टोयोटा फॉर्च्यूनर माइल्ड हाइब्रिड के साथ हुई पेश, मिलेगा बेहतर माइलेज
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हाइलाइट्स
- 48V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम माइलेज में मामूली सुधार करता है
- केवल 2.8-लीटर डीजल इंजन के साथ पेश किया गया
- 2.8-लीटर डीजल 201 बीएचपी की ताकत और 500 एनएम टॉर्क बनाता है
टोयोटा फॉर्च्यूनर को अब कुछ अंतरराष्ट्रीय बाजारों में माइल्ड-हाइब्रिड डीजल के साथ पेश किया जा रहा है. तस्वीरों के आधार पर एसयूवी में कोई कॉस्मेटिक बदलाव नहीं किया गया है, केवल बोनट के नीचे बदलाव मिलते हैं. दक्षिण अफ्रीका में बेची जाने वाली फॉर्च्यूनर की स्टाइलिंग भारत में बेची जाने वाली फॉर्च्यूनर लीजेंडर जैसी ही है.
यह भी पढ़ें: भारत में टोयोटा इनोवा क्रिस्टा, फॉर्च्यूनर डीज़ल और हायलक्स की डिलेवरी फिर शुरू हुई
परिचित 2.8-लीटर डीजल इंजन में 48V माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम जोड़ा गया है जो ड्राइविंग के दौरान 16 बीएचपी की अधिक ताकत और 42 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है. नॉन-हाइब्रिड मॉडल से डीजल का 201 बीएचपी की ताकत और 500 एनएम टॉर्क के साथ अपरिवर्तित है. हाइब्रिड सिस्टम के जुड़ने से फॉर्च्यूनर थोड़ी अधिक किफायती हो गई है, कंपनी की दक्षिण अफ्रीकी वेबसाइट गैर-हाइब्रिड के 12.66 किमी प्रति लीटर के मुकाबले 13.15 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है.
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सिस्टम को केवल 2.8-लीटर डीजल इंजन के साथ पेश किया जाता है, फॉर्च्यूनर को दक्षिण अफ्रीका में छोटे 2.4-लीटर डीजल के साथ भी पेश किया जाता है. एसयूवी में ADAS फ़ंक्शन जैसी तकनीक भी मिलती है जो वर्तमान में भारत में पेश नहीं की जाती है.
भारतीय बाजार की बात करें तो, फॉर्च्यूनर को पूरी तरह से 2.8-लीटर डीजल इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाता है. इस बीच 2.4-लीटर डीजल केवल इनोवा क्रिस्टा में पेश किया जाता है.
यह देखना बाकी है कि माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक भारतीय बाजार में कब आएगी.
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