2025 किआ Syros के कैबिन,फीचर्स और बाहरी डिज़ाइन की तस्वीरें

टीज़र की एक श्रृंखला के बाद, किआ ने 2025 की शुरुआत में लॉन्च होने से पहले भारत में बिल्कुल नई Syros सबकॉम्पैक्ट SUV का अनावरण किया है. Syros अनिवार्य रूप से किआ के भारत पोर्टफोलियो में सोनेट और सेल्टोस मॉडल के बीच अंतर को पाटने के लिए है. पहले की तुलना में, नई किआ सबकॉम्पैक्ट एसयूवी समान पावरट्रेन साझा करते हुए अधिक सुविधाएँ और तकनीक पैक करती है. किआ Syros की बुकिंग 3 जनवरी, 2025 को शुरू होगी और इसकी लॉन्चिंग अगले महीने में होने की उम्मीद है.

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डिजाइन की बात करें तो Syros विश्व स्तर पर पेश किए गए अन्य इलेक्ट्रिक किआ मॉडल जैसे ईवी9, ईवी5 और ईवी3 से प्रेरणा लेती है, साथ ही यह किआ की नई डिजाइन भाषा के अनुरूप भी है.

सामने की ओर, Syros को एक बंद-बंद ग्रिल के साथ एक बॉक्सी सामने का हिस्सा मिलता है. इसमें वर्टिकली रूप से स्टैक्ड हेडलैम्प्स हैं, जो सामने वाले बम्पर पर नीचे बैठते हैं और एक प्रमुख सेंट्रल एयर वेंट के किनारे हैं.

किनारों पर जाने पर, Syros का बॉक्सी और टॉलबॉय अनुपात चौकोर फेंडर फ्लेयर्स और एक ईमानदार रुख के साथ अधिक ध्यान देने योग्य हो जाता है.

पीछे की ओर, Syros को एक अद्वितीय टेल-लैंप डिज़ाइन मिलता है जिसमें एल-आकार की यूनिट्स विंडस्क्रीन के किनारे पर होती हैं और बम्पर पर नीचे की ओर सेकेंडरी लाइटिंग यूनिट्स हैं.

कार की लंबाई 3995mm, चौड़ाई 1805mm और ऊंचाई 1680mm है, जबकि इसका व्हीलबेस 2550mm है.

Syros के सबसे महंगे मॉडल में 17-इंच के पहिये हैं, जबकि निचले और मध्य-स्पेक में 15- और 16-इंच के पहिये हैं.

पूरे कैबिन को न्यूनतम लेआउट मिलता है जबकि डैशबोर्ड पर 30-इंच का पैनोरमिक डिस्प्ले मौजूद है.

स्क्रीन में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए दो 12.3-इंच यूनिट्स शामिल हैं, साथ ही बीच में एयर-कॉन कंट्रोल स्लॉटिंग के लिए 5-इंच का छोटा डिस्प्ले भी शामिल है.

Syros के महंगे वैरिएंट में लेवल 2 ADAS , पीछे की सीटें जो स्लाइड करती हैं, झुकती हैं और वेंटिलेशन फ़ंक्शन (सेगमेंट में पहली बार), एक पैनोरमिक सनरूफ और बहुत कुछ है, जैसी तकनीक से लैस हैं.

रुचि की अन्य खासियतों में 64-रंग एंबियंट लाइटिंग व्यवस्था, एक संचालित ड्राइवर सीट, वेंटिलेटेड सामने की सीटें, 360-डिग्री कैमरे, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग, ड्राइव और ट्रैक्शन मोड और एक एक एयर प्यूरीफायर शामिल हैं.

पावरट्रेन के लिए, Syros ने सॉनेट से इंजन विकल्प उधार लिया है. इसमें 1.0-लीटर T-GDI टर्बो-पेट्रोल और 1.5-लीटर CRDi टर्बो-डीज़ल इंजन मिलते हैं.