कार एंड बाइक अवॉर्ड्स 2025: महिंद्रा थार रॉक्स 2025 की दर्शकों की पसंदीदा कार बनी

वर्ष 2025 की सर्वश्रेष्ठ दर्शक पसंद कार के लिए वोटिंग हो चुकी है, और इसमें महिंद्रा थार रॉक्स विजेता बनकर उभरी है. महिंद्रा की बहुचर्चित पांच-दरवाजे वाली थार का मुकाबला भारतीय बाजार के विभिन्न सेग्मेंट के कुछ लोकप्रिय मॉडलों से हुआ, जिनमें मारुति सुजुकी स्विफ्ट, होंडा अमेज, टाटा कर्व, स्कोडा काइलाक और यहां तक ​​कि एमजी विंडसर भी शामिल हैं.

यह भी पढ़ें: कार एंड बाइक अवार्ड्स 2025: महिंद्रा थार रॉक्स बनी ऑफ-रोडर ऑफ द ईयर

थार रॉक्स ने पिछले साल अगस्त में बहुत धूमधाम से अपनी वैश्विक शुरुआत की थी, लेकिन इसके बाद से ही ऑर्डर बुक में भारी उछाल आया और इसकी प्रतीक्षा अवधि 2026 तक बढ़ गई. इस एसयूवी को पहले घंटे में ही 1.8 लाख से ज़्यादा बुकिंग मिल गई थी. इस एसयूवी ने अपने छोटे तीन-दरवाज़ों वाले मॉडल के साथ अपने डिज़ाइन का बहुत कुछ साझा किया है, हालाँकि अब इसमें ज़्यादा लंबा व्हीलबेस, नए रियर डोर और ज़्यादा मैकेनिकल और फ़ीचर अपडेट शामिल हैं, ताकि ज़्यादा पारिवारिक जीवनशैली वाले खरीदार को लक्षित किया जा सके.

थार रॉक्स छह ट्रिम लेवल में उपलब्ध है, जो कई पावरट्रेन विकल्पों में उपलब्ध है, जिसमें पेट्रोल-मैनुअल, पेट्रोल-ऑटोमैटिक, डीजल-मैनुअल और डीजल-ऑटोमैटिक तथा डीजल पर फोर-व्हील ड्राइव का विकल्प शामिल है. दिलचस्प बात यह है कि सभी वेरिएंट में एक ही 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 2.2-लीटर डीजल इंजन हैं, लेकिन ताकत अलग-अलग हैं,

पेट्रोल से शुरू करते हुए, यूनिट मैनुअल गाइज़ में 160 बीएचपी और 330 एनएम विकसित करती है, जो ऑटोमैटिक में 174 बीएचपी और 380 एनएम तक बढ़ जाती है. वहीं, डीजल मैनुअल मॉ़डल में 150 बीएचपी और 330 एनएम विकसित करता है - रियर-व्हील ड्राइव (आरडब्ल्यूडी) और 4x4 कॉन्फ़िगरेशन दोनों में. डीजल-ऑटोमैटिक आरडब्ल्यूडी भी निचले ट्रिम स्तरों में समान ताकत बनाता है, जिसे उच्च वेरिएंट में 172 बीएचपी और 380 एनएम तक बढ़ाया जाता है, जिसमें डीजल-एटी 4x4 भी शामिल है.