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नई KTM 390 एडवेंचर का मिलान में EICMA 2024 ट्रेड शो में विश्व स्तर पर पेश किया गया था और यह 399 cc LC4c इंजन के साथ आती है.

नई 250 एडवेंचर मॉडल को बड़े 390 ADV के समान बिल्कुल नया डिज़ाइन मिलता है.

ओला इलेक्ट्रिक की पहली मोटरसाइकिल का सबसे महंगे वैरिएंट कंपनी की अपनी 4680-फॉर्मेट सेल का उपयोग करेगी, और इसकी IDC रेंज सिर्फ 500 किलोमीटर से अधिक होगी.

तीसरी पीढ़ी की अमेज़ के लिए इंट्रोडक्टरी (शुरुआती) कीमत अब समाप्त हो गई है और वैरिएंट के आधार पर कीमत में वृद्धि रु.10,000 से रु.30,000 के बीच है.

जापानी बाइक निर्माता के सूरजपुर प्लांट ने पहली बाइक के निर्माण के 16 साल बाद, एंट्री-लेवल स्पोर्ट बाइक का दस लाखवां मॉडल तैयार किया है.

अगली पीढ़ी का A6, जिसे A7 के रूप में पेश किया जाना था, 4 मार्च को अपनी वैश्विक शुरुआत करेगी.

केटीएम इंडिया ने हाल ही में दूसरी पीढ़ी के 390 एडवेंचर के सभी स्पेसिफिकेशन तैयार किए हैं. हम पुराने मॉडल के साथ नए वैरिएंट की तुलना करते हैं और देखते हैं कि क्या बदलाव आया है.

जापान में लॉन्च होने के चार दिनों के भीतर, सुजुकी को पांच दरवाजों वाली जिम्नी के ऑर्डर रोकने के लिए मजबूर होना पड़ा,