बीएमडब्ल्यू मोटरराड ने अगली पीढ़ी की RR के कॉन्सेप्ट से पर्दा उठाया

बीएमडब्ल्यू मोटोराड ने लेक कोमो में कॉनकोर्सो डी'एलिगेंज़ा विला डी'एस्टे में अपनी नई कॉन्सेप्ट मोटरसाइकिल को पेश किया है. बीएमडब्ल्यू मोटोराड कॉन्सेप्ट RR नाम की यह कॉन्सेप्ट BMW की प्रतिष्ठित RR सीरीज की अगली पीढ़ी को दिखाया है. इस कॉन्सेप्ट में BMW की FIM वर्ल्ड सुपरबाइक चैंपियनशिप जीतने वाली फैक्ट्री बाइक के साथ इसके इंजन जैसे कई पार्ट्स भी साझा किए गए हैं. हालाँकि, BMW ने इस बारे में कोई जानकारी नहीं दी है कि कॉन्सेप्ट का प्रोडक्शन वर्जन कब आएगा, हालाँकि यह देखते हुए कि S 1000 RR और M 1000 RR को हाल ही में अपडेट मिला है, यह कहना सुरक्षित है कि इसमें कुछ समय लग सकता है.

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मोटरसाइकिल के कई पार्ट्स को कार्बन फाइबर और एल्यूमीनियम का उपयोग करके तैयार किया गया है

दिखने में, इस कॉन्सेप्ट में मौजूदा S 1000 RR की तुलना में ज़्यादा साफ़ डिज़ाइन है और इसका बॉडीवर्क ज़्यादा स्मूथ है. कॉन्सेप्ट के फ्रंट एंड में पतले, घुमावदार हेडलैम्प हैं जो फ्रंट एयर वेंट के किनारे हैं. एयर वेंट के नीचे एक इंटीग्रेटेड विंगलेट है. साइड की तरफ़, मोटरसाइकिल में फ्रंट काउल और फ्यूल टैंक पर कई वेंट हैं, जो मोटरसाइकिल को ज़्यादा एयरोडायनामिक रूप से कुशल बनाने के लिए हैं. कंपनी के अनुसार, शार्प रियर एंड को भी एयरोडायनामिक रूप से ऑप्टिमाइज़ किया गया है. बीएमडब्ल्यू ने यह भी कहा कि वज़न कम करने के लिए, मोटरसाइकिल के कई कंपोनेंट कार्बन फाइबर और एल्युमीनियम का इस्तेमाल करके बनाए गए हैं.

मोटरसाइकिल में 233 बीएचपी वाटर-कूल्ड इनलाइन फोर-सिलिंडर इंजन लगा है

जबकि कॉन्सेप्ट के बारे में अन्य जानकारी फिलहाल मुश्किल हैं, बीएमडब्ल्यू ने कहा है कि कॉन्सेप्ट में हाई प्रदर्शन वाले ब्रेक हैं और इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल और विनियमन प्रणाली के साथ आता है जो सीधे कारखाने एम 1000 आरआर रेस बाइक से आते हैं, जैसे इंजन मैनेजमेंट, ट्रैक्शन कंट्रोल और इंजन ब्रेक फ़ंक्शन शामिल हैं. मोटरसाइकिल में विश्व-चैंपियनशिप जीतने वाली मशीन से वाटर-कूल्ड इनलाइन फोर-सिलेंडर इंजन है जो 233 बीएचपी से अधिक ताकत बनाता है.