नई सुजुकी स्विफ्ट ने जापान एनकैप क्रैश टैस्ट में शानदार 4 स्टार की सुरक्षा रेटिंग हासिल की

हाइलाइट्स
- नई सुजुकी स्विफ्ट को जेएनसीएपी टैस्ट में कुल 197 अंकों में से 177.8 अंक हासिल करके चार स्टार दिए गए
- टैस्ट किया गया सबसे महंगा मॉडल ADAS से सुसज्जित है, ने प्रिवेंशन सुरक्षा प्रदर्शन पर कुल 89 में से 88.7 अंक प्राप्त किए
- नई स्विफ्ट का भारत में लॉन्च मई महीने में होना तय है
लोकप्रिय हैचबैक स्विफ्ट के प्रशंसकों के लिए खुश खबरी सामने आई है, दरअसल, नई पीढ़ी की सुजुकी स्विफ्ट ने जापान न्यू कार असिसमेंट प्रोग्राम (जेएनकैप) क्रैश टैस्ट में 4 स्टार्स की बढ़िया रेटिंग हासिल की है. नेशनल एजेंसी फॉर ऑटोमोटिव सेफ्टी एंड विक्टिम्स एड (एनएएसवीए), जो जेएनकैप को चलाते हैं, ने टैस्टिंग रिपोर्ट जारी की है. साथ ही हैचबैक की नई पीढ़ी पर किये गए कई टैस्ट की तस्वीरें भी पेश की हैं, कार को भारत में मई के महीने में लॉन्च किया जाएगा. यह ध्यान जरूरी है कि जेएनकैप रिजल्ट केवल जापान में बेची जाने वाली स्विफ्ट पर लागू होंगे, और आने वाले समय में भारत के लिए बने मॉडल का भारत एनकैप क्रैश-टैस्ट किया जाएगा.
जेएनकैप टैस्टिंग में नई स्विफ्ट ने कुल 197 में से 177.8 अंक हासिल किए, जिसमें अब तक सुरक्षा के लिहाज़ से यह उसका सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन है. अपने घरेलू बाजार में सबसे महंगी स्विफ्ट, एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) के साथ आती है, जिसमें एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोनेमस इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन डिपार्चर प्रिवेंशन और बहुत से फीचर्स शामिल हैं. नई स्विफ्ट ने प्रवेंटिव सुरक्षा के मोर्चे पर कुल 89 में से 88.7 अंक का लगभग सही स्कोर दर्ज किया, और 'ए' ग्रेड हासिल किया. यह देखना बाकी है कि क्या भारत में आने वाली नई पीढ़ी की स्विफ्ट को ADAS के साथ भी पेश किया जाएगा या नहीं.
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टक्कर से जुड़ी टैस्टिंग में नई स्विफ्ट 'बी' ग्रेड हासिल करते हुए कुल 100 में से 81.1 अंक हासिल करने में सफल रही. इन टैस्टिंग में एक फुल फ्रंटल क्रैश टेस्ट (55 किमी प्रति घंटे पर), एक फ्रंटल ऑफसेट क्रैश टेस्ट (64 किमी प्रति घंटे पर), एक साइड इम्पैक्ट क्रैश टेस्ट (55 किमी प्रति घंटे पर) और साथ ही संभावित गर्दन की चोटों की पहचान के लिए एक रियर-एंड क्रैश टैस्ट शामिल था. फुल फ्रंट क्रैश में स्विफ्ट को ड्राइवर सुरक्षा के लिए कुल 12 में से 9.82 अंक मिले और सामने वाले यात्री सुरक्षा के लिए 12 में से 11.22 अंक प्राप्त हुए. फ्रंटल ऑफसेट प्रभाव में इसे ड्राइवर सुरक्षा के लिए 12 में से 10.4 अंक दिये गए, लेकिन पीछे के यात्री सुरक्षा के मामले में यह पिछड़ गई औप 12 में से केवल 7.66 अंक ही मिल सके. इसे साइड टक्कर टैस्ट में यात्री सुरक्षा के लिए पूरे अंक मिले हैं और टक्कर की स्थिति में यात्री की गर्दन को चोट से बचाने के लिए 12 में 11.07 अंक मिलते हैं.

नई स्विफ्ट को साइड इम्पैक्ट टेस्ट में यात्री सुरक्षा के लिए पूरे अंक मिले
स्विफ्ट को पैदल यात्री की सिर की सुरक्षा में (4 में से 2.7 अंक) और यात्री सीट बेल्ट के लिए (3.6 अंक में से 2.8 अंक) मिले, लेकिन इसने पैदल यात्री के पैर की सुरक्षा और इसकी आपातकालीन कॉल सिस्टम के लिए पूरे अंक हासिल किए, जो ऑटोमेटिक रूप से दुर्घटना की स्थिति में सक्रिय होता है.
जेएनकैप टैस्ट में जापान के लिए बनी स्विफ्ट का मजबूत प्रदर्शन जल्द आने भारत में आने वाली मारुति स्विफ्ट के लिए अच्छा संकेत है, जिसने पहले सुरक्षा टैस्ट में खराब प्रदर्शन किया है. ग्लोबल एनकैप द्वारा इसका तीन अलग-अलग मौकों पर टैस्ट किया गया, भारत में बनी स्विफ्ट का अब तक का सर्वश्रेष्ठ जेएनकैप स्कोर 2018 में दिये गए दो-स्टार रेटिंग है. हाल ही में जेएनकैप ने हैचबैक के मौजूदा पीढ़ी को बड़ों के साथ-साथ बच्चे की भी सुरक्षा के लिए भी एक-स्टार रेटिंग दी थी नई स्विफ्ट की बुकिंग पूरे भारत में कुछ डीलरशिप पर पहले से ही खुली है. चौथी पीढ़ी के मॉडल ने विश्व स्तर पर एक नया 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन - Z सीरीज पेश किया है. वहीं यह इंजन भारत में भी आने की संभावना है.
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