टीवीएस ने भारत में अपनी प्रीमियम मोटरसाइकिल ब्रांड नॉर्टन मोटरसाइकिल को लॉन्च करने के दिये संकेत

क्या टीवीएस मोटर कंपनी भारत में नॉर्टन मोटरसाइकिल ब्रांड पेश करने पर विचार कर रही है? इस विचार के बारे में हाल ही में बात की गई और पारंपरिक तर्क एक बहुत ही वास्तविक संभावना को दर्शाता है. आख़िरकार, भारत दुनिया का सबसे बड़ा मोटरसाइकिल बाज़ार है, और मध्यम आकार का आधुनिक क्लासिक सेगमेंट फलफूल रहा है, जिसका नेतृत्व सेगमेंट लीडर रॉयल एनफील्ड कर रहा है. इस महीने की शुरुआत में हार्ली-डेविडसन और ट्रायम्फ दोनों ने अपने भारत में बनी मध्यम आकार की रेट्रो-स्टाइल रोडस्टर, हार्ली-डेविडसन X 440 और ट्रायम्फ स्पीड 400 लॉन्च की हैं.

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हालिया ट्रेडमार्क फाइलिंग में कंपनी ने नॉर्टन कॉम्बैट नाम दर्ज कराया है जो भारत में लॉन्च होने वाली पहली नॉर्टन नॉर्टन मोटरसाइकिल हो सकती है

इसमें कोई संदेह नहीं है कि टीवीएस की आरएंडी और इंजीनियरिंग टीम एक या कई प्रीमियम आधुनिक क्लासिक मोटरसाइकिलों के साथ एक ही सेगमेंट को लक्षित करेगी. वास्तव में, हालिया ट्रेडमार्क फाइलिंग से संकेत मिलता है कि टीवीएस ने नॉर्टन ब्रांड को विश्व स्तर पर पेश करने के लिए निवेश किया है, और यह केवल समय की बात है कि हम एक छोटे-इंजन के साथ मध्यम आकार की नॉर्टन मोटरसाइकिल देखेंगे जो रॉयल एनफील्ड, ट्रायम्फ, हार्लेी-डेविडसन, जावा और येज़्दी जैसी मोटरसाइकिलों के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी. यह एक संभावना है जिसे कंपनी के सीईओ केएन राधाकृष्णन ने हाल ही में विश्लेषकों के साथ एक कॉल के दौरान नॉर्टन के भारत में प्रवेश के बारे में पूछे गए एक प्रश्न का जवाब देते हुए बताया.

टीवीएस द्वारा ब्रिटिश ब्रांड का अधिग्रहण करने के बाद, नॉर्टन ने यूके में एक नया, अत्याधुनिक प्रोडक्शन प्लांट और कॉर्पोरेट मुख्यालय बनाया है।

“ये  निवेश हैं, चाहे फिर यह नॉर्टन मोटरसाइकिल के लिए हो या एसईएमजी ई-साइकिल के लिए . मुझे लगता है कि ग्लोब एक बाज़ार है; विकसित बाज़ार एक महान अवसर हैं और विकासशील बाज़ार भी एक महान अवसर हैं. भारत में टीवीएस बहुत प्रसिद्ध है, इसलिए यह समय पर निर्भर करता है. यह एक रणनीतिक निवेश है जिसका हम लाभ उठाएंगे, यह हमारी अगली तीन साल की योजना पर निर्भर करेगा, ”केएन राधाकृष्णन ने कहा.

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टीवीएस मोटर कंपनी के सीईओ केएन राधाकृष्णन ने कहा है कि कंपनी नॉर्टन मोटरसाइकिल में अपने रणनीतिक निवेश का लाभ उठाएगी

अब, नॉर्टन के भविष्य के बारे में कुछ और संकेत किसी और ने नहीं बल्कि टीवीएस मोटर कंपनी के अध्यक्ष प्रो. सर राल्फ डाइटर स्पेथ ने दिये हैं. टीवीएस मोटर की 31वीं वार्षिक आम बैठक में बोलते हुए, सर राल्फ स्पेथ ने नॉर्टन मोटरसाइकिल ब्रांड के प्रदर्शन पर कहा, कि नॉर्टन के लिए भविष्य की मॉडल रणनीति पहले ही तैयार की जा चुकी है और इसमें वैश्विक बाजारों में कई सेग्मेंट शामिल होंगे.

सर राल्फ स्पेथ ने कहा कंपनी भविष्य की मॉडल रणनीति पहले ही तैयार की जा चुकी है और इसमें वैश्विक बाजारों में कई सेग्मेंट शामिल होंगे.

