2025 टोयोटा कैमरी भारत में रु.48 लाख में हुई लॉन्च

टोयोटा ने कैमरी का नया वैरिएंट लॉन्च किया है, जो भारतीय बाजार में इसकी सबसे पुरानी कारों में से एक है. रु.48 लाख (एक्स-शोरूम) की कीमत पर, नई कैमरी केवल एक वैरिएंट में पेश की जाएगी, और अपने पिछले मॉ़डल की तरह, केवल एक हाइब्रिड पावरट्रेन विकल्प के साथ पेश की जाएगी. जहां टोयोटा इसे नौवीं पीढ़ी की कैमरी कहती है, यह अनिवार्य रूप से पिछले मॉडल का एक भारी अपडेटेट मॉडल है और उसी प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है. नए मॉडल में कई नए फीचर्स के साथ-साथ पूरी तरह से नया डिज़ाइन दिया गया है.

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नई कैमरी की कीमत रु.48 लाख है

दिखने की बात करें तो नई कैमरी का डिज़ाइन अपने पिछले मॉडल से काफी अलग है, और इसमें बूमरैंग-शैली डीआरएल के साथ स्लीक कोणीय हेडलैंप हैं. हेडलैम्प्स को एयर वेंट के लिए खुले स्थान के साथ मिला दिया गया है. सेडान के एयर डैम को भी दोबारा डिजाइन किया गया है और अब यह पहले की तुलना में पतला दिखता है. नई सेडान का सिल्हूट काफी हद तक पुराने मॉडल के समान है, हालांकि छत की रेखा अधिक टेढ़ी-मेढ़ी नीचे की ओर बहती है, जिसके परिणामस्वरूप पीछे का क्वार्टर ग्लास तेज हो जाता है. कार के पिछले हिस्से में नए टेल लैंप लगाए गए हैं.

नई कैमरी का आकार मौजूदा मॉडल के समान है, जिसकी लंबाई 4915 मिमी, चौड़ाई 1839 मिमी, ऊंचाई 1445 मिमी और व्हीलबेस 2825 मिमी है. संदर्भ की बात करें तो मौजूदा मॉडल का आयाम 4885 मिमी (लंबाई), 1840 मिमी (चौड़ाई), 1455 मिमी (ऊंचाई) और 2825 मिमी (व्हीलबेस) है.

नई कैमरी में 12.3 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है

अंदर की तरफ, नई कैमरी में 12.3 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है. सेडान में दी जाने वाली अन्य खासियतों में 9-स्पीकर जेबीएल ऑडियो सिस्टम, 3-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, हेड-अप डिस्प्ले, इलेक्ट्रिक सनरूफ, 10-वे एडजस्टेबल ड्राइवर और पैसेंजर सीटें, टच कंट्रोल स्विच के साथ रियर आर्मरेस्ट, रिक्लाइनिंग रियर सीट शामिल हैं. वायरलेस फ़ोन चार्जर. सुरक्षा के लिहाज से यह कार लेवल 2 ADAS (टोयोटा सेफ्टी सेंस 3.0), नौ एयरबैग और 360-डिग्री कैमरा से लैस है.

कैमरी में पहले की तरह मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन मिलता है

पावरट्रेन की बात करें नई कैमरी पहले की तरह मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन से लैस है. पुराने मॉडल की तरह, नई कार में इलेक्ट्रिक मोटर के साथ 2.5-लीटर इंजन है, जो लगभग 227 बीएचपी का संयुक्त पावर बनाता है, जो कि अपने पूर्ववर्ती की तुलना में लगभग 12 बीएचपी अधिक है. पीक टॉर्क 220 एनएम आंका गया है. कैमरी को eCVT गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है.

भारतीय बाजार में टोयोटा कैमरी की निकटतम प्रतिद्वंद्वी स्कोडा सुपर्ब होगी. समान मूल्य वर्ग में अन्य सेडान में मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास लिमोसिन, बीएमडब्ल्यू 2-सीरीज़ ग्रान कूपे और ऑडी A4 शामिल हैं.