बदली हुई एस्टन मार्टिन DBX 707 भारत में अप्रैल 2025 में होगी लॉन्च
- एस्टन मार्टिन भारत में अपडेटेड DBX 707 लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है
- 10.25-इंच सेंट्रल इंफोटेनमेंट डिस्प्ले के साथ मिलेगा नया कैबिन
- इसे 4.0-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 इंजन के साथ पेश किया जाना जारी है
एस्टन मार्टिन अप्रैल 2025 तक भारत में DBX 707 के बदले हुए वैरिएंट को लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है. परफॉर्मेंस एसयूवी, जिसे अप्रैल 2024 में वैश्विक स्तर पर पेश किया गया था, ब्रांड के अन्य मॉडल जैसे DB12 और नए वेंटेज के अनुरूप एक बिल्कुल नए कैबिन लेआउट के साथ आई थी. यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि अपडेट एसयूवी के मानक वैरिएंट के लिए भी अंत का संकेत देती है, जिसे कम मांग के कारण बंद कर दिया गया था. अब से DBX को केवल '707' रूप में ही पेश किया जाएगा. भारत में DBX 707 के वर्तमान वैरिएंट की कीमत रु.4.90 करोड़ (एक्स-शोरूम) है, उम्मीद है कि नए मॉडल को अधिक कीमत के साथ पेश किया जाएगा.
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DBX के कैबिन में नया 10.25 इंच का सेंट्रल इंफोटेनमेंट डिस्प्ले होगा
दिखने में, एसयूवी का डिज़ाइन लगभग अपने पिछले मॉडल के समान ही है, जिसमें न्यूनतम कॉस्मेटिक बदलाव जैसे कि अलॉय व्हील के लिए नए सैटिन ब्लैक और कॉपर ब्रॉन्ज़ फिनिश और नए फ्लश-फिटिंग डोर हैंडल शामिल हैं. वैश्विक बाजार में, एसयूवी पांच नए रंग योजनाओं - एप्सिलॉन ब्लैक, हेलिओस येलो, स्प्रिंट ग्रीन, मैलाकाइट ग्रीन और ऑरा ग्रीन में उपलब्ध है. वाहन में सबसे बड़ा बदलाव अंदर की तरफ है, जहां अब इसमें 10.25 इंच का सेंट्रल इंफोटेनमेंट डिस्प्ले और 12.3 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है. अन्य नए फीचर्स में सेंटर कंसोल पर अपडेटेड स्विचगियर, नए हॉरिजॉन्टल सेंट्रल एयर वेंट, डोर पैनल के लिए सामग्री के नए विकल्प और नए डोर हैंडल शामिल हैं.
एसयूवी को 4.0-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 इंजन के साथ पेश किया जाना जारी है
मैकेनिकल तौर पर, वाहन में 420 मिमी फ्रंट और 390 मिमी रियर कार्बन सिरेमिक ब्रेक की सुविधा जारी है. एस्टन मार्टिन का कहना है कि उसने बेहतर बॉडी कंट्रोल के लिए इलेक्ट्रॉनिक डैम्पर्स और एयर स्प्रिंग्स को रीकैलिब्रेट किया है.
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