2023 मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास और AMG A45 S 4मैटिक+ भारत में हुईं लॉन्च, कीमत Rs. 45.80 लाख से शुरू

मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने बदले हुए स्टाइल और फीचर्स के साथ 2023 ए-क्लास रेंज लॉन्च की है. बदली हुई ए-क्लास लिमोसिन और प्रदर्शन-सेंट्रिक AMG A45 S 4मैटिक+ हॉट हैच शामिल है, जहां ए-क्लास की कीमत ₹45.80 लाख है, जबकि AMG A45 अब आपको ₹92.50 लाख की कीमत पर मिल जाएगी (दोनों एक्स-शोरूम, भारत) है. वर्तमान में कंपनी ने केवल A 200 लिमोसिन और AMG A 45 को बदला है, जबकि डीजल से चलने वाली A 200d, 2023 की चौथी तिमाही में आएगी. हालाँकि, AMG A 35 लिमोसिन का कोई उल्लेख नहीं है, जिसका मतलब यह हो सकता है सेडान के स्पोर्टियर वैरिएंट को बंद कर दिया गया है.

मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने अभी केवल ए 200 लिमो और एएमजी ए 45 को अपडेट किया है

नई रेंज के लॉन्च की घोषणा करते हुए, मर्सिडीज-बेंज इंडिया के एमडी और सीईओ, संतोष अय्यर ने कहा, "ए-क्लास की सफलता से प्रेरित होकर, अब हम डिजाइन में बदलाव और महत्वपूर्ण तकनीकी बदलाव के साथ एक उन्नत नई ए-क्लास पेश कर रहे हैं. ए-क्लास लिमोसिन एक गतिशील सड़क उपस्थिति का वादा करती है जो तकनीक-सक्षम व्यक्तिगत और उन्नत ड्राइविंग अनुभव से पूरित है. यह मर्सिडीज-बेंज की आकांक्षा रखने वाले आज के गतिशील, तकनीक-प्रेमी, युवा ग्राहकों की उभरती आकांक्षाओं के लिए अपील करना जारी रखेगा.

डीजल से चलने वाली A 200d 2023 की चौथी तिमाही में आएगी

दिखने में 2023 ए-क्लास लिमोसिन कुछ मामूली बदलाव के साथ आती है, जिसमें ताज़ा हेडलाइट्स, एक नई डिज़ाइन की गई ग्रिल, नया 17-इंच 5 ट्विन-स्पोक अलॉय और संशोधित एलईडी टेललाइट्स शामिल हैं. कार के कैबिन में इंफोटेनमेंट और इंस्ट्रूमेंटेशन के लिए दो 10.25‑इंच स्क्रीन के साथ सिग्नेचर वाइडस्क्रीन डिस्प्ले भी दी गई है. एक बदला हुआ स्टीयरिंग व्हील भी है जो टच कंट्रोल के साथ आता है. मर्सिडीज अब वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो भी प्रदान करती है, जबकि यूएसबी चार्जिंग क्षमता में 20 प्रतिशत की वृद्धि की गई है.

AMG A 45 4मैटिक+ को बदली हुई हेडलाइट्स और AMG-विशिष्ट रेडिएटर डिज़ाइन के साथ एक बदला हुआ चेहरा मिलता है

जहां तक ​​AMG A 45 4मैटिक+ की बात है, परफॉरमेंस हैच भी इसी तरह के दिखने में बदलाव के साथ आती है. अगले हिस्से को बदली हुई हेडलाइट्स और एएमजी-विशिष्ट रेडिएटर डिज़ाइन के साथ बदला गया है. मर्सिडीज एएमजी रियर एयरोफिल को सहायक के रूप में भी पेश करती है.

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हालांकि, सबसे महत्वपूर्ण बदलाव नई-पीढ़ी का एमबीयूएक्स इंफोटेनमेंट सिस्टम को शामिल करना है, जिसके बारे में दावा किया जाता है कि यह ज्यादा स्मार्ट और इंट्यूटिव है. डिस्प्ले को अब कस्टमाइज़ किया जा सकता है, और कंपनी तीन विकल्प प्रदान करती है, जो सभी जरूरी ड्राइवर की जानकारी के साथ क्लासिक, डायनेमिक रेव काउंटर के साथ स्पोर्टी, और कम सामग्री के साथ डिस्क्रीट के साथ आता है. सिस्टम को एक ज़ीरो लेयर कॉन्सेप्ट भी मिलता है, जहाँ कार ड्राइवर की वरीयताओं को सीखती है और अक्सर उपयोग किए जाने वाले आइकन प्रदर्शित करती है. ए-क्लास में घुटने के एयरबैग के साथ आता है, जो अब मानक के रूप में 7 एयरबैग पेश करता है.

