चार्जिंग कंट्रोल यूनिट में खराबी के चलते किआ ने भारत में 1,138 EV6 के रिकॉल जारी किया

हाइलाइट्स
- किआ EV6 का ICCU वापस बुलाए गए वाहनों पर क्षतिग्रस्त हो सकता है और 12-वोल्ट सहायक बैटरी को चार्ज करना बंद कर सकता है
- रिकॉल पूरी तरह से आयातित किआ ईवी6 की 1,138 कारों को प्रभावित करती है
- ह्यून्दे ने पिछले महीने आइयोनिक 5 के लिए भी इसी तरह की रिकॉल जारी किया था
किआ इंडिया ने EV6 इलेक्ट्रिक एसयूवी की 1,138 कारों को स्वैच्छिक रिकॉल की घोषणा की है. देश में दक्षिण कोरियाई ऑटोमेकर के प्रमुख इलेक्ट्रिक वाहन को इंटीग्रेटेड चार्जिंग कंट्रोल यूनिट (ICCU) के साथ एक संभावित खामी के कारण वापस बुलाया गया है, जो 12-वोल्ट सहायक बैटरी को चार्ज करना बंद कर सकता है, जो बदले में कार के कामकाज को पूरी तरह से रोक सकती है.
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किआ इंडिया ने एक बयान में कहा कि रिकॉल "इंटीग्रेटेड चार्जिंग कंट्रोल यूनिट (आईसीसीयू) में एक संभावित खामी के कारण हुआ, जो 12-वोल्ट सहायक बैटरी के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकता है." इसमें कहा गया है कि ऑटोमेकर ने सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) को स्वैच्छिक रिकॉल पहल के बारे में सूचित किया है.

रिकॉल 3 मार्च, 2022 और 14 अप्रैल, 2023 के बीच बनी EV6 की कारो को प्रभावित करता है
रिकॉल 3 मार्च, 2022 और 14 अप्रैल, 2023 के बीच बनी किआ ईवी6 मॉडल को प्रभावित करता है. यह इस साल की शुरुआत में जारी किए गए एक बड़े वैश्विक रिकॉल का हिस्सा है, जिसमें इसी मुद्दे के लिए अमेरिका में 48,000 से अधिक ईवी6 मॉडल को रिकॉल किया गया था.
समस्या EV6 पर ICCU पार्ट्स से पैदा होती है. क्षतिग्रस्त होने पर, ICCU इलेक्ट्रिक कार पर 12-वोल्ट सहायक बैटरी को चार्ज नहीं करेगा, जो स्टार्ट/स्टॉप अनुक्रम, लाइटिंग व्यवस्था, म्यूज़िक सिस्टम और बहुत कुछ सहित मॉडल पर कई महत्वपूर्ण कार्यों को संभालती है. चूँकि सहायक बैटरी चार्ज करना बंद कर देती है, यह वाहन में कई महत्वपूर्ण कार्यों पर अंकुश लगा सकती है और ड्राइविंग शक्ति का नुकसान हो सकता है.

भारत में किआ EV6 की कुल 1,138 कारें प्रभावित हैं
किआ ने कहा कि इस समस्या को सॉफ्टवेयर अपडेट के जरिए ठीक किया जा सकता है और कंपनी संभावित समस्या को ठीक करने के लिए भारत में अपने ग्राहकों तक पहुंच रही है. ग्राहक सर्विस अपॉइंटमेंट शेड्यूल करने के लिए अपने संबंधित किआ डीलरशिप पर भी पहुंच सकते हैं.
अभी हाल ही में ह्यून्दे इंडिया ने ICCU के साथ इसी तरह के मुद्दे के लिए देश में आइयोनिक 5 EV के लिए रिकॉल जारी किया था. स्वैच्छिक रिकॉल में 21 जुलाई, 2022 और 30 अप्रैल, 2024 के बीच बनी आइयोनिक 5 की 1,744 कारें शामिल थीं. किआ EV6 और ह्यून्दे आइयोनिक 5 दोनों समान प्लेटफॉर्म साझा करते हैं, लेकिन ह्यून्दे आइयोनिक 5 भारत में पूर्ण आयात के रूप में आती है, जबकि किआ ईवी 6 को असेंबल किया जाता है.
पुरानी कारों पर शानदार डील
सभी यूज़्ड कार देखें- 7.92018 मारुति सुजुकी डिजायरVXI BS IV | 62,880 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 5.25 लाख₹ 11,099/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 72016 ह्युंडई क्रेटा1.6 E Plus | 36,040 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 5.99 लाख₹ 13,413/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 92023 टाटा अलट्रोज़XM Plus (S) i | 22,109 km | पेट्रोल+सीनजी | मैन्युअलRs. 7.69 लाखMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.22022 मारुति सुजुकी अर्टिगाVXI | 55,230 km | पेट्रोल+सीनजी | मैन्युअलRs. 10.25 लाख₹ 22,956/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.92024 ह्युंडई वरना1.5 Turbo GDi SX | 11,112 km | पेट्रोल | आटोमेटिकRs. 16.5 लाखMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 9.12024 मारुति सुजुकी स्विफ्टVXI AGS BS IV | 3,310 km | पेट्रोल | एएमटीRs. 8.25 लाख₹ 18,477/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 7.82019 ह्युंडई ईलाइट आई201.2 Magna Plus BS IV | 69,389 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 5.75 लाख₹ 12,878/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.52022 मारुति सुजुकी डिजायरZXI | 34,450 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 6.75 लाख₹ 15,118/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 7.82019 एमजी हेक्टरSharp BS IV | 51,933 km | पेट्रोल | आटोमेटिकRs. 11.25 लाख₹ 25,196/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 8.82024 ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओसSportz | 26,253 km | पेट्रोल+सीनजी | मैन्युअलRs. 7.75 लाख₹ 17,357/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
अपकमिंग कार्स
- किया Carens Clavis EVएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 15 - 20 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 15, 2025
- एमजी एम 9एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 14 - 16 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 15, 2025
- एमजी साइबरस्टरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 55 - 65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 24, 2025
- बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपेएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 90 - 95 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 29, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ7एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 30 - 35 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- महिंद्रा बीई.05एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 25 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- महिंद्रा एक्सयूवी.ई8एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 35 - 40 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 20, 2025
- एमजी जेडएस एचईवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 20, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ3एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 12 - 14 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 27, 2025
- ऑडी क्यू ई-ट्रॉनएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 65 - 75 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 9, 2025
अपकमिंग बाइक्स
- हीरो vida zएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 1, 2025
- यामाहा एमटी-09एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 12 - 14 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 1, 2025
- लैंब्रेटा V200एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 1, 2025
- हीरो VIDA X2एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.2 - 1.3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 1, 2025
- एप्रिलिया SR 175एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2 - 2.02 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 15, 2025
- होंडा फोरजा 350एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.5 - 3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 17, 2025
- ओला इलेक्ट्रिक एस1 Zएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 70,000 - 75,000 एक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 22, 2025
- केटीएम RC 160 Dukeएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.7 - 1.75 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 24, 2025
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 बॉबरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.9 - 2.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- बेनेली बीएन 302आरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.25 - 3.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 19, 2025
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