केटीएम 390 एडवेंचर R EICMA 2024 से पहले आई नज़र
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हाइलाइट्स
- एक वर्टिकली स्टैक्ड एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट मिलती है
- डिज़ाइन अधिक शार्प और अधिक ऑफ-रोड-केंद्रित प्रतीत होता है
- अगले महीने EICMA में होगी पेश
केटीएम एक अंतराल के बाद इटली के मिलान में 2024 EICMA मोटरसाइकिल शो में वापसी कर रहा है. ऑस्ट्रियाई निर्माता ने कई मॉडल प्रदर्शित करने की योजना बनाई है, जिनमें से सबसे अधिक प्रत्याशित अपडेटेड 390 एडवेंचर है. बदला हुआ वैरिएंट को हाल ही में पूरी तरह से ढका हुआ देखा गया है, इसे पहले भारत में टैस्टिंग के दौरान कई बार देखा गया है. इसकी नई प्रस्तुति साउथ डकोटा में केटीएम के एडवेंचर रैली कार्यक्रमों में से एक में हुई.
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390 एडवेंचर आर को 1390 एडवेंचर आर के साथ देखा गया था, एक अन्य मॉडल केटीएम ने EICMA 2024 में पेश करने की योजना बनाई है. "आर" प्रत्यय से पता चलता है कि 390 एडवेंचर को संभवतः कई वैरिएंट में पेश किया जाएगा. स्पॉट की गई बाइक में 21-इंच का बड़ा स्पोक वाला फ्रंट व्हील और 18-इंच का रियर व्हील है, दोनों में डुअल परपज़ वाले टायर लगे हैं. इसमें एक लंबी-यात्रा WP USD फ्रंट फोर्क और पीछे एक ऑफसेट मोनोशॉक भी शामिल है.
अगले महीने EICMA मोटरसाइकिल शो में डेब्यू करेंगे
तस्वीरों के आधार पर, यह स्पष्ट है कि KTM ने पूरे सुधार के लिए मोटरसाइकिल को फिर से इंजीनियर करने के लिए कई उपाय किए हैं. लुक के साथ, 390 एडवेंचर आर में एक वर्टिकली स्टैक्ड एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट, एक लंबी विंडस्क्रीन और एक हाई-राइडिंग स्टांस मिलता है, जो संभावित रूप से लंबी सीट की ऊंचाई का संकेत देता है. डिज़ाइन की आगे की जांच से तेज साइड पैनल और काउल, एक उभरी हुई चोंच-शैली वाला मडगार्ड और इंजन की सुरक्षा के लिए एक धातु बैश प्लेट का पता चलता है. एग्जॉस्ट को बाइक के टैंक के नीचे लगाया गया है.
पावरट्रेन के लिए, आगामी 390 एडवेंचर को नए 399 सीसी इंजन के साथ पेश किए जाने की संभावना है जो कि केटीएम 390 ड्यूक में शुरू हुआ था. ड्यूक में, यह इंजन 8,500 आरपीएम पर 45.3 बीएचपी की ताकत और 6,500 आरपीएम पर 39 एनएम टॉर्क पैदा करता है, जो एक बाई-डायरेक्शनल क्विक-शिफ्टर वाले 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. हालाँकि, एडवेंचर मॉडल के लिए, केटीएम अपनी ऑफ-रोड क्षमताओं के अनुरूप अंतिम ड्राइव अनुपात और गियर अनुपात को बेहतर ढंग से एडजेस्ट कर सकता है.
आगामी 390 एडवेंचर को नए 399 सीसी इंजन के साथ पेश किए जाने की संभावना है जो कि केटीएम 390 ड्यूक में शुरू हुआ था
आने वाले हफ्तों में नई 390 एडवेंचर के बारे में अधिक जानकारी सामने आने की उम्मीद है.
वर्तमान पीढ़ी की 390 एडवेंचर को पहली बार 2019 में पेश किया गया था, और हालांकि इसे वैरिएंट के रूप में कुछ बदलाव प्राप्त हुए हैं, यह एक गहन रिसर्च के कारण है. हमें उम्मीद है कि नया मॉडल अगले महीने अपनी आधिकारिक शुरुआत के तुरंत बाद भारत में लॉन्च होगा.
