टाटा पंच ईवी भारत में 17 जनवरी को होगी लॉन्च

टाटा मोटर्स ने खुलासा किया है कि बहुप्रतीक्षित पंच ईवी 17 जनवरी, 2024 को भारत में लॉन्च होगी. पंच ईवी भारत में बिक्री के लिए जाने वाली टाटा की चौथी ईवी बन जाएगी और बिल्कुल नए Acti.ev प्लेटफॉर्म पर आने वाली पहली ईवी बन जाएगी. यह ब्रांड के आने वाले ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडलों का आधार भी बनेगी.

यह भी पढ़ें: टाटा पंच ईवी से उठा पर्दा, ₹ 21,000 की टोकन राशि पर शुरू हुई बुकिंग

पंच ईवी को मानक पंच की तुलना में ध्यान देने योग्य डिज़ाइन बदलाव मिलते हैं. पूरा डिजाइन नई नेक्सॉन ईवी की तरह बदल गया है, जिसमें बोनट के आधार पर एक लाइटबार, एक जुड़ी हुई बंद बॉडी-रंग की ग्रिल और बम्पर पर एंग्यूलर हाउसिंग में नीचे की ओर हेडलैंप लगे हैं. पंच ईवी में नाक पर चार्जिंग पॉइंट भी मिलता दिख रहा है. पूरा आकार और पिछला हिस्सा, हालांकि पेट्रोल मॉडल की तरह अपरिवर्तित रहते हैं.

पंच ईवी बिल्कुल नए ईवी प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी जो भविष्य के टाटा इलेक्ट्रिक वाहनों को आधार बनाएगा

कैबिन में भी ICE पंच की तुलना में कुछ देखने लायक बदलाव होंगे, जिसमें इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए 10.25-इंच स्क्रीन की एक जोड़ी शामिल है. टाटा ने नई ईवी के लिए कुछ सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स की भी पुष्टि की है जिनमें वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, एयर प्यूरीफायर, कॉर्नरिंग फॉग लैंप, ऑटो-फोल्डिंग विंग मिरर, एक इलेक्ट्रिक सनरूफ, वायरलेस फोन चार्जिंग और 360-डिग्री कैमरा शामिल हैं. सुरक्षा की बात करें तो पंच ईवी मानक के रूप में छह एयरबैग और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी) और सबसे महंगे वैरिएंट पर एक ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर के साथ आएगी.

इसे दो वैरिएंट - स्टैंडर्ड और लॉन्ग रेंज में बेचा जाएगा.

टाटा मोटर्स ने पंच ईवी के लिए दो रेंज विकल्पों की पुष्टि की है, जिसमें पहले वाले को 3.3 किलोवाट वॉल बॉक्स चार्जर के साथ पेश किया जाएगा, जबकि दूसरे लंबी दूरी वाले को 7.2 किलोवाट एसी फास्ट चार्जर का विकल्प मिलेगा. हालाँकि, कार निर्माता ने अभी तक दोनों वैरिएंट के लिए बैटरी के आकार और अपेक्षित रेंज की पुष्टि नहीं की है.

टाटा पंच ईवी को टाटा की बढ़ती ईवी लाइन-अप में नेक्सॉन ईवी के नीचे रखा जाएगा.