येन के मुकाबले मजबूत होता रुपया सामान की लागत कम करने में मदद कर सकता है: मारुति सुजुकी

हाइलाइट्स
एक विशेष प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान भारतीय मीडिया को संबोधित करते हुए, मारुति सुजुकी इंडिया के अध्यक्ष आर सी भार्गव ने कहा है कि जापानी येन के मुकाबले भारतीय रुपये की बढ़ती ताकत, सामान की लागत को कम करने में मदद कर सकती है. हालांकि, देश के सबसे बड़े कार निर्माता के अध्यक्ष ने कहा कि रूस-यूक्रेन संकट जैसी असामान्य घटनाएं इसे अप्रत्याशित बनाती हैं. मीडिया कार्यक्रम में बोलते हुए भार्गव ने कहा, “पक्ष में होती चीज़ों में से एक येन के मुकाबले रुपया अच्छा प्रदर्शन कर रहा है. अगर यह जारी रहा तो मटेरियल लागत के मामले में चीजें बेहतर हो सकती हैं. लेकिन यूक्रेन युद्ध जैसी असामान्य घटनाएं इसे अप्रत्याशित बना देती हैं.”
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आर सी भार्गव ने भारत में ऑटोमोबाइल पर उच्च टैक्स के बारे में भी बात की, जो उनके अनुसार ऑटो उद्योग को कमजोर बना रहा हैभार्गव ने यह कहा है, कंपनी पहले ही घोषणा कर चुकी है कि वह बढ़ती लागत के कारण जनवरी 2023 से कार की कीमतों में बदलाव करेगी. यह कहते हुए कि, अभी, भारत में कार की कीमतों में वृद्धि के मुख्य कारणों में से एक बढ़ती हुए सामान की लागत है और मारुति सुजुकी इंडिया के अलावा, कई अन्य कार ब्रांडों ने नए साल की शुरुआत से कीमतों में बढ़ोतरी की घोषणा की है.
भार्गव ने भारत में ऑटोमोबाइल पर उच्च टैक्स की बात करते हुए मटेरियल लागत के बारे में बात की, जो उनके अनुसार ऑटो उद्योग को कमजोर बना रहा है. भार्गव ने कहा, "अगर हम देश में कार उद्योग की विकास दर को देखें, तो इस सदी के पहले 10 वर्षों की तुलना में, जब विकास दर औसतन लगभग 12 प्रतिशत थी, वह लगातार नीचे आ रही है और आज देश में पिछले 12 वर्षों में उद्योग की विकास दर औसतन लगभग 3 प्रतिशत है. 12 साल की अवधि में हम 12 प्रतिशत से घटकर 3 प्रतिशत की विकास दर पर आ गए हैं. हम हर साल कार की बाज़ार में 1 फीसदी जोड़ रहे हैं.'
मारुति सुजुकी ने पहले ही घोषणा कर दी है कि वह जनवरी 2023 से कारों की कीमतों में बढ़ोतरी करेगीएसयूवी पर उच्च जीएसटी दरों की ओर इशारा करते हुए, जो अन्य सेस के साथ संयुक्त रूप से 50 प्रतिशत तक जाता है, उन्होंने कहा, “आप 50 प्रतिशत टैक्स के साथ ऑटो उद्योग का विकास नहीं कर सकते हैं. अगर नीति निर्माता नहीं चाहते कि कार उद्योग तेजी से बढ़े, तो मैं कौन होता हूं इस पर कुछ कहने वाला. ऑटो उद्योग में सभी टैक्स को न्याय संगत बनाया जाना चाहिए."
Last Updated on December 20, 2022
अपकमिंग कार्स
होंडा ZR-Vएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 14 - 18 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 15, 2026
मारुति सुजुकी ब्रेज़ाएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8.5 - 14 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 23, 2026
लेक्सस आरझी इलेक्ट्रिकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.5 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 5, 2026
टेस्ला मॉडेल एक्सएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.5 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 13, 2026
ह्युंडई ईलाइट आई20एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8 - 14 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 14, 2026
महिंद्रा थार ईएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 9 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 15, 2026
निसान टेरानोएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 50 - 60 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 15, 2026
किया सिरोस ईवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 20, 2026
निसान छोटी इलेक्ट्रिक एसयूवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 12 - 18 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 25, 2026
लेक्सस स्पोर्टएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 70 - 80 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 27, 2026
अपकमिंग बाइक्स
रॉयल एनफील्ड Bullet 650 Twinएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.37 - 3.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 26, 2026
केटीएम RC 350एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.85 - 2.95 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
ट्रायंफ Bonneville 400एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.95 - 2.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
एथर ई एल 01एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 95,000 - 1.05 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
होंडा X-ADV 150एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.5 - 1.8 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
नोर्टन एटलस जीटीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4.5 - 5.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 29, 2026
यामाहा टेनेरे 700एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8 - 9 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 30, 2026
नोर्टन Manx Rएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 19.5 - 20 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 30, 2026
होंडा सीआरएफ300एलएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 30, 2026
रॉयल एनफील्ड Continental GT 450एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.75 - 2.8 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 15, 2026
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