बीवाईडी eMAX 7 इलेक्ट्रिक एमपीवी भारत में हुई लॉन्च, कीमतें रु.26.90 लाख से शुरू

BYD इंडिया ने रु.26.90 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर नई eMAX 7 MPV लॉन्च को लॉन्च कर दिया है. इलेक्ट्रिक एमपीवी को दो वैरिएंट के विकल्प में पेश किया गया है, दोनों छह- और सात-सीट लेआउट के साथ आते हैं.

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बीवाईडी ईमैक्स 7 वैरिएंट्स और कीमत

eMAX 7 कंपनी के लाइन-अप में BYD e6 की जगह लेती है और अपने पिछले मॉडल के विपरीत, नई MPV निजी खरीदारों पर अधिक ध्यान केंद्रित करती है. ई6 को खासतौर पर कमर्शियल खरीदारों के लिए लक्षित किया गया था जब इसे पहली बार 2021 में लॉन्च किया गया था, हालांकि कंपनी ने 2022 के मध्य में निजी खरीदारों के लिए भी बिक्री शुरू की थी.

eMAX 7 को दो ट्रिम स्तरों और दो पावरट्रेन विकल्पों के साथ पेश किया गया है

डिज़ाइन की बात करें तो eMAX 7 में पतली बंद-बंद ग्रिल, स्लीक हेडलैम्प और स्पोर्टियर बम्पर के साथ एक शार्प सामने का हिस्सा मिलता है. नीचे की तरफ,ध्यान देने तो अलॉय व्हील डिज़ाइन में बदलाव किया गया हैं, जबकि पीछे की ओर नया टेल लैंप और एक नया बम्पर मिलता है.

eMAX 7 में 12.3 इंच की सेंट्रल टचस्क्रीन है जो पोर्ट्रेट और लैंडस्केप ओरिएंटेशन के बीच घूम सकती है

हालाँकि, बड़े बदलाव कैबिन में हैं, जिसमें e6 की दो-रो 5-सीट लेआउट की जगह 3 सीटों का विकल्प मिलता है वो भी कैप्टन सीटों के विकल्प के साथ. चुनने के लिए दो वैरिएंट हैं - प्रीमियम और सुपीरियर, और दोनों को छह और सात सीटों के साथ खरीदा जा सकता है.

फीचर पर नज़र डालें तो, एंट्री प्रीमियम ट्रिम में एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ 12.8-इंच रोटेटिंग टचस्क्रीन, 5.0-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एलईडी हेडलैंप और टेल लाइट्स के साथ एडजेस्टबल और फोल्डिंग विंग मिरर और 6 वे एडजस्टेबल ड्राइवर सीट्स क्रूज़ कंट्रोल, की-लेस गो, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, एक पीएम 2.5 एयर फिल्टर और वन-टच पावर विंडो ऑपरेशन जैस फीचर मिलते हैं. 

eMAX 7 में मानक के रूप में बैठने की तीन रो हैं; ग्राहकों को दूसरी रो में कैप्टन सीटों का विकल्प मिलता है

इस बीच, सबसे महंगे सुपीरियर वैरिएंट में वेंटिलेशन फ़ंक्शन के साथ पावर्ड फ्रंट सीटें, एक पैनोरमिक सनरूफ, एक वायरलेस फोन चार्जर, एयर प्यूरीफायर और एडाप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग सहित एडवांस ड्राइवर असिस्टेंट सिस्टम, पीछे की टक्कर की चेतावनी और पीछे की क्रॉस-ट्रैफ़िक चेतावनी और ब्रेक लगाना जैसे फील-गुड फीचर्स जोड़े गए हैं.

मानक सुरक्षा फीचर्स में 6 एयरबैग, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग, एबीएस, ईएससी, ट्रैक्शन कंट्रोल, हिल स्टार्ट असिस्ट और एक 360-डिग्री कैमरा शामिल हैं.

महंगे वैरिएंट में पैनोरमिक ग्लास रूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें और ADAS तकनीक जैसे फीचर्स मिलते हैं

पावरट्रेन की बात करें तो eMAX 7 वैरिएंट के आधार पर दो अलग-अलग बैटरी पैक और मोटर के साथ आती है. इसमें एक 71.8 kWh बैटरी पैक को बरकरार रखा गया है, लेकिन अब इसे e6 के 94 bhp और 180 Nm से ज्यादा एक मजबूत इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ा गया है, जो 201 bhp की ताकत और 310 Nm का टॉर्क बनाती है. यह पावरट्रेन महंगे सुपीरियर वैरिएंट के लिए खास है, वहीं प्रीमियम वैरिएंट एक नई 55.4 kWh बैटरी के साथ पेश किया गया है, जो कम 161 बीएचपी की ताकत और 310 एनएम टॉर्क बनाने वाली इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ी गई है. BYD का दावा है कि eMAX 7 का सुपीरियर वैरिंएंट 0-100 किमी प्रति घंटे की गति 8.6 सेकंड में, जबकि प्रीमियम 10.1 सेकंड में पकड़ने में सक्षम है.

बड़े पैक में 530 किमी की दावा की गई NEDC रेंज है जबकि छोटे बैटरी पैक में 420 किमी की दावा की गई रेंज मिलती है.