टेस्टिंग के वक्त दिखाई दी टाटा की बिल्कुल नई SUV H5X, पाएं कार की पूरी जानकारी
कारएंडबाइक टीम
3 मिनट पढ़े
Apr 03, 2018, 05:00 PM
हाइलाइट्स
- टाटा की H5X SUV का प्रोडक्शन मॉडल टेस्टिंग के वक्त स्पॉट हुआ है
- टाटा H5X कॉन्सेप्ट पर आधारित SUV की यह प्रारंभिक टेस्टिंग लगती है
- टाटा इस SUV में फीएट से लिया गया मल्टीजेट 2 इंजन लगा सकती है
टाटा मोटर्स बिल्कुल नई कार को लॉन्च करने की प्लान बना रही है और H5X कॉन्सेप्ट का टेस्ट म्यूल हाल ही में टेस्टिंग के वक्त स्पॉट हुआ है. टाटा H5X के प्रोडक्श मॉडल का यह प्रोटोटाइप है जो कंपनी के पुणे स्थित चाकन प्लांट के पास कैमरे में कैद हुई है. कार को पूरी तरह से केमुफ्लैग स्टीकर्स से ढंका गया था, लेकिन इसमें लगे मेकशिफ्ट हैडलाइट और साइड इंडिकेटर्स साफ इशारा कर रहे हैं कि यह कार प्रोडक्श के बेहद नज़दीक है. टाटा इस कार के प्रोडक्शन मॉडल को अलॉय व्हील्स के साथ पेश करने वाली है और हम यह कह सकते हैं कि टेस्टिंग के दौरान दिखाई गई कार फाइनल प्रोडक्शन मॉडल नहीं है. कार के टेस्ट म्यूल से इसकी कई बाते सामने आई हैं जो इसके बेहतरीन कार होने का संकेत देती हैं.
टाटा इस SUV में फीएट से लिया गया मल्टीजेट 2 इंजन लगा सकती है
टाटा मोटर्स लगातार अपने वाहनों को आज के और अगले दौर का बनाने में व्यस्त है जो इंपैक्ट डिज़ाइन लैंग्वेज पर बनाए जाएंगे. टाटा इसके काफी करीब भी है क्योंकि कंपनी के हालिया उत्पाद टिगोर, टिआगो, यहां तक कि हैक्सा और नैक्सन भी इसी डिज़ाइन लैंग्वेज पर बनाए जा रहे हैं. ये डिज़ाइन काफी बेहतर है और भारतीय ग्राहकों को यह पसंद भी आई है. इससे टाटा की बिक्री में बढ़ोतरी भी हुई है और इसी को देखते हुए हाल ही में सम्पन्न हुए ऑटो एक्सपो 2018 में कंपनी ने 2.0 डिज़ाइन लैंग्वेज वाली H5X और 45X कॉन्सेप्ट कारें शोकेस की हैं जिन्हें 2019 में लॉन्च किया जा सकता है. टाटा ने H5X को नए प्लैटफॉर्म पर बनाया है और दोनों में से यही कार भारत में पहले लॉन्च की जाएगी.
टाटा की H5X SUV का प्रोडक्शन मॉडल टेस्टिंग के वक्त स्पॉट हुआ है
1. दिखने में यह कार काफी शानदार है और टाटा की लगभग सभी कारों से बेहतर दिखाई देती है. कंपनी कार के प्रोडक्शन वर्ज़न को भी कॉन्सेप्ट कार जैसा दिखाई देने वाला बनाएगी.
2. टाटा H5X को आकर्षक फेस के साथ पतले LED हैडलैंप्स देगी जो इसे शानदार लुक देते हैं. हैडलाइट और ग्रिल को कंपनी की ट्रेडमार्क ह्यूमनिटी लाइन जोड़ती है. ये सब मिलकर कार को बोल्ड और शार्प लुक देते हैं.
3. कार का अगला बंपर काफी स्टाइलिश है और टाटा ने इस कार में ट्राइ-ऐरो पैटर्न के फॉगलैंप्स लगाए हैं.
4. टाटा H5X की झुकती हुई क्षत और पिछला विंडस्क्रीन ऐसे दिखाई देते हैं जैसे टाटा की किसी कार में नहीं दिखे.
ये भी पढ़ें : टाटा ने लॉन्च किया नैक्सन सबकॉम्पैक्ट SUV का XZ वेरिएंट, शुरुआती कीमत ₹ 7.99 लाख
5. कॉन्सेट H5X SUV के प्रोडक्शन वर्ज़न को लैंड रोवर L550 के प्लैटफॉर्म पर बनाया जाने वाला है.
6. माना जा रहा है कि H5X SUV में फीएट का मल्टीजैट 2 डीजल इंजन लगाया जाएगा जो फिलहाल जीप कम्पस में दिया जा रहा है.
