बिल्कुल नई टाटा हैरियर में मिलेंगे कई ड्राइविंग मोड्स, जल्द लॉन्च होने वाली है SUV
कारएंडबाइक टीम
3 मिनट पढ़े
Nov 29, 2018, 11:39 AM

टाटा मोटर्स ने हैरियर का एक और टीज़र जारी किया है जिसमें SUV के साथ दिए जाने वाले कई ड्राइविंग मोड्स की जानकारी सामने आ गई है. इस टीज़र में पिआनो ब्लैक और क्रोम बेज़ल्स से फिनिश सेंट्रल कंसोल पर डायल सिस्टम दिखाई दिया है. इस डायल से ये पता चलता है कि बिल्कुल नई टाटा हैरियर तीन ड्राइविंग मोड्स - रोड मोड (सामान्य), रेन मोड और ग्रेवल या ऑफ-रोड मोड दिए गए हैं. इसके अलावा SUV के साथ स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल और हिल डीसेन्ट कंट्रोल जैसे और भी कई फीचर्स दिए गए हैं. बता दें कि इससे पहले भी टाटा मोटर्स अपनी अपकमिंग SUV हैरियर का टीज़र जारी कर चुकी है जिसमें कार के एक्सटीरियर की लगभग पूरी जानकारी सामने आ गई है.
टीज़र में पिआनो ब्लैक और क्रोम बेज़ल्स से फिनिश सेंट्रल कंसोल पर डायल सिस्टम दिया है
टाटा मोटर्स की बिल्कुल नई कॉम्पैक्ट SUV का नाम हैरियर है औस इसे ह्यूंदैई क्रेटा के मुकाबले के रूप में देखा जा रहा है. जहां कार के एक्सटीरियर की पूरी जानकारी फोटोज़ के माध्यम सामने आ गई है, वहीं अब कंपनी ने कार के इंटीरियर की झलक टीज़ की कर दी है. इस टीज़र में कार के इंटीरियर की झलक मिलती है और इस कॉम्पैक्ट SUV से क्या उम्मीद की जाए यह भी पता चलता है. टाटा मोटर्स ने हैरियर को दिसंबर 2018 में पेश करने का प्लान बनाया है जबकी इसका आधिकारिक लॉन्च जनवरी 2019 में किया जाने वाला है.
टाटा मोटर्स ने हैरियर को दिसंबर 2018 में पेश करने का प्लान बनाया है
टाटा मोटर्स के जारी किए टीज़र में कार के डैशबोर्ड दिखाया गया है और इससे पुष्टि हो गई है कि कंपनी ने इस SUV में 8.8-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया है. इस कार के डैशबोर्ड को डुअल-टोन फिनिश दिया गया है जो ग्रे और ब्राउन शेड में आता है. कार का स्टीयरिंग व्हील 3 स्पोक वाला मल्टीफंक्शनल है और टाटा ज़ेस्ट में मिले स्टीयरिंग का स्पोर्टी वर्ज़न जैसा है. कार में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल मिलने के साथ एयर-कॉन वेट्स पर क्रोम सराउंडिंग भी दिखाई दी है.
इसका आधिकारिक लॉन्च जनवरी 2019 में किया जाने वाला है
टाटा हैरियर के टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ नेविगेशन, ब्ल्यूटूथ टेलीफोन, रिवर्स कैमरा डिस्प्ले, मिररलिंक, एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले और ऐसे ही कई फीचर्स दिए गए हैं. टाटा हैरियर में हार्मन ऑडियो सिस्टम भी उपलब्ध कराया गया है. टाटा मोटर्स ने कार के इंजन की जनकारी भी मुहैया कराई है और टाटा हैरियर में 2.0-लीटर का चार-सिलेंडर वाला डीजल इंजन लगाया गया है. यह इंजन फीएट क्रिस्लर ऑटोमोबाइल से लिया गया है और यही इंजन जीप कम्पस में भी लगा है जो 140 bhp पावर जनरेट करता है.
