टाटा मोटर्स शुरू कर सकती है पंच के EV अवतार पर काम, कंपनी ने की पुष्टि

टाटा मोटर्स इलेक्ट्रिक वाहनों पर बड़ा दांव खेल रही है और अब यह कंपनी का एक स्थाई हिस्सा बनती नज़र आ रही हैं. टाटा नैक्सॉन ईवी कंपनी के लिए पहले ही हिट कार साबित हो चुकी है और भारत में यह टाटा की सबसे ज़्यादा बिकने वाली ईवी बन चुकी है जिसकी 500 यूनिट कंपनी हर महीने औसत बेच रही है. टाटा मोटर्स ने ऑटो एक्सपो 2020 में अल्ट्रोज़ ईवी का प्रोटोटाइप भी पेश किया है. हमें यह भी मालूम है कि टाटा के सभी नए और आगामी प्लैटफॉर्म ईवी पावरट्रेन के हिसाब से बनाए जा रहे हैं ताकि इन कारों के ईवी अवतार कंपनी बाज़ार में ला सके. पहले हमने आपको बताया था कि टाटा मोटर्स नई पंच के ईवी मॉडल को बनाने पर विचार कर रही है, अब कंपनी ने इसकी पुष्टि भी कर दी है जो अभी वैचारिक पड़ाव पर है.

टाटा मोटर्स ने ऑटो एक्सपो 2020 में अल्ट्रोज़ ईवी का प्रोटोटाइप भी पेश किया है

अल्ट्रोज़ के साथ नई टाटा पंच को भी अल्फा आर्किटैक्चर प्लैटफॉर्म पर बनाया गया है जो ईवी के लिए उपयुक्त है. कंपनी ने पहले कहा था कि अगर इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग बढ़ती है तो पंच के इलेक्ट्रिक अवतार को बेशक बाज़ार में लाया जाएगा. जहां कार की तकनीक पर बात करना फिलहाल जल्दबाज़ी होगी, वहीं टाटा ने पुष्टि कर दी है कि नैक्सॉन से लेकर कंपनी की सभी इलेक्ट्रिक कारों के साथ ज़िपट्रॉन पावरट्रेन तकनीक दी जाएगी. तो इस कार में लीथियम-आयन बैटरी पैक का इस्तेमाल किया जाएगा जो आईपी-67 सर्टिफिकेट के साथ 8 साल की वॉरंटी में आएगी.

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ज़िपट्रॉन तकनीक वाली इलेक्ट्रिक कारों की रेन्ज एक चार्ज में 250 किमी से ज़्यादा है

सभी ज़िपट्रॉन तकनीक वाली इलेक्ट्रिक कारों की रेन्ज एक चार्ज में 250 किमी से ज़्यादा है और अगर पंच को ईवी के रूप में पेश किया जाता है तो यहां और भी इज़ाफा देखने को मिल सकता है. टाटा मोटर्स पहले से अपनी इलेक्ट्रिक रेन्ज को आगे बढ़ाने में जुटी हुई है और हाल में कंपनी ने सबसे किफायती इलेक्ट्रिक कार टाटा टिगोर ईवी बाज़ार में लॉन्च की है. तो यहां अगर कंपनी टिगोर से भी सस्ती इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करने का प्लान बना रही है तो टाटा पंच एक आदर्श विकल्प बन चुकी है.