बीएमडब्ल्यू मोटरराड ने जल्द आने वाली कॉन्सेप्ट स्पोर्ट्स बाइक की दिखाई झलक

हाइलाइट्स
- टीजर में दिख रही मोटरसाइकिल में कार्बन फाइबर बॉडी पैनल लगे हुए हैं
- यह S 1000 RR का ट्रैक-ओनली मॉडल होने की उम्मीद है
- इसमें वही 999 cc इनलाइन-4 इंजन होने की संभावना है, लेकिन ताकत ज़्यादा होगी
बीएमडब्ल्यू मोटरराड ने 23 मई को पेश होने से पहले अपनी आने वाली कॉन्सेप्ट मोटरसाइकिल की झलक दिखाई है. टीज़र तस्वीर से पता चलता है कि आने वाला मॉडल एक स्पोर्ट्स बाइक है, लेकिन आने वाले मॉडल के नाम के बारे में कुछ नहीं बताया गया है. हालाँकि, शुरू में यह अनुमान लगाया जा सकता है कि आने वाला मॉडल अगली पीढ़ी की S1000 RR परिवार से हो सकता है, जो BMW के मौजूदा पोर्टफोलियो में एकमात्र स्पोर्ट बाइक है, लेकिन यह ध्यान देने योग्य है कि मोटरसाइकिल को 2025 मॉडल वर्ष के लिए पहले ही अपडेट मिल चुका है. इससे यह संभावना नहीं है कि बिल्कुल नया मॉडल अगले साल से पहले आएगा.
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इसके अलावा, यह भी ध्यान देने योग्य है कि पहली नज़र में कॉन्सेप्ट मोटरसाइकिल का डिज़ाइन ज़्यादा ट्रैक-सेंट्रिक, हल्के वज़न वाली पेशकश जैसा लगता है. कुछ बॉडी पैनल कार्बन फाइबर से बने हुए दिखते हैं, जबकि टेल सेक्शन काफी पतला है. इससे यह अनुमान लगाया जा रहा है कि यह HP4 की जगह लेने वाली मोटरसाइकिल हो सकती है, जो पुराने S 1000 RR का एक गैर-स्ट्रीट-लीगल, ट्रैक-ओनली मॉडल है, जिसमें काफी हद तक इसके बॉडीवर्क के लिए कार्बन फाइबर का बड़ा उपयोग किया गया था. अगर यह सच है, तो नई मोटरसाइकिल में संभवतः 999 cc इनलाइन-4 इंजन का ज़्यादा शक्तिशाली वैरिएंट होगा.

HP4 रेस केवल ट्रैक मोटरसाइकिल थी, जिसकी विश्वभर में 750 यूनिट तक सीमित थी
HP4 रेस का पिछला वैरिएंट 2017 में पेश किया गया था और दुनिया भर में इसकी 750 यूनिट तक सीमित थी. मोटरसाइकिल में 999 cc इनलाइन-4 सिलेंडर इंजन था, जो S 1000 RR के समान था, हालाँकि यह 212 bhp और 120 Nm का टॉर्क पैदा करता था, जो S 1000 RR से ज़्यादा है. सस्पेंशन की बात करें तो मोटरसाइकिल में आगे की तरफ़ परिष्कृत, पूरी तरह से एडजस्टेबल ओहलिन्स FGR300 फ़ोर्क और पीछे की तरफ़ ओहलिन्स TTX 36 GP एब्ज़ॉर्बर भी था. मोटरसाइकिल पर पेश किए गए इलेक्ट्रॉनिक्स की सूची में 15-लेवल ट्रैक्शन कंट्रोल, व्हीली कंट्रोल, इंजन ब्रेक कंट्रोल, लॉन्च कंट्रोल और पिट लेन स्पीड लिमिटर शामिल थे.
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