नई महिंद्रा XUV700 के महंगे वेरिएंट भारत में लॉन्च, 7 अक्टूबर से शुरू होगी बुकिंग

महिंद्रा ने बिल्कुल नई XUV700 के महंगे वेरिएंट भारतीय बाज़ार में आखिरकार लॉन्च कर दिए हैं. कंपनी ने पहले एसयूवी के एमएक्स पेट्रोल और डीज़ल के अलावा AX3 पेट्रोल और डीज़ल मॉडल लॉन्च किए थे. अब कंपनी ने AX5 पेट्रोल और डीज़ल के साथ टॉप मॉडल AX7 पेट्रोल और डीज़ल वेरिएंट लॉन्च कर दिए हैं. XUV700 के पेट्रोल मॉडल की शुरुआती कीमत रु 14.99 लाख रुपए है जो रु 16.59 लाख तक जाती है, वहीं डीज़ल मॉडल की कीमत रु 15.59 लाख से शुरू होकर रु 17.19 लाख तक जाती है. AX7 की बात करें तो पेट्रोल वेरिएंट की शुरुआती कीमत रु 17.59 लाख है जो रु 19.19 लाख तक जाती है, वहीं इसके डीज़ल वेरिएंट के दाम रु 19.79 लाख तक जाते हैं.

इससे पहले महिंद्रा ने पिछले महीने नई XUV700 के निचले वेरिएंट्स की कीमत उजागर की है. महिंद्रा XUV700 के बेस मॉडल एक्सएम पेट्रोल की कीमत रु 11.99 लाख से शुरू होती है जो एक्सएम डीज़ल के लिए रु 12.49 लाख तक जाती है. महिंद्रा ने नई कार के AX3 पेट्रोल वेरिएंट की कीमत रु 13.99 लाख तय की है जो AX5 पेट्रोल वेरिएंट के लिए रु 14.99 लाख तक जाती है. आधिकारिक रूप से अक्टूबर 2021 में इस कार की बिक्री शुरू की जाएगी. महिंद्रा XUV700 के AX7 ऑटोमैटिक वेरिएंट के साथ अलग से लग्ज़री पैक दिया गया है जिसकी कीमत रु 1.80 लाख है. AX7 के डीज़ल ऑटोमैटिक के साथ अलग से रु 1.3 लाख देने पर आपको ऑल-व्हील-ड्राइव मिलेगा.

एसयूवी के साथ नई काले रंग की ग्रिल दी गई है जो क्रोम की आड़ी पट्टी के साथ आती है और यहां महिंद्रा का नया लोगो देखने को मिलता है. इस ग्रिल को नए एलईडी हैडलैंप्स ने घेरा हुआ है जो बड़े सी-आकार के एलईडी डीआरएल के साथ आए हैं. एसयूवी को फ्लश फिटिंग वाले नए डोर हैंडल्स, इलेक्ट्रिक ओआरवीएम के साथ टर्न इंडिकेटर और दमदार लुक देने वाले फ्लेयर्ड व्हील आर्च्स मिले हैं. नई XUV700 के पिछले हिस्से में स्टाइलिश रैपअराउंड एलईडी टेललैंप्स लगाए गए हैं, इनके अलावा टेलगेट तराशा हुआ है और इसके नीचे दमदार दिखने वाला बंपर लगा हुआ है जो क्लैडिंग और सिल्वर स्किड प्लेट्स के साथ आया है.

महिंद्रा XUV700 के साथ कंपनी ने 2.0-लीटर एमस्टैलियन टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और 2.2-लीटर एमहॉक डीज़ल इंजन दिया है जो दो ट्यूनिंग में पेश किया गया है. 2.0-लीटर टीजीडीआई पेट्रोल इंजन 5000 आरपीएम पर 197 बीएचपी ताकत और 1750-3000 आरपीएम के बीच 380 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करता है. महिंद्रा ने इस इंजन के साथ 6-स्पीड मैन्युअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक टॉर्क कन्वर्टर गियरबॉक्स के विकल्प दिए हैं. डीज़ल मॉडल को देखें तो एसयूवी का 2.2-लीटर इंजन 3750 आरपीएम पर 153 बीएचपी ताकत और 1500-2800 आरपीएम के बीच 360 एनएम पीक टॉर्क बनाता है. कंपनी ने इस इंजन को सामान्य तौर पर 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स से लैस किया है.