आने वाले वक्त में पूरी तरह इलेक्ट्रिक हो जाएंगी हार्ली-डेविडसन की मोटरसाइकिलें: सीईओ

हाइलाइट्स
सीईओ जोचेन ज़ीट्ज़ के अनुसार, हार्ली-डेविडसन पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ब्रांड में बदले के लिए तैयार हो रही है, हालांकि इस प्रक्रिया में दशकों लग सकते हैं. उनके अनुसार, प्रतिष्ठित अमेरिकी ब्रांड हार्ली-डेविडसन, जो मुख्य रूप से अपने बड़े इंजन, हैवीवेट क्रूजर मोटरसाइकिलों के लिए जाना जाता है, वर्तमान में एक लंबी अवधि के लिए बदलाव से गुजर रहा है, जिसके परिणामस्वरूप ब्रांड एक इलेक्ट्रिक ब्रांड में बदल जाएगा. इसका मतलब होगा कि हार्ली-डेविडसन के बड़े वी-ट्विन इंजन इतिहास बन जाएंगे, कम से कम भविष्य में और हार्ली को पूरी तरह से इलेक्ट्रिक बनने में कम से कम कुछ दशक लगेंगे.
हार्ली-डेविडसन के सीईओ जोचेन ज़ीट्ज़ का कहना है कि अंततः ब्रांड पूरी तरह से इलेक्ट्रिक हो जाएगा, लेकिन परिवर्तन में दशकों लग सकते हैं।एक साक्षात्कार में, एच-डी के सीईओ जोचेन ज़ित्ज़ ने ब्रांड के विकास को रेखांकित करते हुए कहा कि इलेक्ट्रिकफिकेशन दुनिया का अगला नया पड़ाव है और सबसे पुराने मोटरसाइकिल ब्रांडों में से एक के विकास में अगला तार्किक कदम भी है, जिसे 120 साल पहले स्थापित किया गया था. हार्ली-डेविडसन ने 2018 में अपनी पहली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल पेश की, जिसे लाइववायर वन कहा गया. तब से लाइववायर उप-ब्रांड का विस्तार हार्ली डेविडसन की इलेक्ट्रिक बाइक्स को शामिल करने के लिए किया गया है और आने वाली S2 Del Mar भी लाइववायर के तहत एक इलेक्ट्रिक बाइक होगी.
“कुछ समय में हार्ली-डेविडसन पूरी तरह से इलेक्ट्रिक हो जाएगी, लेकिन यह एक लंबे समय में हो सकेगा. यह कुछ ऐसा नहीं है जो आप रातों-रात कर सकते हैं, "ज़ीट्ज द्वारा साक्षात्कार में कहा गया.

ऑटो उद्योग का इलेक्ट्रिफिकेशन वर्तमान में प्रारंभिक अवस्था में है, विशेष रूप से स्थापित दोपहिया ब्रांडों के लिए, जबकि वॉल्वो, फोक्सवैगन, ऑडी और मर्सिडीज सहित कई ऑटो कंपनियों ने पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने के लिए बहुत कम समयसीमा बताई है, ऐसा लगता है कि मोटरसाइकिल ब्रांड भी इसी तरह के कदम उठाएंगे. मोटरसाइकिलों के लिए भविष्य के पावरट्रेन पूर्ण-इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड होंगे या वैकल्पिक ईंधन के अन्य रूपों का उपयोग करेंगे और ऊर्जा अभी भी एक विकसित प्रक्रिया है.
लाइववायर की स्थापना शायद हार्ली-डेविडसन के इस लंबे समये के बदलाव में पहला छोटा कदम है, यह एक ऐसा ब्रांड है जिसका बड़ा इंजन वी-ट्विन इंजन शायद आने वाले दशकों में इतिहास बन कर रह जाएगा.
अपकमिंग कार्स
एमजी हेक्टर हॉक ईवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 18 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 26, 2026
किया सोरेंटोएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 25 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 4, 2026
रेनो क्विड ईवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 11, 2026
ऑडी क्यू3एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 60 - 75 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 15, 2026
ऑडी क्यू5एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 70 लाख - 1 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 17, 2026
विनफ़ास्ट वीएफ9एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 65 - 68 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 18, 2026
बीएमडब्ल्यू आईईएक्स3एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 40 - 50 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 18, 2026
महिंद्रा बीई.07एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 30 - 35 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 19, 2026
एमजी एचएस पीएचईवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 23 - 28 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 20, 2026
रेनो बोरियलएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 18 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 21, 2026
अपकमिंग बाइक्स
रॉयल एनफील्ड Bullet 650 Twinएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.37 - 3.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 26, 2026
ट्रायंफ Bonneville 400एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.95 - 2.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
एथर ई एल 01एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 95,000 - 1.05 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
केटीएम RC 350एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.85 - 2.95 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
यामाहा आरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2 - 2.25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
होंडा X-ADV 150एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.5 - 1.8 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
नोर्टन एटलस जीटीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4.5 - 5.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 29, 2026
यामाहा टेनेरे 700एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8 - 9 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 30, 2026
नोर्टन Manx Rएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 19.5 - 20 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 30, 2026
होंडा सीआरएफ300एलएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 30, 2026
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