टोयोटा कैमरी: पुरानी कार बनाम नई कार, जानें क्या हुए बदलाव

हाइलाइट्स
- नई कैमरी का डिज़ाइन अधिक बेहतर है
- एक बड़ी इंफोटेनमेंट स्क्रीन मिलती है
- एडवांस पावरट्रेन के साथ आती है
पिछले कुछ दिनों में कई टीज़र जारी करने के बाद, टोयोटा ने आखिरकार भारत में कैमरी सेडान का नया वैरिएंट लॉन्च कर दिया है. सेडान को केवल एक वैरिएंट में पेश किया गया है और भारत में इसकी कीमत रु.48 लाख है, जो इसे अपने पिछले मॉडल की तुलना में रु.1 लाख से अधिक महंगा बनाती है. नई कैमरी अनिवार्य रूप से पुराने मॉडल का एक भारी बदला हुआ वैरिएंट है और इसमें एक बिल्कुल नया डिज़ाइन, नये फीचर्स और एक एडवांस पावरट्रेन है. यहां उन सभी तरीकों पर गहराई से नजर डाली गई है, जिनसे नई कैमरी पुराने मॉडल से अलग है.
बाहरी डिजाइन और आयाम

नई कैमरी का डिज़ाइन अपने पिछले मॉडल की तुलना में अधिक समकालीन है (दाएं- नई कैमरी, बाएं- पुरानी कैमरी)
जहां दोनों कारों को एक ही प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, नई कैमरी का डिज़ाइन अपने पिछले मॉडल से काफी अलग है, इसमें कई नए स्टाइल संकेत हैं जो इसे और अधिक समकालीन रूप देते हैं. कैमरी अब टोयोटा की प्रियस और मिराई जैसी वैश्विक पेशकशों के अनुरूप है. सबसे स्पष्ट बदलाव सामने के हिस्से पर हैं, जिसमें अब बूमरैंग-आकार के डीआरएल के साथ नए कोणीय हेडलैंप मिलते हैं. ये पुराने मॉडल पर बहुभुज हेडलैम्प यूनिट्स की जगह लेते हैं.
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कार के एयर डैम को भी दोबारा डिजाइन किया गया है और अब यह पुराने मॉडल की तुलना में पतला हो गया है. पुराने और नए मॉडल के सिल्हूट समान हैं, हालांकि नए मॉडल की छत एक बड़े कोण पर नीचे की ओर बहती है, जिसके परिणामस्वरूप एक नुकीला रियर क्वार्टर ग्लास मिलता है. नई कैमरी 18 इंच के अलॉय व्हील पर चलती है, हालांकि रिम्स का डिज़ाइन बदल दिया गया है. पीछे की ओर, कार को अधिक चिकना, अधिक न्यूनतम दिखने वाला टेललैंप मिलता है.
नई कैमरी अपने पिछले मॉडल की तुलना में 35 मिमी लंबी है (ऊपर- नई कैमरी, नीचे- पुरानी कैमरी)
नई कैमरी पुराने मॉडल के समान आयामों को बरकरार रखती है, लंबाई में 35 मिमी की वृद्धि को छोड़कर, जो कि 4920 मिमी है. आकार की बात करें तो मौजूदा मॉडल का आयाम 4885 मिमी (लंबाई), 1840 मिमी (चौड़ाई), 1455 मिमी (ऊंचाई) और 2825 मिमी (व्हीलबेस) है. नई कार पुराने मॉडल की तुलना में 20 किलोग्राम हल्की है, जिसका वजन 1645 किलोग्राम है.
कैबिन और फीचर्स
नई कैमरी के कैबिन लेआउट में काफी बदलाव किया गया है
बडे़ बदलावों के साथ, कैमरी का कैबिन लेआउट भी महत्वपूर्ण रूप से बदल गया है. टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम को अब पुराने मॉडल की तरह फ्लोटिंग यूनिट के बजाय डैशबोर्ड में जोड़ा गया है. टचस्क्रीन सिस्टम का आकार भी बड़ा हो गया है, जो अब पुराने 9-इंच डिस्प्ले से बढ़कर 12.3 इंच हो गया है. कैबिन के अन्य बदलावों में पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की उपस्थिति शामिल है, जो पुराने मॉडल पर पार्ट डिजिटल, पार्ट एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की जगह लेता है.
इसमें 9-स्पीकर जेबीएल ऑडियो सिस्टम, थ्री-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, हेड-अप डिस्प्ले, इलेक्ट्रिक सनरूफ, 10-वे एडजस्टेबल ड्राइवर और पैसेंजर सीटें, टच कंट्रोल स्विच के साथ रियर आर्मरेस्ट, रिक्लाइनिंग रियर सीट और वायरलेस फोन चार्जर जैसे फीचर्स को बरकरार रखा गया है.