7. जहां SUV का एक्सटीरियर बेहतरीन है, वहीं टाटा इस कार के इंटीरियर को भी शानदार बनाएगी जिसे बिना कोई ताम-झाम के बनाया जाएगा और इसकी क्वालिटी और भी ज़्यादा बेहतर होगी.
ये भी पढ़ें : ये है दुनिया की सबसे महंगी SUV कार्लमन किंग, कीमत जानकर रह जाएंगे हैरान
8. टाटा H5X में डिजिटल कंसोल और टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया जाएगा जिसमें कनेक्टिविटी के कई सारे विकल्प मौजूद होंगे.
9. कंपनी ने जिस SUV को शोकेस किया था उसमें पिछली सीट को दो अलग-अलग हिस्सों में बांटा गया था, लेकिन इस कार के प्रोडक्शन वर्ज़न को 5 और 7 सीटर फॉर्मेट में बनाया जाएगा.
10. टाटा H5X कॉन्सेप्ट के प्रोडक्शन वर्ज़न को कंपनी 2019 में लॉन्च कर सकती है और इसकी अनुमानित कीमत 15 से 20 लाख रुपए तक होगी.
इमेज सोर्स : रशलेन
टाटा मोटर्स लगातार अपने वाहनों को आज के और अगले दौर का बनाने में व्यस्त है जो इंपैक्ट डिज़ाइन लैंग्वेज पर बनाए जाएंगे. टाटा इसके काफी करीब भी है क्योंकि कंपनी के हालिया उत्पाद टिगोर, टिआगो, यहां तक कि हैक्सा और नैक्सन भी इसी डिज़ाइन लैंग्वेज पर बनाए जा रहे हैं. ये डिज़ाइन काफी बेहतर है और भारतीय ग्राहकों को यह पसंद भी आई है. इससे टाटा की बिक्री में बढ़ोतरी भी हुई है और इसी को देखते हुए हाल ही में सम्पन्न हुए ऑटो एक्सपो 2018 में कंपनी ने 2.0 डिज़ाइन लैंग्वेज वाली H5X और 45X कॉन्सेप्ट कारें शोकेस की हैं जिन्हें 2019 में लॉन्च किया जा सकता है. टाटा ने H5X को नए प्लैटफॉर्म पर बनाया है और दोनों में से यही कार भारत में पहले लॉन्च की जाएगी.
1. दिखने में यह कार काफी शानदार है और टाटा की लगभग सभी कारों से बेहतर दिखाई देती है. कंपनी कार के प्रोडक्शन वर्ज़न को भी कॉन्सेप्ट कार जैसा दिखाई देने वाला बनाएगी.
2. टाटा H5X को आकर्षक फेस के साथ पतले LED हैडलैंप्स देगी जो इसे शानदार लुक देते हैं. हैडलाइट और ग्रिल को कंपनी की ट्रेडमार्क ह्यूमनिटी लाइन जोड़ती है. ये सब मिलकर कार को बोल्ड और शार्प लुक देते हैं.
3. कार का अगला बंपर काफी स्टाइलिश है और टाटा ने इस कार में ट्राइ-ऐरो पैटर्न के फॉगलैंप्स लगाए हैं.
4. टाटा H5X की झुकती हुई क्षत और पिछला विंडस्क्रीन ऐसे दिखाई देते हैं जैसे टाटा की किसी कार में नहीं दिखे.
ये भी पढ़ें : टाटा ने लॉन्च किया नैक्सन सबकॉम्पैक्ट SUV का XZ वेरिएंट, शुरुआती कीमत ₹ 7.99 लाख
5. कॉन्सेट H5X SUV के प्रोडक्शन वर्ज़न को लैंड रोवर L550 के प्लैटफॉर्म पर बनाया जाने वाला है.
6. माना जा रहा है कि H5X SUV में फीएट का मल्टीजैट 2 डीजल इंजन लगाया जाएगा जो फिलहाल जीप कम्पस में दिया जा रहा है.
7. जहां SUV का एक्सटीरियर बेहतरीन है, वहीं टाटा इस कार के इंटीरियर को भी शानदार बनाएगी जिसे बिना कोई ताम-झाम के बनाया जाएगा और इसकी क्वालिटी और भी ज़्यादा बेहतर होगी.
ये भी पढ़ें : ये है दुनिया की सबसे महंगी SUV कार्लमन किंग, कीमत जानकर रह जाएंगे हैरान
8. टाटा H5X में डिजिटल कंसोल और टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया जाएगा जिसमें कनेक्टिविटी के कई सारे विकल्प मौजूद होंगे.
9. कंपनी ने जिस SUV को शोकेस किया था उसमें पिछली सीट को दो अलग-अलग हिस्सों में बांटा गया था, लेकिन इस कार के प्रोडक्शन वर्ज़न को 5 और 7 सीटर फॉर्मेट में बनाया जाएगा.
