2024 फोर्स गुरखा 5-डोर के कैबिन और फीचर्स की झलक दिखी

फोर्स मोटर्स आने वाले हफ्तों में 2024 गुरखा लॉन्च करने की तैयारी कर रही है. कंपनी ने पहले ही पुष्टि कर दी है कि अपडेटेड 3-डोर वर्जन के साथ, वह 5-डोर फोर्स गुरखा को भी वापस लाएगी. और अब एक नया जारी किया गया टीज़र हमें कैबिन की एक झलक भी देता है. टीज़र वीडियो के अनुसार, हम देख सकते हैं कि 2024 गुरखा फीचर्स डिपार्टमेंट में कई अपग्रेड के साथ आएगी. इनमें शामिल हैं - एक 7-सीटर लेआउट, एक बड़ा टचस्क्रीन, और एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर आदि.

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एक ताज़ा डैशबोर्ड जो कुछ हद तक पुराने वैरिएंट के समान है, जिसमें नए फीचर जोड़े गए हैं

सबसे पहले, हमें एक ताज़ा डैशबोर्ड देखने को मिलता है जो कुछ हद तक मौजूदा मॉडल के समान है, लेकिन अब इसमें एक बड़ा टचस्क्रीन डिस्प्ले है. स्टीयरिंग भी मौजूदा मॉडल के समान ही दिखता है, हालाँकि, अब आपको एक नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी मिलता है.

नई गुरखा में ऑटो स्टॉर्ट-स्टॉप, टायर स्केल मॉनिटर, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और बहुत कुछ मिलेगा

टीज़र में दिखाए गए क्लस्टर आइकन कुछ उन खासियतों और कार्यों का भी खुलासा करते हैं जो नई फोर्स गुरखा में पेश की जाएंगी. इनमें ऑटो स्टार्ट-स्टॉप, टायर प्रेशर मॉनिटर, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और स्पीडोमीटर और टैकोमीटर के लिए डिजिटल रीड-आउट शामिल हैं. क्लस्टर एक स्टार्ट एनीमेशन के साथ भी आता है जो गोरखा सिल्हूट का उपयोग करता है.

5-डोर फोर्स गुरखा में 7-सीटर लेआउट मिलेगा

विशेष रूप से, 5-दरवाजे वाली फोर्स गुरखा में दूसरी पंक्ति में बेंच-स्टाइल सीट और तीसरी पंक्ति में व्यक्तिगत कैप्टन सीटों के साथ 7-सीटर लेआउट मिलेगा. कैप्टन सीटों के हेडरेस्ट पर गुरखा लोगो के साथ अपहोल्स्ट्री को डुअल-टोन ट्रीटमेंट भी मिलता दिख रहा है.

एसयूवी में अलॉय व्हील्स का एक नया सेट मिलेगा जो ज्यादा बोल्ड दिखता है

जहां तक ​​बाहरी डिजाइन की बात है, पहले जारी किए गए टीज़र हमें बताते हैं कि हेडलैंप और टेललैंप कुछ मामूली बदलावों के साथ काफी हद तक मौजूदा मॉडल के समान ही रहेंगे. एलईडी हेडलाइट के चारों ओर एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट रिंग है, जिसमें गोल एलईडी टेललैंप और हैलोजन ब्रेक लाइट और इंडिकेटर्स हैं, जैसा कि कहा गया है, एसयूवी में अलॉय व्हील का एक नया सेट होगा जो अधिक बोल्ड दिखता है.

इसके रियर-व्हील ड्राइव और 4x4 कॉन्फ़िगरेशन दोनों में उपलब्ध होने की उम्मीद है

बोनट के नीचे, गुरखा 5-डोर में समान 2.6-लीटर, चार-सिलेंडर टर्बो-डीजल इंजन होने की उम्मीद है, जो 91 बीएचपी की ताकत और 250 एनएम टॉर्क पैदा करता है. इसके रियर-व्हील ड्राइव और 4x4 कॉन्फ़िगरेशन दोनों में उपलब्ध होने की उम्मीद है, जिसमें बाद वाले प्रत्येक एक्सल पर लॉकिंग अंतर का दावा करेंगे.