डुकाटी मल्टीस्ट्राडा V4 RS की भारत में लॉन्च से पहले दिखी झलक

डुकाटी इंडिया ने अपने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर आगामी मल्टीस्ट्राडा वी4 आरएस की झलक दिखाई है, जिससे पुष्टि होती है कि भारत में इसका आधिकारिक लॉन्च कभी भी हो सकता है. यह कुछ महीने पहले डुकाटी इंडिया की वेबसाइट पर मॉडल की लिस्टिंग के बाद आया है. मल्टीस्ट्राडा V4 RS, जिसने पिछले साल अपनी वैश्विक शुरुआत की, एडवेंचर टूरर का एक उच्च-प्रदर्शन मॉडल है. "आरएस" डुकाटी की मूल कंपनी ऑडी की कारों की प्रदर्शन सीरीज़ से प्रेरित है.

डुकाटी मल्टीस्ट्राडा वी4 आरएस के सेंटर में 1,103 सीसी डेस्मोसेडिसी स्ट्रैडेल वी4 इंजन है जो पानिगाले वी4 से लिया गया है, लेकिन ताकत के आंकड़े कुछ कम है. जैसा कि कहा गया है, यह इंजन 12,250 आरपीएम पर 177 बीएचपी की ताकत और 9,500 आरपीएम पर 118 एनएम का टॉर्क पैदा करता है. बढ़ी हुई ताकत के साथ-साथ, मल्टीस्ट्राडा वी4 आरएस हल्की भी है, मल्टीस्ट्राडा वी4 पाइक्स पीक की तुलना में 3 किलोग्राम कम हो गई है.

डुकाटी का कहना है कि उसने मल्टीस्ट्राडा वी4 आरएस में कई हल्के पार्ट्स को नियोजित किया है, जिसमें 17-इंच मार्चेसिनी ग्रिल एल्यूमीनियम व्हील और एक टाइटेनियम सबफ्रेम शामिल है, जो मानक मॉडल की तुलना में 2.5 किलोग्राम हल्की है. फिर से डिज़ाइन किया गया टेल सेक्शन, जो पिलियन ग्रैब हैंडल और टॉप बॉक्स माउंटिंग ब्रैकेट को खो देता है, जो वजन बचत में और योगदान देता है.

मल्टीस्ट्राडा वी4 आरएस के सस्पेंशन सिस्टम में टाइटेनियम नाइट्राइड कोटिंग के साथ 48 मिमी ओहलिन्स फ्रंट फोर्क और पीछे ओहलिन्स टीटीएक्स36 मोनोशॉक शामिल है, जो दोनों पूरी तरह से एडजेस्टेबल हैं. ब्रेकिंग को फ्रंट में रेडियल-माउंटेड ब्रेम्बो स्टाइलमा मोनोब्लॉक कैलिपर्स द्वारा ट्विन 330 मिमी सेमी-फ्लोटिंग डिस्क के साथ और पीछे 265 मिमी डिस्क के साथ ब्रेम्बो टू-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर द्वारा कंट्रोल किया जाता है.

यह भी पढ़ें: 2025 डुकाटी पानिगाले V4 इस साल के अंत में हो सकती है लॉन्च

इलेक्ट्रॉनिक्स की बात करें तो मल्टीस्ट्राडा वी4 आरएस कई प्रकार के राइडर फीचर्स के साथ आती है, जिसमें इंजन ब्रेक कंट्रोल, व्हीली कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल, स्विचेबल एबीएस और चार चयन योग्य पावर मोड हैं, जिनमें फुल, हाई, मीडियम और लो शामिल हैं.

हालांकि कीमत की जानकारी की घोषणा अभी बाकी है, डुकाटी मल्टीस्ट्राडा वी4 आरएस की कीमत रु.30 से रु.35 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच होने की उम्मीद है.  लॉन्च होने पर, यह हाई-परफॉर्मेंस एडवेंचर टूरिंग सेगमेंट में सीधे बीएमडब्ल्यू एम 1000 एक्सआर से प्रतिस्पर्धा करेगी.