त्यैहारी सीजन में लॉन्च से पहले नई मारुति सुजुकी डिजायर टैस्टिंग के दौरान दिखी

आगामी मारुति सुजुकी डिज़ायर को इस त्योहारी सीजन में लॉन्च से पहले एक बार फिर टैस्टिंग करते हुए देखा गया है. हालांकि, बहुत अधिक छिपाकर रखी गई तस्वीरों से सेडान के कुछ डिज़ाइन जानकारी का पता चलता है. तस्वीरों से संकेत मिलता है कि नई डिजायर में कई नए स्टाइलिंग संकेत हैं जो इसे उस स्विफ्ट हैचबैक से अलग करते हैं जिस पर यह आधारित है.

स्विफ्ट डिज़ायर में आयताकार हेडलैंप और नई ग्रिल जैसे नए स्टाइलिंग संकेत मिलने की उम्मीद है

तस्वीरों में टैस्टिंग मॉडल में नए हेडलाइट्स थे जो आकार में आयताकार प्रतीत होते हैं, डीआरएल के निचले सिरे की ओर स्थित हैं. कार की ग्रिल भी स्विफ्ट हैचबैक से अलग दिखती है, साथ ही फ्रंट बम्पर के साथ दोनों छोर पर फिर से डिज़ाइन की गई फॉग लैंप हैं. इसमें हैचबैक के ऊपर नए अलॉय व्हील भी होने की उम्मीद है. हालाँकि, सब-फोर-मीटर सेडान का सिल्हूट अपने पिछले मॉडल के समान ही प्रतीत होता है. कार की पुराने शॉट्स में कार को सनरूफ के साथ टैस्टिंग करते हुए भी दिखाया गया है, जो संभवतः सेडान की फीचर्स सूची का हिस्सा होगा.

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हालांकि, सेडान के कैबिन के आज तक स्पाई शॉट्स नहीं सामने आए हैं, लेकिन उम्मीद है कि इसका लेआउट हैचबैक जैसा ही होगा, जिसमें 9-इंच स्मार्टप्ले प्रो+ इंफोटेनमेंट सिस्टम होगा जो वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ आता है. वाहन के साथ पेश किये जा सकने वाले अन्य फीचर्स में रियर एसी वेंट, क्रूज़ कंट्रोल, कीलेस एंट्री और 6 एयरबैग शामिल हैं.

डिजायर में स्विफ्ट वाला ही इंजन होने की संभावना है

पावरट्रेन की बात करें तो डिज़ायर में मानक स्विफ्ट के समान इंजन को बनाए रखने की संभावना है जो पूरी तरह से 1197 सीसी, तीन-सिलेंडर इंजन के साथ पेश किया जाता है जो 80.5 बीएचपी की ताकत और 112 एनएम टॉर्क पैदा करता है. ट्रांसमिशन विकल्प भी समान होने की संभावना है- 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और 5-स्पीड एएमटी. हालाँकि, स्विफ्ट के समान, डिजायर को भी बाद में उसी इंजन के सीएनजी मॉडल के साथ पेश किए जाने की उम्मीद है.

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