2025 येज़्दी एडवेंचर रु.2.15 लाख में हुई लॉन्च, ट्रैक्शन कंट्रोल के साथ मिली नई लाइटिंग

हाइलाइट्स
- 2025 येज़्दी एडवेंचर भारत में हुई लॉन्च
- नए रंग विकल्प, नए डिज़ाइन की हेडलाइट्स और टेललाइट्स मिले
- 334cc, सिंगल-सिलेंडर इंजन के साथ जारी है
एक साल से भी कम समय पहले अपडेट के बाद, येज़्दी एडवेंचर को अब एक बार फिर से रिफ्रेश किया गया है. जावा-येज़्दी मोटरसाइकिल ने 2025 येज़्दी एडवेंचर को रु.2.15 लाख की (एक्स-शोरूम) कीमत पर लॉन्च किया है, जो पिछले साल के मॉडल से लगभग रु.5,000 ज़्यादा है. 2025 एडिशन में रिफ्रेश स्टाइलिंग, अतिरिक्त फीचर्स और बिल्कुल नए रंग विकल्प दिये गए हैं. अपडेटेड मोटरसाइकिल की बुकिंग अब देश भर के अधिकृत डीलरशिप पर शुरू हो गई है.
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2025 येज़्दी एडवेंचर की कीमत रु.2.15 लाख से रु.2.27 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच है
| 2025 येज्दी एडवेंचर रंग/वैरिएंट्स | एक्स-शोरूम कीमत |
| फोरेस्ट ग्रीन (मैट) | ₹2,14,900 |
| ओशियन ब्लू (मैट) | ₹2,17,900 |
| डिज़र्ट खाकी (मैट) | ₹2,17,900 |
| टोरनाडो ब्लैक (मैट) | ₹2,21,900 |
| वोल्फ ग्रे (ग्लॉस) | ₹2,26,900 |
| ग्लेशियर व्हाइट (ग्लॉस) | ₹2,26,900 |

2025 मॉडल में नई असममित एलईडी हेडलाइट और फिर से डिजाइन की गई ट्विन टेल लाइटें दी गई हैं
नए मॉडल में सबसे ज़्यादा ध्यान देने योग्य बदलाव सामने की तरफ़ है. गोल हेडलैंप को हटा दिया गया है और एक नया असममित एलईडी हेडलाइट सेटअप आया है, जो आमतौर पर बड़ी एडवेंचर बाइक्स में देखा जाता है. अतिरिक्त बदलावों में एक लंबा, रैली-स्टाइल फ्रंट बीक, फिर से डिज़ाइन किए गए टेल लैंप, एक मानक बैश प्लेट और एक नई एडजस्टेबल विंडस्क्रीन शामिल हैं. सीट कुशनिंग को भी बदला गया है, ब्रांड ने सवार के लिए बेहतर आराम का दावा किया है.

अब इसमें ट्रैक्शन कंट्रोल भी है, जबकि ABS मोड वही रहेंगे
फीचर की बात करें तो येज्दी एडवेंचर में अब ट्रैक्शन कंट्रोल के साथ तीन ABS मोड - रोड, रेन और ऑफ-रोड - दिए गए हैं, जो पिछले मॉडल में भी थे. इसके अलावा, मोटरसाइकिल का बाकी हिस्सा पहले जैसा ही है. इसमें आयताकार इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिया गया है, जिसमें जरूरी रीडआउट के लिए दो गोलाकार LCD स्क्रीन हैं. क्लस्टर में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी भी दी गई है, जो टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन को और सक्षम बनाती है. इसमें USB चार्जिंग पोर्ट भी है.

इसमें वही 29.2 बीएचपी 334 सीसी लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलिंडर इंजन लगा है
इंजन या मुख्य यांत्रिक पार्ट्स में कोई बदलाव नहीं किया गया है. मोटरसाइकिल में वही 334cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन का उपयोग जारी है, जो 29.2 bhp और 29.8 Nm का टॉर्क पैदा करता है. बेहतर हीट मैनेजमेंट के लिए पिछले वैरिएंट में पेश किए गए गियर-आधारित अल्फा2 इंजन मैपिंग सिस्टम को जारी रखा गया है.
सस्पेंशन को टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क और रियर मोनोशॉक द्वारा कंट्रोल किया जाता है, जबकि ब्रेकिंग को 320 मिमी फ्रंट डिस्क और 240 मिमी रियर डिस्क द्वारा मैनेज किया जाता है. बाइक में 21 इंच के फ्रंट और 17 इंच के रियर व्हील, 220 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस, 815 मिमी की सीट की ऊंचाई और अपरिवर्तित 15.5-लीटर फ्यूल टैंक क्षमता को बनाए रखा गया है.

इस अपडेट में छह नए रंग विकल्प पेश किए गए हैं
अपडेटेड मॉडल को ब्रांड के हाल ही में लॉन्च किए गए ‘जावा-येज्दी बीएसए ओनरशिप एश्योरेंस प्रोग्राम’ में शामिल किया गया है. इसमें 4 साल या 50,000 किलोमीटर की मानक वारंटी, छह साल तक के वैकल्पिक एक्सटेंडेड वारंटी पैकेज, एक साल का कॉम्प्लीमेंट्री रोडसाइड असिस्टेंस और बहुत कुछ शामिल हैं.
पुरानी कारों पर शानदार डील
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