सिट्रॉएन बसॉल्ट विजन कूपे-एसयूवी के कॉन्सेप्ट से उठा पर्दा, 2024 की दूसरी छमाही में होगी लॉन्च
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हाइलाइट्स
- सिट्रॉएन बेसाल्ट C3 रेंज के समान प्लेटफॉर्म पर आधारित है
- C3 एयरक्रॉस के साथ कई डिज़ाइन एलिमेंट्स साझा करती है
- 2024 की दूसरी छमाही में भारत में होगी लॉन्च
सिट्रॉएन ने अपने C-Cubed प्रोग्राम के तहत अपने अंतिम मॉडल से पर्दा उठा दिया है, जो नई Basalt विज़न कॉन्सेप्ट एक SUV-कूपे है. प्रोडक्शन एसयूवी को फाइनल डिजाइन के साथ पेश किये जाने का दावा किया गया है, Basalt विजन भारत में बिक्री पर सी 3 रेंज के साथ कई स्टाइलिंग हिस्सों को साझा करती है और देश में लॉन्च होने वाली ब्रांड की दूसरी स्थानीय रूप से बनी एसयूवी होगी. सिट्रॉएन ने पुष्टि की है कि Basalt नाम को कार के लॉन्च होने के बाद भी बरकरार रखा जाएगा, जो कि ब्रांड की वर्तमान नामकरण योजना, जो कि C रेंज से शुरू होती है, उस पर विराम लगाता है.
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Basalt विज़न स्मार्ट कार प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित है जिस पर C3 एयरक्रॉस पर भी बनी है
सी3 एयरक्रॉस के समान स्मार्ट कार प्लेटफॉर्म पर बनी, Basalt विजन दिखने के मामले में सिट्रॉएन की कॉम्पैक्ट एसयूवी से काफी कुछ साझा करती है, खासकर सामने ओर से. विज़न Basalt में C3 रेंज की स्प्लिट हेडलैंप डिज़ाइन देखने को मिलती हैं, C3 मॉडल की तुलना में ध्यान देने योग्य अंतर प्रोजेक्टर हैडलैंप हैं, जिन्हें सी3 के मानक हैलोजन लाइट के स्थान पर शामिल किया गया है. नीचे की ओर, एयर वेंट के चौकोर डिजाइन एलिमेंट्स को एयरक्रॉस से लिया गया है, हालांकि फॉग लैंप अधिक चौकोर हैं.
यह भी पढ़ें: सिट्रॉएन Basalt विज़न एसयूवी कूपे 27 मार्च को होगी पेश
साइड की बात करें तो, Basalt विज़न पर C3 एयरक्रॉस की तरह ही शीट मेटल का अधिकांश हिस्सा देखने को मिलता है, जोकि चौकोर व्हील आर्च से लेकर फेंडर पर क्रीज और निचले दरवाजे पर कट्स तक जाता है. ध्यान देने योग्य बदलाव बी-पिलर के बाद छत की लाइन से शुरू होते हैं. छत की लाइन बी-पिलर के पीछे नीचे की ओर झुकी हुई है और टेलगेट के किनारे पर एक जुड़े हुए स्पॉइलर तक जाती है. इस कॉन्सेप्ट में निचली बॉडी और व्हील आर्च पर ग्लॉस क्लैडिंग का उपयोग भी शामिल है.
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सिट्रॉएन ने पुष्टि की है कि लॉन्च होने पर एसयूवी को Basalt ही कहा जाएगा
चौकोर टेल-लैंप डिज़ाइन भी C3 एयरक्रॉस से कुछ समानताएं साझा करते हैं, हालांकि यह बड़े दिखाई देते हैं और उनमें बदलाव अंदर के हिस्सों में दिया गया है. पीछे के बम्पर में क्लैडिंग का ज्यादा उपयोग किया गया है और एक प्रमुख स्किड प्लेट एलिमेंट भी दिखाई देता है.
बेसाल्ट, सी3 एयरक्रॉस के समान डैशबोर्ड डिज़ाइन साझा करेगी. हालाँकि, सिट्रॉएन Basalt के साथ अधिक आराम और फीचर्स मिल सकते हैं, जो बाद में C3 रेंज में भी देखे जाने की उम्मीद करें. इंजन को लेकर फिलहाल कोई जानकारी नहीं है, हालांकि, हम उम्मीद करते हैं कि प्रोडक्शन बेसाल्ट सी3 एयरक्रॉस में इस्तेमाल किए गए मैनुअल या ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़े गए 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन का उपयोग करेगी.
सिट्रॉएन ने कहा है कि बेसाल्ट को भारत में 2024 की दूसरी छमाही में लॉन्च किया जाएगा. एसयूवी-कूपे के सी3 एयरक्रॉस के ऊपर स्थित होने की उम्मीद है और जब यह बाजार में आएगी तो आने वाली टाटा कर्व जैसे मॉडलों से मुकाबला करेगी.
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