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ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल आर की कीमत में हुई कटौती

जहां स्ट्रीट ट्रिपल आर की कीमत अब रु.48,000 तक कम हो गई है, वहीं हाई-स्पेक स्ट्रीट ट्रिपल आरएस की कीमत में रु.14,000 की बढ़ोतरी की गई है.
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द्वारा ऋषभ परमार

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प्रकाशित जून 28, 2024

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Story

हाइलाइट्स

  • स्ट्रीट ट्रिपल आर की कीमत में रु.48,000 तक की कटौती हुई है
  • स्ट्रीट ट्रिपल आरएस की कीमत 14,000 बढ़ी
  • दोनों मोटरसाइकिलें मैकेनिकली रूप से एक जैसी हैं

ट्रायम्फ मोटरसाइकिल्स इंडिया ने अपने रोडस्टर पोर्टफोलियो की कीमतों में बदलाव किया है जिसमें ट्राइडेंट 660, स्ट्रीट ट्रिपल आर और आरएस और सबसे महंगे स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस शामिल हैं, जबकि ट्राइडेंट 660 और स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस की कीमतों में कोई बदलाव नहीं हुआ है, स्ट्रीट ट्रिपल आर अब रु.9.95 लाख में बिकती है, प्योर व्हाइट और सिल्वर आइस लिवरीज़ की कीमत में रु.48,000 और मैट बाजा ऑरेंज की कीमत में रु.22,000 की गिरावट आई है और क्रिस्टल व्हाइट कलरवेज़, अब कीमत रु.10.21 लाख है.

 

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इस बीच हाई-स्पेक स्ट्रीट ट्रिपल आरएस की कीमत में रु.14,000 की बढ़ोतरी की गई है, फैंटम ब्लैक, कार्निवल रेड और कॉस्मिक येलो शेड्स की कीमत अब रु.12.21 लाख है. विशेष रूप से सिल्वर आइस पोशाक में रु.12,000 की गिरावट आई है, अब इसकी कीमत रु.11.95 लाख हो गई है. सभी कीमतें (एक्स-शोरूम) हैं.

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दोनों स्ट्रीट ट्रिपल मॉडल एल्यूमीनियम ट्विन-स्पार चेसिस सहित एक ही प्लेटफॉर्म साझा करते हैं और 765 सीसी इनलाइन-ट्रिपल मानक के रूप में एक क्विकशिफ्टर के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है. हालाँकि, इंजन की आवाज़ अलग है. स्ट्रीट ट्रिपल आर पर ताकत बनाने के लिए 11,500 आरपीएम पर 118.4 बीएचपी की ताकत बनाता है, जबकि स्ट्रीट ट्रिपल आरएस पर 12,000 आरपीएम पर 128.2 बीएचपी की ताकत बनाता है. दोनों बाइक्स का पीक टॉर्क 9,500 आरपीएम पर 80 एनएम के साथ समान है.

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अन्य पार्ट्स के लिए आर एक शोवा एसएफएफ-बीपी यूएसडी/मोनोशॉक सेटअप के साथ आती है, इस बीच, उच्च-स्पेक आरएस शोए बीपीएफ यूएसडी और एक ओहलिन्स मोनोशॉक सेटअप के साथ आता है. दोनों कॉन्फ़िगरेशन एडजेस्टेबल कंप्रेशन और रिबाउंड डंपिंग और प्रीलोड एडजेस्टेबल देते हैं. ब्रेकिंग के लिए, R ब्रेम्बो M4.32 4-पिस्टन कैलिपर्स से सुसज्जित है, जबकि RS में टॉप-स्पेक ब्रेम्बो स्टाइलमा 4-पिस्टन कैलिपर्स की सुविधा है.

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इलेक्ट्रॉनिक राइडर एड्स लिए, आर चार राइडिंग मोड (रोड, रेन, स्पोर्ट और राइडर) के साथ आती है, जबकि आरएस को उपरोक्त मोड के अलावा अतिरिक्त ट्रैक मोड मिलता है. दोनों बाइक्स में वेरिएबल ट्रैक्शन कंट्रोल और एबीएस सेटिंग्स के साथ IMU पैक किया गया है, जबकि आर ट्राइडेंट 660 के समान डिजिटल डिस्प्ले के साथ आता है, आरएस को उचित रंग टीएफटी डैश मिलता है.

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