ये भी पढ़ें : टाटा टिआगो और टिगोर का JTP एडिशन भारत में लॉन्च, शुरुआती कीमत ₹ 6.39 लाख
फिलहाल टाटा ने इस कार के इंजन के पावर की जानकारी नहीं दी है. कंपनी ने इस इंजन को 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स दिया है, वहीं कार के ऑटोमैटिक वेरिएंट को कुछ समय बाद लॉन्च किया जा सकता है. टाटा ने नई हैरियर के लिए बुकिंग शुरू कर दी है जिसके लिए टोकन अमाउंट 30,000 रुपए है. बता दें कि कंपनी इस कॉम्पैक्ट SUV की कीमत काफी आकर्षक रखेगी और इसकी एक्सशोरूम कीमत 12-16 लाख रुपए के बीच होने का अनुमान है. कंपनी टाटा हैरियर की डिलिवरी फरवरी 2019 में शुरू कर सकती है.

टाटा मोटर्स की बिल्कुल नई कॉम्पैक्ट SUV का नाम हैरियर है औस इसे ह्यूंदैई क्रेटा के मुकाबले के रूप में देखा जा रहा है. जहां कार के एक्सटीरियर की पूरी जानकारी फोटोज़ के माध्यम सामने आ गई है, वहीं अब कंपनी ने कार के इंटीरियर की झलक टीज़ की कर दी है. इस टीज़र में कार के इंटीरियर की झलक मिलती है और इस कॉम्पैक्ट SUV से क्या उम्मीद की जाए यह भी पता चलता है. टाटा मोटर्स ने हैरियर को दिसंबर 2018 में पेश करने का प्लान बनाया है जबकी इसका आधिकारिक लॉन्च जनवरी 2019 में किया जाने वाला है.

टाटा मोटर्स के जारी किए टीज़र में कार के डैशबोर्ड दिखाया गया है और इससे पुष्टि हो गई है कि कंपनी ने इस SUV में 8.8-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया है. इस कार के डैशबोर्ड को डुअल-टोन फिनिश दिया गया है जो ग्रे और ब्राउन शेड में आता है. कार का स्टीयरिंग व्हील 3 स्पोक वाला मल्टीफंक्शनल है और टाटा ज़ेस्ट में मिले स्टीयरिंग का स्पोर्टी वर्ज़न जैसा है. कार में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल मिलने के साथ एयर-कॉन वेट्स पर क्रोम सराउंडिंग भी दिखाई दी है.

टाटा हैरियर के टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ नेविगेशन, ब्ल्यूटूथ टेलीफोन, रिवर्स कैमरा डिस्प्ले, मिररलिंक, एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले और ऐसे ही कई फीचर्स दिए गए हैं. टाटा हैरियर में हार्मन ऑडियो सिस्टम भी उपलब्ध कराया गया है. टाटा मोटर्स ने कार के इंजन की जनकारी भी मुहैया कराई है और टाटा हैरियर में 2.0-लीटर का चार-सिलेंडर वाला डीजल इंजन लगाया गया है. यह इंजन फीएट क्रिस्लर ऑटोमोबाइल से लिया गया है और यही इंजन जीप कम्पस में भी लगा है जो 140 bhp पावर जनरेट करता है.
ये भी पढ़ें : टाटा टिआगो और टिगोर का JTP एडिशन भारत में लॉन्च, शुरुआती कीमत ₹ 6.39 लाख
फिलहाल टाटा ने इस कार के इंजन के पावर की जानकारी नहीं दी है. कंपनी ने इस इंजन को 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स दिया है, वहीं कार के ऑटोमैटिक वेरिएंट को कुछ समय बाद लॉन्च किया जा सकता है. टाटा ने नई हैरियर के लिए बुकिंग शुरू कर दी है जिसके लिए टोकन अमाउंट 30,000 रुपए है. बता दें कि कंपनी इस कॉम्पैक्ट SUV की कीमत काफी आकर्षक रखेगी और इसकी एक्सशोरूम कीमत 12-16 लाख रुपए के बीच होने का अनुमान है. कंपनी टाटा हैरियर की डिलिवरी फरवरी 2019 में शुरू कर सकती है.
