बदली हुई केटीएम ड्यूक 250 5.0-इंच TFT डिस्प्ले के साथ हुई लॉन्च, कीमत रु.2.41 लाख

अपडेटेड ड्यूक 250 में नया 5.0-इंच टीएफटी डिस्प्ले और दिखने में मामूली परिवर्तन मिलते हैं.

द्वारा ऋषभ परमार

2 मिनट पढ़े

प्रकाशित अक्तूबर 10, 2024

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हाइलाइट्स

इसमें ड्यूक 390 जैसा ही डैश मिलता है
एलईडी डीआरएल ड्यूक 390 से उधार लिया गया है
एलईडी डीआरएल ड्यूक 390 जैसा ही है

अपडेटेड केटीएम 200 ड्यूक के लॉन्च के बाद, केटीएम इंडिया ने रिफ्रेश्ड 250 ड्यूक को रु.2.41 लाख (एक्स-शोरूम) पर लॉन्च किया है. नई 200 ड्यूक के समान, अपडेटेड 250 ड्यूक मॉडल में अब 5-इंच टीएफटी डिस्प्ले है, जो पिछले साल लॉन्च हुई तीसरी पीढ़ी के 390 ड्यूक से लिया गया है. नए डिस्प्ले के अलावा, बाइक में दिखने में मामूली बदलाव भी किए गए हैं.

यह भी पढ़ें: बदली हुई केटीएम 200 ड्यूक रु.2.03 लाख में हुई लॉन्च, मिला नया 5-इंच टीएफटी डिस्प्ले

यह 390 Duke जैसा ही डिस्प्ले है

5 इंच का टीएफटी डिस्प्ले पिछले मॉडल में मिलने वाली पुरानी एलसीडी यूनिट की जगह लेता है और नए ग्राफिक्स इसमें दिये गए हैं. यह नई यूनिट टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी (जो पिछले मॉडल में उपलब्ध थी), और एक कस्टमाइज़ योग्य इंटरफ़ेस जैसे फीचर्स देता है. अपडेटेड ड्यूक 250 नए स्विचगियर के साथ भी आती है, नए डिस्प्ले के पूरक के लिए 390 ड्यूक से फोर-वे मेनू स्विच उधार लेता है. पहले की तरह, बाइक में मानक के रूप में सुपरमोटो एबीएस मोड और एक बॉय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर शामिल है.

ड्यूक 250 में 390 का सिग्नेचर एलईडी डीआरएल सराउंड भी मिलता है

डिज़ाइन की बात करें तो केटीएम ने ड्यूक 250 को 390 ड्यूक से प्राप्त एलईडी डीआरएल से सुसज्जित किया है, जबकि पिछले मॉडल से मस्कुलर फ्यूल टैंक, शार्प, स्पोर्टी स्टाइल और स्प्लिट सीट कॉन्फ़िगरेशन को बरकरार रखा है.

मैकेनिकली तौर पर ड्यूक 250 अपरिवर्तित रहती है. यह 249cc लिक्विड-कूल्ड इंजन के साथ भी आती है, जो 31 bhp की ताकत और 25 Nm टॉर्क पैदा करता है, जिसे 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. फ्यूल टैंक की क्षमता अभी भी 15 लीटर है, और बाइक का वजन 162.8 किलोग्राम है. बाकी के हिस्से वही रहते हैं.

ड्यूक 250 के पिछले वैरिएंट की कीमत पिछले साल लॉन्च होने पर रु.2.39 लाख (एक्स-शोरूम) थी, जिसका अर्थ है कि इस अपडेट से कीमत में मामूली वृद्धि हुई है.

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