मर्सिडीज-बेंज ने की पुष्टि, भारत में जल्द लॉन्च होगी EQG इलेक्ट्रिक एसयूवी

जनवरी में ही तीन प्रोडक्शन मॉडल के लॉन्च के साथ 2024 अपनी तेज शुरुआत करने के बाद, मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने अब पुष्टि की है कि ऑल-इलेक्ट्रिक ईक्यूजी एसयूवी की शुरूआत से उसके इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) पोर्टफोलियो को बढ़ावा मिलेगा. अपनी प्रतिष्ठित एसयूवी के भविष्य को दिखाने के लिए मर्सिडीज़ भारत में कॉन्सेप्ट ईक्यूजी लेकर आई है, जिसे 1 से 3 फरवरी तक भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2024 में पहली बार भारतीय जनता के लिए प्रदर्शित किया जाएगा.

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अब तक दुनिया ने EQG को केवल कॉन्सेप्ट के रूप में देखा है, इस खास कॉन्सेप्ट की शुरुआत 2021 में हुई थी. तब से मर्सिडीज ऑल-इलेक्ट्रिक जी-क्लास को पूरा करने, या बेहतर करने के लिए विकसित कर रही है. मर्सिडीज ने एक वीडियो साझा किया, जिसमें पुष्टि की गई कि EQG को पहले ही 'शॉकल प्रूव्ड' बैज से सम्मानित किया जा चुका है.

क्लोज़-टू-प्रोडक्शन मॉडल ईक्यूजी डिजाइन और स्टाइल के मामले में पेट्रोल इंजन जी-क्लास से बहुत अलग नहीं है, लेकिन उम्मीद है कि मर्सिडीज ईक्यूजी को अन्य स्टाइलिंग बदलावों के साथ अलग लाइट व्यवस्था दी जाएगी. कॉन्सेप्ट कार के कुछ एलिमेंट्स, जैसे कि टायर और व्हील आकार और इल्यूमिनिटेड दरवाजे स्ट्रिप्स और छत रैक को हटाया जा सकता है, लेकिन टेलगेट पर चौकोर बॉक्स को एसयूवी के चार्जिंग केबल के लिए स्टोरेज बॉक्स के रूप में बनाए रखने की संभावना है.

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कैबिन भी, ईक्यूजी के नियमित जी-क्लास की तुलना में अधिक तकनीकी के साथ आने की उम्मीद है. हालाँकि, मर्सिडीज लगभग निश्चित रूप से सभी परिस्थितियों में उपयोग में आसानी सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक कार्यों के लिए फिजिकल कंट्रोल और नॉब बनाए रखेगी.

प्रोडक्शन EQG मानक जी-क्लास के स्टील लैडर-फ्रेम चेसिस के बदले हुए वैरिएंट पर आधारित होगी. इसमें लगभग 100 kWh क्षमता वाला बैटरी पैक होने की उम्मीद है, जो रेंज-मैक्सिमाइज़िंग विज़न EQXX कॉन्सेप्ट से प्राप्त अधिक ऊर्जा-सघन और कुशल कोशिकाओं को नियोजित करता है. चार मोटरों के साथ - प्रत्येक पहिये के लिए एक - ईक्यूजी में लगभग 500 बीएचपी की ताकत होने की संभावना है, और यह सेटअप टैंक टर्न को भी सक्षम करेगा, एक ऐसा मोड जो एसयूवी को पूरी तरह से मोड़ने में मदद करने के लिए आगे और पीछे के पहियों को विपरीत दिशाओं में घुमाता है. रेंज अज्ञात है, लेकिन EQG में 200 किलोवाट तक तेजी से चार्ज करने की क्षमता होने की उम्मीद है.

जी-क्लास भारतीय बाजार में जबरदस्त हिट रही है, ऑफ-रोडर की मांग हर गुजरते साल के साथ बढ़ती जा रही है, कुछ ऐसा जो निश्चित रूप से ऑल-इलेक्ट्रिक वैरिएंट को काफी गति देगा. यह अभी तक स्पष्ट नहीं है कि EQG इस साल भारत आएगी या अगले साल, लेकिन जब यह आएगी, तो उम्मीद है कि इसकी कीमत काफी अच्छी होगी, अनुमानित ₹3.5 से ₹4 करोड़  (एक्स-शोरूम) है.