संबंधित समाचार
लोकप्रिय मॉडल
नई कारें
आने वाली कारें
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 2026किआ सिरोस फ्लेक्स-फ्यूल कॉन्सेप्ट हुआ पेश, E100 तक फ्यूल पर चलने के लिए तैयारकिआ ने 'सिरोस फ्लेक्स-फ्यूल कॉन्सेप्ट' से पर्दा उठा दिया है. ब्रांड ने अभी तक यह कन्फर्म नहीं किया है कि इसे भारत में लॉन्च किया जाएगा या नहीं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 2026किआ कारेंज, कारेंज क्लैविस CNG: वो सब कुछ जो आपको जानना चाहिएदोनों MPV में बूट के अंदर 60 लीटर का फ्यूल टैंक लगा है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 2026स्कोडा ऑक्टेविया रु.56.69 लाख में हुई लॉन्च, सिर्फ़ 50 यूनिट्स उपलब्ध1 साल बाद, स्कोडा ने भारत में ऑक्टेविया RS के लिए दरवाज़े खोल दिए हैं; इसकी सिर्फ़ 50 यूनिट्स उपलब्ध होंगी और कीमत रु.56.69 लाख है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 20262027 किआ सोरेंटो भारत में रु.27.99 लाख में हुई लॉन्चसोरेंटो भारतीय बाज़ार के लिए किआ की पहली स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड SUV है; यह स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड और डीज़ल पावरट्रेन विकल्पों के साथ आती है.3 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | 3 सित॰ 2026सिंपल वेव इलेक्ट्रिक स्कूटर की पूरी कीमतों का हुआ खुलासा : 5 kWh वाले वेरिएंट की कीमत रु.1.90 लाखवेव को चार बैटरी पैक विकल्पों के साथ पेश किया गया है, जिनकी शुरुआती कीमत रु.1.10 लाख (एक्स-शोरूम) है.1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक टीम | 3 सित॰ 2026टाटा कर्व सीरीज़ X ₹9.99 लाख में हुई लॉन्च, वैरिएंट्स और पावरट्रेन में किये गए बदलावपावरट्रेन में किए गए बदलावों में 1.2 हाइपरियन T-GDI इंजन के लिए मैनुअल गियरबॉक्स को हटाना शामिल है; अब सबसे महंगे मॉडल सिर्फ़ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 3 सित॰ 2026खराब सड़कों के लिए सबसे ज़्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस वाली भारत की टॉप 10 कारेंभारत में खराब सड़कों के लिए सबसे ज़्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस वाली कारों में लैंड रोवर और रेंज रोवर सीरीज़, टोयोटा लैंड क्रूज़र 300 और फोर्स गुरखा शामिल हैं, जबकि थार, फॉर्च्यूनर और एलिवेट भी खराब रास्तों के लिए अच्छा क्लीयरेंस देती हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 3 सित॰ 2026सिंपल वेव: तस्वीरों मेंसिंपल ने रु.1.10 लाख में 'वेव' (Wave) लॉन्च किया है, जो ब्रांड का सबसे सस्ता इलेक्ट्रिक स्कूटर है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 2 सित॰ 2026सिंपल वेव इलेक्ट्रिक स्कूटर रु.1.10 लाख में हुआ लॉन्च, मिलेगी 243 किमी तक की रेंजसिंपल एनर्जी ने 'वेव' (Wave) लॉन्च किया है, जो परिवारों के लिए उपयुक्त उसका पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर है. यह ब्रांड की परफॉर्मेंस-केंद्रित 'वन' (One) रेंज के मुकाबले ज़्यादा व्यावहारिक और आसानी से उपलब्ध विकल्प है.3 मिनट पढ़े
Hansaj Kukreti | 1 सित॰ 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 19 अग॰ 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | 1 अग॰ 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 30 जुल॰ 2026किआ सिरोस ईवी रिव्यू: क्या रु.20 लाख से कम कीमत में यह है सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक कार?किआ सिरोस ईवी मॉडर्न डिज़ाइन, बड़े कैबिन, दमदार परफॉर्मेंस, अच्छी रेंज और आक्रामक कीमत के साथ आ रही है. लेकिन क्या यह रु.20 लाख से कम कीमत में नया बेंचमार्क बन पाएगी?6 मिनट पढ़े
Hansaj Kukreti | 27 जुल॰ 20262026 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा रिव्यू : टर्बो इंजन के साथ कितना बदला अनुभव?नई ब्रेज़ा पहले से बेहतर हुई है. लेकिन एक कमी अब भी बाकी है. पूरी बात इस रिव्यू में.4 मिनट पढ़े
























