“नॉर्टन यूके में ग्राहकों को पहली बाइक डिलेवर कर रहा है. ब्रिटेन के सोलिहुल में नई, अत्याधुनिक प्लांट तेजी से बढ़ रहा है. मिक्स डिलेवरी चैनलों सहित बिक्री और मार्केटिंग रणनीति को तैयार किया गया है. नॉर्टन के पहले डीलर मॉडल बेच रहे हैं. भविष्य की वाहन योजना परिभाषित की गई है. नॉर्टन विश्व स्तर पर कई सेग्मेंट के लिए प्रीमियम मॉडल पेश करेगा." सर राल्फ स्पेथ ने कहा.

नॉर्टन मोटरसाइकिल्स ने इस साल की शुरुआत में V4CR कैफे रेसर लॉन्च की थी, जो टीवीएस द्वारा अधिग्रहण के बाद ब्रांड की पहली बिल्कुल नई मोटरसाइकिल है

यहां सक्रिय शब्द "वैश्विक बाजार" है और यह बेहद असंभव लगता है कि दुनिया का सबसे बड़ा मोटरसाइकिल बाजार भारत, नॉर्टन की योजनाओं में शामिल नहीं है. इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि जब नॉर्टन एक मध्यम आकार के मॉडलों की योजना बना रहा है, तो टीवीएस मोटर कंपनी पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं का लाभ उठाएगी और भारत में अपने प्लांट का उपयोग करेगी, जहां उसे देश की दूसरी सबसे बड़ी निर्यातक होने का गौरव प्राप्त है. मोटरसाइकिलों को लेकर वास्तव में ऐसी योजनाएं पहले से ही चल रही हैं, लेकिन इसमें एक नई मध्यम आकार की नॉर्टन मोटरसाइकिल लॉन्च करने से कहीं अधिक लाभ मिलेगा, एक संभावना जिस पर हमने टीवीएस रोनिन के लॉन्च के बाद चर्चा की थी.

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छोटो इंजन के साथ भारत में मोटरसाइकिल लॉन्च करने की कंपनी की योजना हो सकती है क्योंकि हाल ही में कई बड़े ब्रांड्स ने इस ओर पहल की है 

ट्रायम्फ और हार्ली-डेविडसन पहले से ही उस सेगमेंट का एक हिस्सा हासिल करने के लिए मैदान में उतर चुकी हैं, जिस पर एक दशक से अधिक समय से रॉयल एनफील्ड का वर्चस्व रहा है, यह बहुत संभव है कि अगले कुछ वर्षों में और अधिक ब्रांड इस सेगमेंट पर ध्यान देंगे. क्लासिक लीजेंड्स, अपनी जावा और येज़्दी रेंज के साथ रॉयल एनफील्ड के सेग्मेंट में पहले ही प्रवेश कर चुकी है, हालांकि, इन्हें सीमित सफलता ही मिली है और फिर, क्लासिक लीजेंड्स के स्वामित्व वाले एक अन्य ब्रिटिश ब्रांड बीएसए के भारत में आने की संभावना अधिक है.

टीवीएस रोनिन

जहां, टीवीएस को ब्रांड इक्विटी के साथ-साथ आरएंडी, इंजीनियरिंग विशेषज्ञता और प्रोडक्शन के पैमाने में ठोस लाभ है, कुछ ऐसा है जिससे एक मध्यम आकार की नॉर्टन मोटरसाइकिल को फायदा होगा. हालाँकि, हार्ला-डेविडसन X440 और ट्रायम्फ 400 के लॉन्च ने चुनौतियों को बढ़ा दिया है, और लॉन्च टाइमलाइन उतनी ही महत्वपूर्ण होगी, जितनी कीमत और ब्रांड निर्माण. आख़िरकार, नॉर्टन के पास ट्रायम्फ या हार्ली-डेविडसन जैसा कोई ब्रांड नहीं है.

नॉर्टन यदि भारतीय बाज़ार में आती है तो इसकी टक्कर हार्ली डेविडसन, ट्रायम्फ और रॉयल एनफील्ड जैसे ब्रांड की मोटरसाइकिलों से होगी 

यदि 300-400 सीसी नॉर्टन वास्तव में बन रही है, तो मध्य आकार सेग्मेंट अधिक रोमांचक हो सकता है. यह निश्चित रूप से भारत के साथ-साथ अन्य वैश्विक और पश्चिमी बाजारों में मोटरसाइकिल चालकों के लिए बहुत अच्छी खबर है, जहां ध्यान और रुचि धीरे-धीरे बड़ी और भारी मोटरसाइकिलों से अधिक किफायती, छोटे इंजन मोटरसाइकिलों की ओर बदलाव हो रहा है.