ए 200 लिमो और एएमजी ए 45 दोनों ही टच कंट्रोल के साथ अपडेटेड स्टीयरिंग के साथ आते हैं

कार के अंदर मर्सिडीज-एएमजी परफॉर्मेंस स्टीयरिंग व्हील पर टच कंट्रोल पैनल के साथ ब्लैक/सिल्वर में नया एल्युमिनियम एएमजी डिजाइन ट्रिम एलिमेंट मिलता है. कार में ड्राइविंग अनुभव को बेहतर बनाने के लिए एएमजी डायनामिक सेलेक्ट जैसे नए एएमजी-विशिष्ट ग्राफिक्स के साथ बदला हुआ एमबीयूएक्स सिस्टम भी मिलता है.

एएमबी ए 45 के बारे में बात करते हुए, अय्यर ने कहा, "एएमजी ए 45 एस 4मैटिक+ भारत की सबसे तेज और सबसे आकर्षक लक्ज़री परफॉर्मेंस हैचबैक बनी हुई है. विशेष रूप से प्रदर्शन के लिए बनाया गया, हम एक बेहतर एएमजी ए 45 एस लाते हैं जो एएमजी प्रतीक को गर्व के साथ स्पोर्ट करता है और पूर्णता के लिए एएमजी डिजाइन ट्रिम के साथ आती है. इस तेजतर्रार हैचबैक को लॉन्च करना हमारे ग्राहकों को 'वन मैन, वन इंजन' ड्राइविंग प्रदर्शन अनुभव प्रदान करने की हमारी प्रतिबद्धता को दोहराता है.

ए 200 लिमो और एएमजी ए45 एस 4एम+ दोनों लेटेस्ट जेनरेशन एमबीयूएक्स के साथ आते हैं

इसके अलावा मर्सिडीज मी वॉयस असिस्टेंट को भी बदला गया है. कंपनी का कहना है कि यह अब और अधिक स्मार्ट संवाद सीखने में अधिक सक्षम है, साथ ही यह वाहन के कार्यों को भी समझा सकता है जैसे ब्लूटूथ के माध्यम से अपने स्मार्टफोन को कनेक्ट करने या प्राथमिक चिकित्सा किट की खोज करने में आपकी सहायता करना. कार में अब कीलेस-गो, बूट लिड तक हैंड्स-फ्री एक्सेस और डिजिटल की हैंडओवर भी मिलता है, जिसमें आप मर्सिडीज मी ऐप के माध्यम से वाहन की एक्सेस किसी के भी साथ साझा कर सकते हैं, चाहे आप कहीं भी हों. प्राथमिक उपयोगकर्ता वाहन को दूर से अनलॉक कर सकता है, और जब वे कार का उपयोग करना चाहते हैं तो किसी अन्य स्वीकृत उपयोगकर्ता के लिए वाहन में संग्रहीत की को सक्रिय कर सकते हैं.

कारें समान इंजन विकल्पों के साथ आती रहेंगी

ए 200 लिमोसिन में 1.3-लीटर, चार-सिलेंडर पेट्रोल मोटर के साथ आती है जो 161 बीएचपी और 250 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है. पेट्रोल पावरट्रेन को 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (DCT) से जोड़ा गया है. दूसरी ओर, AMG A 45 4Matic+ में 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन के साथ आता है, जो 415 bhp की ताकत और 500 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है. कार को AMG स्पीडशिफ्ट DCT 8G ट्रांसमिशन मिलता है, और यह 3.9 सेकंड में 0-100 तक दौड़ सकती है. आपको AMG टॉर्क कंट्रोल के साथ AMG परफॉर्मेंस 4MATIC+ ऑल-व्हील ड्राइव भी मिलता है.