स्कोडा ने भारत आने वाली नई कोडियाक के लिए प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन की बात का खंडन किया

जब 2023 के अंत में दूसरी पीढ़ी की स्कोडा कोडियाक को पेश किया गया, तो इसके मुख्य आकर्षणों में से एक प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन की शुरूआत थी. स्कोडा कोडियाक iV प्रयोग करने योग्य ऑल-इलेक्ट्रिक रेंज का वादा करती है, लेकिन अगले साल भारत में नई कोडियाक के आने पर यह विकल्प उपलब्ध नहीं होगा. कारएंडबाइक के साथ बातचीत में कंपनी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने पुष्टि की कि एसयूवी को भारत में प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (पीएचईवी) के रूप में पेश नहीं किया जाएगा, देश में हाइब्रिड कारों की मांग की कमी, शक्तिशाली इंजनों के लिए ग्राहकों की प्राथमिकता के साथ-साथ टैक्स राहत की अनुपस्थिति का हवाला देते हुए कहा.

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“हमें नहीं लगता कि भारत में अभी तक [कोडिएक iV] के लिए कोई बाज़ार है. [पीएचईवी] केवल 1.5-लीटर इंजन से जुड़ा है और हमारा मानना ​​है कि जो लोग कोडियाक खरीद रहे हैं वे आमतौर पर 4-व्हील ड्राइव और एक उच्च-प्रदर्शन वाला इंजन चाहते हैं”, स्कोडा इंडिया के ब्रांड निदेशक पेट्र जनेबा ने कारएंडबाइक को बताया.

कोडियाक प्लग-इन हाइब्रिड की शुद्ध-इलेक्ट्रिक ड्राइविंग रेंज 100 किमी से अधिक है

कोडियाक iV में 25.7 kWh लिथियम-आयन बैटरी के साथ 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन है, जिसकी अधिकतम ताकत 201 bhp और टॉर्क 350 Nm है. ताकत केवल 6-स्पीड डीएसजी ऑटोमैटिक के माध्यम से आगे के पहियों तक जाती है, और प्योर इलेक्ट्रिक मोड में प्लग-इन हाइब्रिड कोडियाक 100 किलोमीटर से अधिक की रेंज का वादा करती है.

जेनेबा ने बताया कि यूरोप में कोडियाक iV को एक किफायती, पर्यावरण-अनुकूल विकल्प के रूप में देखी जाती है, क्योंकि कुछ क्षेत्र हाइब्रिड वाहनों के लिए टैक्स छूट का विस्तार कर रहे हैं, लेकिन भारत हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए प्रोत्साहन के रूप में ज्यादा पेशकश नहीं करता है, जो ऐसे वाहनों की पूरी क्षमता को प्रभावित करता है.

जनेबा ने पुष्टि की कि नई कोडियाक भारत में केवल पेट्रोल इंजन के साथ लॉन्च की जाएगी. एसयूवी 2.0-लीटर, EA888 चार-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ जारी रहेगी, जो 188 bhp की ताकत और 320 Nm का टॉर्क पैदा करता है, और इसे DSG ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा.

फोक्सवैगन समूह के एमक्यूबी ईवीओ प्लेटफॉर्म पर आधारित, नई कोडियाक अपने पिछले मॉडल (4,758 मिमी) की तुलना में 61 मिमी लंबी है, लेकिन अन्य आयामों में अपरिवर्तित है, और इसमें लगभग समान व्हीलबेस (2,791 मिमी) भी है. यह स्कोडा के नए 'मॉडर्न सॉलिड' डिज़ाइन को दिखाती है, जिसे 2022 के विज़न 7S कॉन्सेप्ट द्वारा पेश किया गया है, और इसमें थोड़ा अधिक गोल और नरम स्वरूप है.

जब नई कोडियाक अगले साल भारत में आएगी, तो उम्मीद है कि कीमतें आराम से रु.40 लाख के स्तर को पार कर जाएंगी, सबसे महंगा मॉडल रु.50 लाख का होगा. (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम) के करीब होने की उम्मीद है.