पुरानी कैमरी में नौ इंच का फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया था
सुरक्षा फीचर्स की बात करें तो कैमरी को अब टोयोटा सेफ्टी सेंस 3.0 के साथ 360-डिग्री कैमरा मिलता है, कंपनी का लेवल -2 ADAS सूट जिसमें लेन ट्रेसिंग असिस्ट, लेन डिपार्चर अलर्ट, डायनेमिक रडार क्रूज़ कंट्रोल और प्री-टकराव जैसी फीचर्स शामिल हैं. पुरानी कार से लिये गए अन्य फीचर्स में 9 एयरबैग, एबीएस, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और वाहन स्थिरता और कर्षण नियंत्रण शामिल हैं.
पावरट्रेन
नई कैमरी में टोयोटा की पांचवीं पीढ़ी का हाइब्रिड सिस्टम (THS 5) मिलता है
नई कैमरी में एक मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन की सुविधा जारी है, जो 2.5-लीटर चार-सिलेंडर इंजन को इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ती है. हालाँकि, इलेक्ट्रिक मोटर एक नई इकाई है, टोयोटा की पाँचवीं पीढ़ी का हाइब्रिड सिस्टम (THS 5)। टोयोटा ने पुरानी निकेल मेटल हाइड्राइड बैटरी को भी नए लिथियम-आयन बैटरी पैक से बदल दिया है। वजन में कमी के अलावा, इन परिवर्तनों के परिणामस्वरूप शक्ति में हल्की वृद्धि और माइलेज में वृद्धि हुई है.
कैमरी अब लगभग 227 बीएचपी की कुल ताकत बनाती है, जो अपने पिछले मॉडल की तुलना में लगभग 12 बीएचपी अधिक है. पीक टॉर्क 220 एनएम आंका गया है. सेडान की ARAI-प्रमाणित माइलेज 25.4 किमी प्रति लीटर है. अपने पिछले मॉडल की तरह, इसमें एक ईसीवीटी गियरबॉक्स और तीन ड्राइव मोड हैं: इको, स्पोर्ट और नॉर्मल शामिल है.
पुरानी कारों पर शानदार डील
सभी यूज़्ड कार देखें- 7.82019 ह्युंडई ईलाइट आई201.2 Magna Plus BS IV | 69,389 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 5.75 लाख₹ 12,878/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 72016 ह्युंडई क्रेटा1.6 E Plus | 36,040 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 5.99 लाख₹ 13,413/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.92024 ह्युंडई वरना1.5 Turbo GDi SX | 11,112 km | पेट्रोल | आटोमेटिकRs. 16.5 लाखMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 92023 टाटा अलट्रोज़XM Plus (S) i | 22,109 km | पेट्रोल+सीनजी | मैन्युअलRs. 7.69 लाखMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 9.12024 मारुति सुजुकी स्विफ्टVXI AGS BS IV | 3,310 km | पेट्रोल | एएमटीRs. 8.25 लाख₹ 18,477/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.22022 मारुति सुजुकी अर्टिगाVXI | 55,230 km | पेट्रोल+सीनजी | मैन्युअलRs. 10.25 लाख₹ 22,956/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.52022 मारुति सुजुकी डिजायरZXI | 34,450 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 6.75 लाख₹ 15,118/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 7.82019 एमजी हेक्टरSharp BS IV | 51,933 km | पेट्रोल | आटोमेटिकRs. 11.25 लाख₹ 25,196/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 8.92023 ह्युंडई वेन्यूS 1.2 BS IV | 4,687 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 8.6 लाख₹ 19,261/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.92024 महिंद्रा स्कॉर्पियो-NZ2 7 STR | 14,672 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 18.9 लाख₹ 42,329/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
अपकमिंग कार्स
- मर्सिडीज़-एएमजी जीटीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.2 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चजून 27, 2025
- एमजी एम 9एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 14 - 16 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 15, 2025
- महिंद्रा बीई.05एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 25 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ7एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 30 - 35 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- महिंद्रा एक्सयूवी.ई8एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 35 - 40 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 20, 2025
- एमजी जेडएस एचईवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 20, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ3एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 12 - 14 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 27, 2025
- ऑडी क्यू ई-ट्रॉनएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 65 - 75 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 9, 2025
- ह्युंडई वेन्यूएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 17, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ9एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 65 - 68 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 18, 2025
अपकमिंग बाइक्स
- केटीएम 790 एडवेंचरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 10 - 11 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 28, 2025
- हीरो VIDA X2एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.2 - 1.3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 1, 2025
- हीरो vida zएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 1, 2025
- लैंब्रेटा V200एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 1, 2025
- यामाहा एमटी-09एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 12 - 14 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 1, 2025
- होंडा फोरजा 350एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.5 - 3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 17, 2025
- ओला इलेक्ट्रिक एस1 Zएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 70,000 - 75,000 एक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 22, 2025
- केटीएम RC 160 Dukeएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.7 - 1.75 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 24, 2025
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 बॉबरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.9 - 2.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
- बेनेली बीएन 302आरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.25 - 3.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 19, 2025
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