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टाटा अल्ट्रोज़ प्रिमियम हैचबैक के लॉन्च की तारीख का खुलासा, BS6 इंजन वाली है कार

टाटा ने 4 दिसंबर 2019 को इस कार की बुकिंग्स शुरू की थी और अब कंपनी ने ऐलान किया है कि 22 जनवरी 2020 को इसे देश में लॉन्च किया जाएगा. पढ़ें पूरी खबर...
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द्वारा कारएंडबाइक-टीम

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प्रकाशित जनवरी 7, 2020

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हाइलाइट्स

    टाटा मोटर्स बिल्कुल नई प्रिमियम हैचबैक टाटा अल्ट्रोज़ भारत में लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है और अब कंपनी ने इसके लॉन्च की तारीख का खुलासा कर दिया है. टाटा ने 4 दिसंबर 2019 को इस कार की बुकिंग्स शुरू की थी और अब कंपनी ने ऐलान किया है कि 22 जनवरी 2020 को इसे देश में लॉन्च किया जाएगा. टाटा ने इस कार की कुछ फोटोज़ वेबसाइट पर अपलोड की हैं जिसमें टाटा अल्ट्रोज़ की झलक दिखाई दे रही है. टाटा मोटर्स ने नई अल्ट्रोज़ के साथ इंपैक्ट 2.0 डिज़ाइन लैंग्वेज और बिल्कुल नया अल्फा प्लैटफॉर्म दिया है. फोटोज़ में कार का डुअल टोन केबिन देखने को मिला है जिसमें कंपनी ने बहुत सारा क्रोम वर्क उपलब्ध कराया है. जेनेवा मोटर शो में शोकेस किए गए वाहन की तुलना में इस कार को ऑल-ब्लैक ट्रीटमेंट दिया गया है जो शोकेस किए मॉडल से बिल्कुल अलग है.

    9nep4psc22 जनवरी 2020 को इसे देश में लॉन्च किया जाएगा

    कंपनी आने वाले कुछ ही महीनों में इस कार को भारत में लॉन्च करने वाली है. इससे पहले टाटा अल्ट्रोज़ को कई बार टेस्टिंग के वक्त स्पॉट किया जा चुका है और पिछली बार कार का जो मॉडल देखा गया था वह प्रोडक्शन रेडी मॉडल दिख रहा है और समान येल्लोइश-गोल्ड कलर में देखा गया है जैसा कंपनी ने जेनेवा मोटर शो में पेश किया था. अनुमान है कि टाटा की नई प्रिमियम हैचबैक अल्ट्रोज़ 2019 के मध्य में लॉन्च की जाएगी, लेकिन इस फोटो को देखकर लगता है कि कंपनी इसका उत्पादन भारत में जल्द शुरू करेगी.

    ibvshlpअल्ट्रोज़ के साथ इंपैक्ट 2.0 डिज़ाइन लैंग्वेज और बिल्कुल नया अल्फा प्लैटफॉर्म दिया है

    दिखने में टाटा अल्ट्रोल लगभग वैसी ही है जैसी जेनेवा मोटर शो में दिखाई गई थी, इसका सीधा मतलब है कि भारत में लॉन्च किया जाने वाला मॉडल वैश्विक स्पेसिफिकेशन वाला मॉडल ही होगा. स्पाय फोटो में संभवतः कार का टॉप मॉडल दिखा है जो LED लाइटिंग्स के साथ आता है जिसमें LED प्रोजैक्टर हैडलैंप्स, LED DRL, इलैक्ट्रिक ORVMs के साथ टर्न लाइट्स और LED टेललैंप्स शामिल हैं. जेनेवा मोटर शो में पेश मॉडल की तुलना में कार के अलॉय व्हील्स बदले हुए हैं. टाटा अल्ट्रोज़ में नैक्सॉन से लिया गया 1.2-लीटर पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल इंजन लगाया जाएगा जिसे कंपनी मैन्युअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन में उपलब्ध कराएगी. इसका मुकाबला मारुति सुज़ुकी बलेनो और होंडा जैज़ जैसी कारों से होने वाला है.

    ये भी पढ़ें : टाटा अल्ट्रोज़ इलैक्ट्रिक प्रिमियम हैचबैक 2021 में होगी लॉन्च, 1 चार्ज में चलेगी 250km

    टाटा मोटर्स ने प्रिमियम हैचबैक अल्ट्रोज़ को नए अल्फा अर्किटैक्चर पर बनाया है और यह कंपनी की पहली कार है जिसे इस नए प्लैटफॉर्म की अंरपिनिंग दी गई हैं. इसके अलावा कार की स्टाइल और डिज़ाइन को कंपनी की नई इंपैक्ट डिज़ाइन 2.0 फिलॉसफी पर बनाया गया है जो टाटा हैरियर के लिए इस्तेमाल की गई थी. जहां कार के केबिन की कोई झलक नहीं मिली है, हमारा अनुमान है कि अल्ट्रोज़ में फ्लोटिंग टच्सक्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी देने के अलावा सेमी-डिजिटल इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर, मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील और कई सारे बाकी प्रिमियम फीचर्स दिए हैं.

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