सुजुकी GSX-8R भारत में हुई लॉन्च, कीमत रु.9.25 लाख
हाइलाइट्स
- सुजुकी GSX-8R भारत में रु.9.25 लाख (एक्स-शोरूम) पर लॉन्च हुई
- 8R में 8S और 800DE की तरह समान 776 cc, DOHC, लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल ट्विन इंजन का उपयोग किया गया है
- इसका मुकाबला ट्रायम्फ डेटोना 660, कावासाकी निंजा 650 और अप्रिलिया आरएस 660 से है
सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया ने GSX-8R के लॉन्च के साथ अपने बड़े बाइक पोर्टफोलियो का विस्तार किया है. इस साल की शुरुआत में उद्घाटन भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में देश में पहली बार प्रदर्शित सुजुकी जीएसएक्स-8आर को भारत में रु.9.25 लाख (एक्स-शोरूम) की कीमत पर लॉन्च किया गया है. GSX-8R तीन रंग विकल्पों में उपलब्ध होगी - मेटालिक मैट स्वोर्ड सिल्वर, मेटालिक ट्राइटन ब्लू और मेटालिक मैट ब्लैक नंबर आदि.
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GSX-8R को वैश्विक स्तर पर EICMA 2023 में पेश किया गया था और यह अपने मैकेनिकल पार्ट्स को GSX-8S के साथ साझा करता है, जिसमें प्राथमिक अंतर इसके डिज़ाइन में है. 8एस की तरह, 8आर में एक स्टैक्ड हेडलैंप दिया गया है, लेकिन इसके हेडलैंप काउल को एक जुड़ी हुई फेयरिंग के हिस्से के रूप में फिर से डिजाइन किया गया है, जो हल्के रूप से इंजन को कवर करता है. रियरव्यू मिरर, जो 8S के हैंडलबार पर लगे हैं, 8R के लिए फेयरिंग पर स्थित हैं. इसके अतिरिक्त, 8एस पर ट्विन एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स को 8आर पर स्टैक्ड हेडलैम्प्स के ऊपर सिंगल आइब्रो-स्टाइल यूनिट द्वारा बदल दिया गया है. पीछे की ओर, 8R, 8S पर देखे गए थोड़ा उजागर फ्रेम डिज़ाइन को बरकरार रखती है लेकिन 8S पर सिंगल यूनिट के बजाय टू-पीस स्टॉप लैंप मिलता है.
GSX-8R डनलप रोडस्पोर्ट 2 टायरों वाले 17 इंच के पहियों के साथ आती है
8R, 8S और 800DE के समान 776 cc, DOHC, लिक्विड-कूल्ड पैरेलल-ट्विन इंजन के साथ आती हैं. इस इंजन में 270-डिग्री क्रैंकशाफ्ट कॉन्फ़िगरेशन है और इसमें सुजुकी का क्रॉस बैलेंसर शाफ्ट शामिल है. यह 8,500 आरपीएम पर 82 बीएचपी की ताकत और 6,800 आरपीएम पर 78 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करती है. इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है जिसमें एक क्विक-शिफ्टर शामिल है.
बाइक कई राइडर फीचर्स के साथ पेश किया गया है, जिसमें चयन योग्य राइड मोड, ट्रैक्शन कंट्रोल, एक आसान स्टार्ट सिस्टम और लो आरपीएम सहायता शामिल है. जबकि GSX-8S KYB अपसाइड-डाउन फोर्क्स और एक मोनोशॉक के साथ आती है, 8R, 800DE की तरह, शोवा SFF-BP अपसाइड-डाउन फोर्क और मोनोशॉक का उपयोग किया गया है.
ब्रेकिंग के लिए, 8R फ्रंट में ट्विन 310 मिमी डिस्क और चार-पिस्टन कैलिपर्स से सुसज्जित है, और पीछे की तरफ सिंगल-पिस्टन कैलिपर के साथ 240 मिमी डिस्क है. बाइक के 17 इंच के पहियों में डनलप रोडस्पोर्ट 2 टायर (120/70-सेक्शन फ्रंट, 180/55-सेक्शन रियर) लगे हैं. फ्यूल टैंक की क्षमता 14 लीटर है, और बाइक का वजन 205 किलोग्राम (कर्ब) है.
GSX-8R का मुकाबला ट्रायम्फ डेटोना 660, कावासाकी निंजा 650 और अप्रिलिया RS 660 से है.
पुरानी कारों पर शानदार डील
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