ने भारत में 1,138 EV6 के रिकॉल जारी किया

हाइलाइट्स
- किआ EV6 का ICCU वापस बुलाए गए वाहनों पर क्षतिग्रस्त हो सकता है और 12-वोल्ट सहायक बैटरी को चार्ज करना बंद कर सकता है
- रिकॉल पूरी तरह से आयातित किआ ईवी6 की 1,138 कारों को प्रभावित करती है
- ह्यून्दे ने पिछले महीने आइयोनिक 5 के लिए भी इसी तरह की रिकॉल जारी किया था
किआ इंडिया ने EV6 इलेक्ट्रिक एसयूवी की 1,138 कारों को स्वैच्छिक रिकॉल की घोषणा की है. देश में दक्षिण कोरियाई ऑटोमेकर के प्रमुख इलेक्ट्रिक वाहन को इंटीग्रेटेड चार्जिंग कंट्रोल यूनिट (ICCU) के साथ एक संभावित खामी के कारण वापस बुलाया गया है, जो 12-वोल्ट सहायक बैटरी को चार्ज करना बंद कर सकता है, जो बदले में कार के कामकाज को पूरी तरह से रोक सकती है.
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किआ इंडिया ने एक बयान में कहा कि रिकॉल "इंटीग्रेटेड चार्जिंग कंट्रोल यूनिट (आईसीसीयू) में एक संभावित खामी के कारण हुआ, जो 12-वोल्ट सहायक बैटरी के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकता है." इसमें कहा गया है कि ऑटोमेकर ने सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) को स्वैच्छिक रिकॉल पहल के बारे में सूचित किया है.

रिकॉल 3 मार्च, 2022 और 14 अप्रैल, 2023 के बीच बनी EV6 की कारो को प्रभावित करता है
रिकॉल 3 मार्च, 2022 और 14 अप्रैल, 2023 के बीच बनी किआ ईवी6 मॉडल को प्रभावित करता है. यह इस साल की शुरुआत में जारी किए गए एक बड़े वैश्विक रिकॉल का हिस्सा है, जिसमें इसी मुद्दे के लिए अमेरिका में 48,000 से अधिक ईवी6 मॉडल को रिकॉल किया गया था.
समस्या EV6 पर ICCU पार्ट्स से पैदा होती है. क्षतिग्रस्त होने पर, ICCU इलेक्ट्रिक कार पर 12-वोल्ट सहायक बैटरी को चार्ज नहीं करेगा, जो स्टार्ट/स्टॉप अनुक्रम, लाइटिंग व्यवस्था, म्यूज़िक सिस्टम और बहुत कुछ सहित मॉडल पर कई महत्वपूर्ण कार्यों को संभालती है. चूँकि सहायक बैटरी चार्ज करना बंद कर देती है, यह वाहन में कई महत्वपूर्ण कार्यों पर अंकुश लगा सकती है और ड्राइविंग शक्ति का नुकसान हो सकता है.

भारत में किआ EV6 की कुल 1,138 कारें प्रभावित हैं
किआ ने कहा कि इस समस्या को सॉफ्टवेयर अपडेट के जरिए ठीक किया जा सकता है और कंपनी संभावित समस्या को ठीक करने के लिए भारत में अपने ग्राहकों तक पहुंच रही है. ग्राहक सर्विस अपॉइंटमेंट शेड्यूल करने के लिए अपने संबंधित किआ डीलरशिप पर भी पहुंच सकते हैं.
अभी हाल ही में ह्यून्दे इंडिया ने ICCU के साथ इसी तरह के मुद्दे के लिए देश में आइयोनिक 5 EV के लिए रिकॉल जारी किया था. स्वैच्छिक रिकॉल में 21 जुलाई, 2022 और 30 अप्रैल, 2024 के बीच बनी आइयोनिक 5 की 1,744 कारें शामिल थीं. किआ EV6 और ह्यून्दे आइयोनिक 5 दोनों समान प्लेटफॉर्म साझा करते हैं, लेकिन ह्यून्दे आइयोनिक 5 भारत में पूर्ण आयात के रूप में आती है, जबकि किआ ईवी 6 को असेंबल किया जाता है.
पुरानी कारों पर शानदार डील
सभी यूज़्ड कार देखें- 9.22025 महिंद्रा थार रॉक्सAX7L 4X4 | 3,004 km | डीज़ल | आटोमेटिकRs. 25 लाखINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 7.92017 होंडा अमेज़S BS IV | 51,759 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 4.25 लाख₹ 9,519/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 8.82024 मारुति सुजुकी ग्रैंड विटाराSigma | 25,022 km | हाइब्रिड | मैन्युअलRs. 11.25 लाख₹ 25,196/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.32022 टोयोटा गलांज़ाS A | 48,197 km | पेट्रोल | एएमटीRs. 7.11 लाख₹ 15,914/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.42022 टाटा पंचAdventure | 55,088 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 5.75 लाख₹ 12,878/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.82024 मारुति सुजुकी ब्रेज़ाVXI S- | 21,145 km | पेट्रोल+सीनजी | मैन्युअलRs. 11.2 लाखMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 82018 ह्युंडई ग्रैंड आई101.2 Sportz | 31,628 km | पेट्रोल | आटोमेटिकRs. 4.49 लाख₹ 10,054/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 7.82019 ह्युंडई ईलाइट आई201.2 Magna Plus BS IV | 69,389 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 6.25 लाख₹ 13,998/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 72016 ह्युंडई क्रेटा1.6 E Plus | 36,040 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 6.5 लाख₹ 14,558/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 9.12024 मारुति सुजुकी स्विफ्टVXI AGS BS IV | 3,310 km | पेट्रोल | एएमटीRs. 8.1 लाख₹ 18,141/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
अपकमिंग कार्स
- एमजी साइबरस्टरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 55 - 65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 24, 2025
- वॉल्वो एक्ससी60एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 62 - 70 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 1, 2025
- महिंद्रा बीई.05एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 25 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- मर्सिडीज़-एएमजी CLE 53एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.15 - 1.19 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ7एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 30 - 35 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- महिंद्रा एक्सयूवी.ई8एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 35 - 40 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 20, 2025
- एमजी जेडएस एचईवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 20, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ3एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 12 - 14 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 27, 2025
- मारुति सुजुकी ई-विटाराएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 3, 2025
- मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसी EVएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 60 - 70 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 7, 2025
अपकमिंग बाइक्स
- केटीएम RC 160 Dukeएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.7 - 1.75 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 24, 2025
- केटीएम 390 Adventure X Plusएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 31, 2025
- केटीएम 390 एसएमसी आरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.6 - 3.65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 31, 2025
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 बॉबरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.9 - 2.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- काइनेटिक DX Electricएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.1 - 1.4 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 15, 2025
- बेनेली बीएन 302आरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.25 - 3.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 19, 2025
- सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1050एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 14.4 - 15 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 21, 2025
- रॉयल एनफील्ड Himalayan 750एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4 - 4.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 1, 2025
- सुज़ुकी E-Accessएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 1, 2025
- बेनेली लिओसीनो 800एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8 - 8.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 17, 2025
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