10. टाटा H5X कॉन्सेप्ट के प्रोडक्शन वर्ज़न को कंपनी 2019 में लॉन्च कर सकती है और इसकी अनुमानित कीमत 15 से 20 लाख रुपए तक होगी.
इमेज सोर्स : रशलेन
संबंधित समाचार
1 मिनट पढ़ें
टाटा एरिस कल होगी लॉन्च, जानें क्या है उम्मीद?
लोकप्रिय मॉडल
नई कारें
आने वाली कारें
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
ऋषभ परमार | Sep 25, 2026टाटा एरिस के वैरिएंट्स की डिटेल जानकारीटाटा एरिस को ₹5.29 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया है और इसके पेट्रोल वेरिएंट की कीमत ₹8.19 लाख तक जाती है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 25, 2026अगर पुरानी कार बेचने वाले की मौत आधिकारिक RC ट्रांसफर से पहले हो जाए, तो क्या होगा?अगर पुरानी कार बेचने वाले की मौत RC ट्रांसफर पूरा होने से पहले हो जाती है, तो खरीदार गाड़ी को ट्रांसफर करने के लिए बेचने वाले के पुराने सिग्नेचर का इस्तेमाल नहीं कर सकता.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 25, 2026क्या प्रीमियम हाई-ऑक्टेन पेट्रोल से आम कार का माइलेज बढ़ता है? महंगा पेट्रोल डालने से पहले जानें सचप्रीमियम पेट्रोल से ज़्यादा ऑक्टेन, बेहतर परफ़ॉर्मेंस और कभी-कभी बेहतर फ़्यूल इकॉनमी मिलने का वादा किया जाता है. लेकिन रेगुलर पेट्रोल पर चलने के लिए बनी आम कार के लिए, हाई-ऑक्टेन फ़्यूल के लिए ज़्यादा पैसे खर्च करने का मतलब यह नहीं है कि आपको अपने-आप प्रति लीटर ज़्यादा किलोमीटर का माइलेज मिलेगा.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 25, 2026टाटा एरिस के 8 ऐसे फ़ीचर्स जो सेगमेंट में पहली बार किये जा रहे हैं पेशटाटा एरिस सब-4-मीटर सेडान क्लास में सेगमेंट के पहले फ़ीचर्स लेकर आती है, जिनमें AMT के साथ CNG, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स और भी बहुत कुछ शामिल है.3 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Sep 25, 2026बजट कारों में Level 2 ADAS कितना काम का? भारतीय ट्रैफिक में सुरक्षा या परेशानीलेवल 2 ADAS अब सिर्फ़ लग्ज़री कारों तक ही सीमित नहीं है. ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन असिस्टेंस और अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल जैसे फ़ीचर्स अब सस्ती कारों में भी मिल रहे हैं. लेकिन, बाइक, ऑटो, अचानक लेन बदलने और टूटी-फूटी मार्किंग वाली भारतीय सड़कों पर ये फ़ीचर्स कितने अच्छे से काम करते हैं?8 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Sep 25, 2026टाटा टियागो से लेकर होंडा अमेज़ तक भारत में ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग वाली सबसे सस्ती कारेंअगर लेन बदलते समय 'ब्लाइंड स्पॉट' आपको परेशान करते हैं, तो ये किफायती कारें लग्ज़री सेगमेंट में जाए बिना ही काम की मदद देती हैं.11 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Sep 25, 20262026 ऑडी Q3, 16 अक्टूबर को लॉन्च होगी, लोकल स्तर पर होगा निर्माणतीसरी पीढ़ी की ऑडी Q3 का प्रोडक्शन महाराष्ट्र में SAVIPL के छत्रपति संभाजीनगर प्लांट में किया जाएगा.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 25, 2026टाटा एरिस रु. 5.29 लाख में हुई लॉन्च, टिगोर की लेगी जगहहालांकि इसमें टिगोर पेट्रोल वाले पावरट्रेन ऑप्शन ही दिए गए हैं, लेकिन एरिस अब टाटा के X-ALFA प्लेटफ़ॉर्म पर बनी है और इसमें इस सेगमेंट के कुछ ऐसे फ़ीचर्स हैं जो पहली बार दिए गए हैं.3 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Sep 25, 2026सही देखभाल के साथ 2 लाख किमी से ज्यादा चल सकती हैं ये पेट्रोल कारें, जानें कौन-कौन सी हैंडीज़ल कारों को उनकी मजबूती और लंबी उम्र के लिए पसंद किया जाता है, लेकिन कुछ पेट्रोल कारें भी 2 लाख किलोमीटर या उससे ज्यादा चल सकती हैं. हालांकि, इसके लिए नियमित सर्विसिंग, अच्छी क्वालिटी के फ्लूइड्स, सही ड्राइविंग और समय पर पार्ट्स बदलना जरूरी है.5 मिनट पढ़े
Hansaj Kukreti | Sep 8, 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Sep 7, 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 1, 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Aug 19, 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | Aug 1, 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े
