रेंज रोवर LWB और रेंज रोवर स्पोर्ट अब भारत में होंगी असेंबल, कीमत में हुई कटौती

हाइलाइट्स
- स्थानीय रूप से असेंबल की गई रेंज रोवर स्पोर्ट को डायनामिक एसई स्पेक में पेश किया जाएगा
- रेंज रोवर को पेट्रोल ऑटोबायोग्राफी और डीजल एचएसई स्पेक में पेश किया जाएगा
- दोनों एसयूवी के अन्य वेरिएंट को सीबीयू के रूप में पेश किया जाना जारी रहेगा
जेएलआर इंडिया ने घोषणा की है कि उसने भारत में रेंज रोवर और रेंज रोवर स्पोर्ट एसयूवी के चुनिंदा वेरिएंट की स्थानीय असेंबली शुरू कर दी है. स्थानीय रूप से असेंबल की गई रेंज रोवर स्पोर्ट को केवल 3.0-लीटर पेट्रोल या डीजल इंजन के साथ डायनेमिक एसई वेरिएंट में पेश किया गया है. दोनों मॉडलों की कीमत रु.1.40 करोड़ है, जिससे ये पहले की तुलना में रु.29 लाख तक अधिक किफायती हो गए हैं. इस बीच फुल-साइज़ रेंज रोवर को 3.0 डीज़ल एलडब्ल्यूबी एचएसई और 3.0 पेट्रोल एलडब्ल्यूबी ऑटोबायोग्राफी स्पेक में पेश किया गया है, जिनकी कीमत क्रमशः रु.2.36 करोड़ और रु.2.60 करोड़ है. इससे वे रु.56 लाख तक अधिक किफायती हो गई हैं.
रेंज रोवर LWB की नई कीमतें
| वैरिएंट | कीमत (एक्स-शोरूम) |
| 3.0P एसडब्ल्यूबी ऑटोबायोग्राफी | रु. 2.60 करोड़ |
| 3.0D एलडब्ल्यूडी एचएसई | रु. 2.36 करोड़ |
रेंज रोवर स्पोर्ट की नई कीमतें
| वैरिएंट | कीमत (एक्स-शोरूम) |
| 3.0P डायनेमिक एसई | रु.1.40 करोड़ |
| 3.0D डायनेमिक एसई | रु.1.40 करोड़ |

खरीदारों को अभी भी चुनने के लिए कई अन्य वेरिएंट की पेशकश की जाएगी, जिन्हें सीबीयू के रूप में आयात किया जाना जारी रहेगा. रेंज रोवर और रेंज रोवर स्पोर्ट दोनों को स्थानीय रूप से पुणे में जेएलआर के प्लांट में असेंबल किया जाएगा जहां यह वर्तमान में रेंज रोवर इवोक, रेंज रोवर वेलार, लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट और जगुआर एफ-पेस को स्थानीय रूप से असेंबल करता है. जेएलआर का कहना है कि भारत पहला बाजार है जहां रेंज रोवर और रेंज रोवर स्पोर्ट दोनों को स्थानीय स्तर पर असेंबल किया जा रहा है.
यह भी पढ़ें: लैंड रोवर डिफेंडर नए इंजन और सीटिंग विकल्पों के साथ हुई पेश
लैंड रोवर का कहना है कि स्थानीय रूप से असेंबल किए गए रेंज रोवर की डिलेवरी 24 मई, 2024 से शुरू हो गई है और रेंज रोवर स्पोर्ट की डिलेवरी 16 अगस्त से शुरू होगी.
जेएलआर ने यह खुलासा नहीं किया है कि स्थानीय रूप से असेंबल किए गए मॉडलों में उसके आयातित मॉडलों की तुलना में फीचर्स में कोई अंतर होगा या नहीं.

पावरट्रेन की बात करें तो दोनों मॉडल समान ताकत के साथ समान 3.0-लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन का उपयोग करते हैं. 3.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल 393 बीएचपी की ताकत और 550 एनएम का टॉर्क पैदा करता है, डीजल 346 बीएचपी की ताकत और 700 एनएम टॉर्क पैदा करता है.
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