रोल्स रॉयस ने पेश की नई बोट टेल, दुनिया में सिर्फ 3 ग्राहकों के लिए बनाई गई कार

ब्रिटेन की लग्ज़री वाहन निर्माता रोल्स रॉयस ने कोच बिल्ट वाहन - बोट टेल से पर्दा हटा लिया है. यह एक बेस्पोक वाहन है जिसे एक खास प्रोजैक्ट में बनाया गया है जिसे तैयार करने में 4 साल का समय लगा है. इस कार को नाव अथवा यॉट से प्रेरित होकर बनाया गया है, इसके अलावा 1932 रोल्स रॉयर फैंटम 2 कॉन्टिनेंटल बोट से भी यह प्रेरित है. कंपनी ने 2017 में रोल्स रॉयस स्वैपटेल पेश की थी जिसके बाद नए और खास बोट टेल प्रोजैक्ट पर काम शुरू किया गया था. अब नई कार के साथ रोल्स रॉयस ने ग्राहकों की पसंद के मुताबिक किए जाने वाले बदलावों को अलग ही स्तर पर पहुंचा दिया है.
चार साल तक खास तीन ग्राहकों के साथ लगातार सलाह लेने के बाद तैयार की गई हैरोल्स रॉयस का कहना है कि बोट टेल सामान्य उत्पादन वाली कार नहीं है जिसे कंपनी ग्राहकों को बेचेगी, बल्कि चार साल तक खास तीन ग्राहकों के साथ लगातार सलाह लेने के बाद तैयार की गई है. दिखने में वाक़ई ये कार शानदार है जिसे पैनी कैरेक्टर लाइन्स दी गई हैं. बोट टेल का मतलब नाव का पिछला हिस्सा होता है और यह कार पिछले हिस्से से असल में किसी तैरती नाव के आकार की दिखाई पड़ती है. कार के पिछले हिस्से में अनोखा डेक दिया गया है जो एक बटन दबाते ही तितली के पंख की तरह खुल जाता है. ग्राहकों की पसंद के हिसाब से यहां दो रेफ्रिजरेटर लगाए गए हैं.
रोल्स रॉयस बोट टेल की छत खोली और बंद की जा सकती हैरोल्स रॉयस बोट टेल की छत खोली और बंद की जा सकती है और यह 5800 मिमी लंबी है. इसके अलावा कंपनी की शानदार पेंथेओन ग्रिल और क्लासिक गोल लाइट्स के साथ एलईडी डीआरएल भी बोट टेल में दिए गए हैं. कार को पैनी कैरेक्टर लाइन्स दी गई है. कार का केबिन लैदर इंटीरियर के साथ आया है जो बोनट के रंग से मेल खाता है, इसके बाइक कार की अगली सीट्स गहरे नीले रंग की है, वहीं इसकी पिछली सीट्स को हल्का रंग दिया गया है. रोल्स रॉयस का कहना है कि कोचबिल्डिंग डिविज़न अब कंपनी के पोर्टफोलियो का स्थाई हिस्सा होगा.
ये भी पढ़ें : रणवीर सिंह ने खरीदा लैंबॉर्गिनी उरुस पर्ल कैप्सूल एडिशन, कीमत ₹ 3.78 करोड़
कार के पिछले हिस्से में अनोखा डेक दिया गया है जो एक बटन दबाते ही तितली के पंख की तरह खुल जाता हैकार का केबिन बहुत कम तामझाम वाले डैशबोर्ड के साथ आया है जिसके साथ बोवेट 1822 टाइपीस लगा हुआ है जो बोट टेल के ग्राहकों के लिए खासतौर पर पेश किया गया है. कार के ग्लोवबॉक्स में मॉनब्लैंक पैन दिया गया है जो एल्युमीनियम और लैदर से बने कवर में रखा गया है. बाकी फीचर्स के अलावा कार में 15-स्पीकर वाला बेस्पोक रोल्स-रॉयस ऑडियो सिस्टम मिला है, वहीं कार के पिछले हिस्से की निचली सतह को बेस स्पीकर्स के लिए इस्तेमाल किया गया है. रोल्स रॉयस की बाकी कारों की तरह बोट टेल में भी दरवाज़ों में कंपनी का सिग्नेचर छाता दिया गया है.
