यूरोप में नई सिट्रॉएन C3 एयरक्रॉस से पर्दा उठा

यूरोप के लिए नई C3 हैचबैक पेश करने के बाद सिट्रॉएन ने अब यूरो-स्पेक C3 एयरक्रॉस से पर्दा हटा दिया है. आने वाले महीनों में यूरोप में बिक्री के लिए तैयार, नई एयरक्रॉस पुराने मॉडल की तुलना में नाटकीय रूप से बदला हुआ डिज़ाइन दिखाती है. अधिक गोलाकार हैचबैक जैसा लुक एक बॉक्सी और सीधी एसयूवी रुख बनाता है, जबकि सामने और पिछला हिस्सा यूरोपीय सी 3 हैचबैक जैसे समान प्रकाश क्लस्टर और ग्रिल के साथ पर्याप्त रूप से साझा करता है.

जुड़ी हुई डीआरएल, बंद-बंद ग्रिल और बड़े डबल शेवरॉन सिट्रॉएन लोगो के साथ सी-आकार के हेडलैम्प सभी छोटे सी 3 के लिए एक दृश्य समानता देते हैं, जबकि यहां बम्पर ब्लैक क्लैडिंग और सिल्वर ट्रिम एलिमेंट्स के साथ अधिक मांसल है. पीछे की तरफ एयरक्रॉस को अद्वितीय सी-आकार के टेल लैंप, एक आर्केटेक्चर टेलगेट और बम्पर पर प्रमुख क्लैडिंग के साथ सी 3 से अधिक खास डिजाइन मिलती है.

हालाँकि, टेल लाइट्स सी-आकार की लाइट पैटर्निंग को बरकरार रखती हैं जैसा कि सी 3 हैचबैक पर देखा गया है, जबकि टेलगेट की चौड़ाई तक चलने वाली पैटर्न वाली पट्टी और सिट्रॉएन लोगो का हाउस एक और परिचित डिजाइन स्पर्श है.

साइड से देखने पर, पता चलेगा कि नई C3 एयरक्रॉस भारतीय मॉडल के साथ कुछ डिज़ाइन तत्वों को साझा करती है, हालांकि दोनों में बहुत कम समानता है. सीधा अनुपात, चौकोर फेंडर, मोटा सी-पिलर और रैपराउंड रियर विंडशील्ड सभी साझा डिज़ाइन तत्व लगते हैं. भारत-स्पेक कार की तरह यूरोपीय सी3 एयरक्रॉस भी हैचबैक के समान प्लेटफॉर्म का उपयोग करती है.

हालाँकि, SUV का कैबिन अभी भी छुपाया गया है, हालाँकि सिट्रॉएन ने कहा है कि इसमें सात सीटों का विकल्प मिलेगा और मौजूदा मॉडल की तुलना में लंबा व्हीलबेस होगा. सिट्रॉएन का कहना है कि एसयूवी बेहतर दृश्यता के लिए उच्च ड्राइविंग स्थिति की सुविधा देगी और "तीसरी पंक्ति में बैठने वालों के लिए अच्छी रहने की सुविधा" मिलेगी.

पावरट्रेन की जानकारी अभी तक सामने नहीं आई हैं, हालांकि सिट्रॉएन ने पुष्टि की है कि एसयूवी को पारंपरिक पेट्रोल, हाइब्रिड और ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल के साथ पेश किया जाएगा.