एमजी मोटर इंडिया और BatX एनर्जीज ने ऑफ-ग्रिड सोलर ईवी चार्जिंग स्टेशन लॉन्च किया

हाइलाइट्स
एमजी मोटर इंडिया और बैटएक्स एनर्जीज ने पुनर्निर्मित एमजी ईवी बैटरियों का लाभ उठाते हुए एक ऑफ-ग्रिड सौर ईवी चार्जिंग स्टेशन पेश करने के लिए हाथ मिलाया है. बैटएक्स एनर्जीज द्वारा विकसित, 2020 में स्थापित एक स्टार्टअप और दिल्ली रिसर्च इंप्लीमेंटेशन एंड इनोवेशन द्वारा समर्थित, दूसरी लाइफ बैटरी स्टोरेज सिस्टम ईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचे को बदलने के लिए तैयार है.
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यह वर्तमान में अपने इंडस्ट्रलाइजेशन फेज़ में है और इसे पारंपरिक तरीकों के लिए एक स्थायी विकल्प देने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि सौर ईवी चार्जिंग स्टेशन पारंपरिक बिजली स्रोतों से स्वतंत्र रूप से संचालित होती है, जिसका लक्ष्य 2- से 4-पहिया वाहनों की विविध रेंज की जरूरतों को पूरा करना है.

एमजी मोटर इंडिया के डिप्टी एमडी गौरव गुप्ता के अनुसार, "एमजी मोटर इंडिया में, हम अपने परिचालन के सभी क्षेत्रों में इनोवेशन और स्थिरता लाने के लिए प्रतिबद्ध हैं. हम एक मजबूत ईवी पारिस्थितिकी तंत्र बनाने में अग्रणी होने पर भी गर्व महसूस करते हैं." भारत में अपने साझेदारों के साथ. हम यह भी मानते हैं
कि सर्कुलर इकोनॉमी के सिद्धांतों का समर्थन करके और प्रयुक्त बैटरियों को पुन: उपयोग करने की क्षमता का उपयोग करके, हम पर्यावरण पर सकारात्मक प्रभाव डाल सकते हैं और बैटएक्स एनर्जी के साथ यह सहयोग समाज के भविष्य लिए ग्रीन मोबिलिटी बनाने के हमारे दृष्टिकोण के अनुरूप है."
एमजी मोटर इंडिया का कहना है कि उसने एक व्यापक चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर तैयार किया है, जिसमें देश भर में 15,000 से अधिक टचप्वाइंट शामिल हैं. इसके अलावा, कंपनी का लक्ष्य बैटरी रीसाइक्लिंग, फिर से उपयोग और जीवन विस्तार करना है, जिससे पर्यावरण मैनेजमेंट के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को मजबूत किया जा सके.

बैटएक्स एनर्जीज के सह-संस्थापक और सीटीओ विक्रांत सिंह ने कहा, "हम एमजी मोटर इंडिया के सहयोग से सेकेंड-लाइफ एमजी ईवी बैटरी का उपयोग करके भारत का पहला ऑफ-ग्रिड, सौर ऊर्जा से संचालित चार्जिंग स्टेशन पेश करने के लिए उत्साहित हैं. यह एक महत्वपूर्ण कदम है." टिकाऊ गतिशीलता में, नवाचार का प्रदर्शन और कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए हमारी प्रतिबद्धता, जैसा कि हम इस पहल का नेतृत्व करते हैं, हम भारत के ईवी परिदृश्य को दोबारा आकार देने के लिए OEM के साथ आगे सहयोग की कल्पना करते हैं. यह दूसरी लाइफ बैटरी स्टोरेज सिस्टम, 20 किलोवाट से शुरू होती है और 100 किलोवाट तक स्केलेबल होती है 6.6 किलोवाट सौर ऊर्जा द्वारा समर्थित, ऊर्जा समाधानों में परिवर्तनकारी बदलाव का प्रतीक है. प्रतिदिन लगभग 40 किलोवाट बिजली उत्पन्न करना, जो 40 इकाइयों के बराबर है.
बैटएक्स एनर्जीज़ 2070 तक भारत में शुद्ध शून्य उत्सर्जन हासिल करने की दृष्टि से वैश्विक स्थिरता उद्देश्यों के साथ अपने परिचालन को संरेखित करती है. कंपनी का कहना है कि उसने पर्यावरण के अनुकूल तकनीकों को अपनाने को प्राथमिकता दी है.
पुरानी कारों पर शानदार डील
सभी यूज़्ड कार देखें- 8.92023 किया सेल्टोसSmartstream G1.5 6 HTX | 8,000 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 14.9 लाख₹ 31,517/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.62022 एमजी हेक्टरSharp | 18,000 km | पेट्रोल | आटोमेटिकRs. 16.75 लाख₹ 35,424/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 9.12024 ह्युंडई आए20 [2008-2014]1.2 Asta | 8,500 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 9.5 लाख₹ 21,277/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.12019 मारुति सुजुकी बलेनोDelta BS IV | 63,000 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 5.25 लाख₹ 11,758/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.62022 किया कैरेंसPrestige 1.5 7 STR | 30,000 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 10.25 लाख₹ 21,675/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.82023 महिंद्रा थारLX Hard Top 4 seater | 29,000 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 13.49 लाख₹ 30,210/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.52022 ह्युंडई वेन्यूS Plus 1.2 | 16,695 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 7.75 लाख₹ 16,387/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 8.12020 मारुति सुजुकी बलेनोSigma | 40,995 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 4.85 लाख₹ 10,862/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 8.62023 महिंद्रा थारLX 4 Seater Hard Top | 29,209 km | डीज़ल | मैन्युअलRs. 12.99 लाख₹ 27,473/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
अपकमिंग कार्स
- स्कोडा कोडिएकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 40 - 50 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअप्रैल 17, 2025
- टोयोटा बीजेड4एक्सएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 60 - 65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअप्रैल 21, 2025
- फॉक्सवैगन Tiguan R-Lineएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 25 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअप्रैल 23, 2025
- एस्टन मार्टिन डीबीएक्सएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.5 - 5 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चअप्रैल 23, 2025
- महिंद्रा ईकेयूवी100एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 9 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअप्रैल 23, 2025
- निसान जूकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअप्रैल 28, 2025
- लैंबॉर्गिनी Temerarioएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 6 - 7.2 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चअप्रैल 30, 2025
- ह्युंडई पालिसड़ेएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 40 - 50 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमई 14, 2025
- स्कोडा कॉमिकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 12 - 18 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमई 20, 2025
- मारुति सुजुकी ई-विटाराएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमई 21, 2025
अपकमिंग बाइक्स
- सुज़ुकी GSX 8Sएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 10 - 11 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअप्रैल 15, 2025
- हीरो Karizma XMR 250एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2 - 2.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअप्रैल 15, 2025
- यामाहा YZF R7एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 9.5 - 11 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअप्रैल 16, 2025
- केटीएम 390 SMC Rएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.6 - 3.65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअप्रैल 16, 2025
- डुकाटी स्क्रैम्बलरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 10 - 15 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअप्रैल 17, 2025
- ट्रायंफ Tiger Sport 800एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 11.5 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअप्रैल 30, 2025
- इंडियन चीफतनएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 33 - 34 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 1, 2025
- हुस्क्वारना विटपिलन 401एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.5 - 3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 12, 2025
- बेनेली टीएनटी 300एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 12, 2025
- डुकाटी स्ट्रीटफाइटर-v4एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 30 - 40 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 18, 2025
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