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
ऋषभ परमार | 9 सित॰ 2026BGauss C12 MaxR रु.1.46 लाख में हुआ लॉन्चBGauss ने C12 MaxR इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च किया है, जिसमें 3.8 kWh की LFP बैटरी है और यह 178 km की सर्टिफाइड रेंज देता है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 9 सित॰ 20262026 जावा ऑल स्टार्स 42: नया क्या है?जावा ऑल स्टार्स 42, जावा 42 का नया और अपडेटेड मॉडल है. इसमें कई नए बदलाव किए गए हैं, जैसे कि चौड़े टायर्स वाले नए अलॉय व्हील्स, नई बॉडीवर्क वगैरह.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 9 सित॰ 2026रिपोर्ट: वारेसे में MV Agusta का प्रोडक्शन रुकाMV Agusta आर्थिक संकट से जूझ रही है और ताज़ा रिपोर्टों से पता चलता है कि इटली के वारेसे में स्थित इसकी मैन्युफैक्चरिंग यूनिट में मोटरसाइकिल का प्रोडक्शन शायद रोक दिया गया है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 9 सित॰ 20262026 जावा 42 ऑल स्टार एडिशन रु.1.85 लाख में हुआ लॉन्च2024 में अपडेट किए गए स्टैंडर्ड 42 में अब 42 FJ की तरह ही अपडेट्स मिलते हैं, जिनमें मोटे टायर और डुअल अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट शामिल हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 9 सित॰ 2026रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 बनाम हिमालयन 411: अंतर जानेंEVs को चलाने में कम खर्च का फ़ायदा तो सभी जानते हैं, लेकिन भारतीय कार खरीदारों के लिए रीसेल वैल्यू (दोबारा बेचने पर मिलने वाली कीमत) अब भी सबसे बड़ी चिंताओं में से एक है.4 मिनट पढ़े
कारएंडबाइक-टीम | 9 सित॰ 2026कार खरीदने से पहले जानिए: इलेक्ट्रिक वाहन (EV) और पेट्रोल में किससे होगा ज्यादा फायदा?इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) की कम रनिंग कॉस्ट (प्रति किलोमीटर खर्च) का फायदा सभी जानते हैं, लेकिन रीसेल वैल्यू आज भी भारतीय खरीदारों की सबसे बड़ी चिंताओं में से एक है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 9 सित॰ 2026पोर्श कायेन इलेक्ट्रिक भारत में 30 सितंबर को लॉन्च होगी, जानें ज़रूरी बातेंइसे 113 kWh की बैटरी और दो इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ पेश किया जाएगा, जिसमें टर्बो इलेक्ट्रिक मॉडल 1,140 bhp तक की ताकत और 1,150 Nm का पीक टॉर्क पैदा करेगा.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 8 सित॰ 2026काइनेटिक DX+ इलेक्ट्रिक स्कूटर में 3.1 kWh की बैटरी और 132 km की रेंज मिलीअपग्रेडेड काइनेटिक DX+ में बड़ी LFP बैटरी, 3.8 kW की मोटर और पार्क असिस्ट, रिवर्स और रीजेनरेटिव ब्रेकिंग जैसे फ़ीचर्स मिलते हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 8 सित॰ 2026नई पीढ़ी की क्विड ईवी यूरोप में बिल्कुल नई डेसिया स्प्रिंग EV के तौर पर आई सामनेदूसरी पीढ़ी की यह सिटी कार रेनॉ ग्रुप के RGEV स्मॉल प्लेटफ़ॉर्म पर बनी है और 250 km तक की रेंज देती है.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 8 सित॰ 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 7 सित॰ 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 1 सित॰ 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 19 अग॰ 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | 1 अग॰ 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े











































